Baru－baru ini， １５ unit truk berat ４９ ton yang dilengkapi dengan sel bahan bakar hidrogen yang dikembangkan oleh Aerospace Hydrogen Energy （Shanghai） Technology Co。， Ltd。， anak perusahaan dari Research Institute ke－８１１ China Aerospace Science and Technology Corporation （CASC）， telah mengakumulasi jarak operasi sejauh ４５０，０００ kilometer， menyelesaikan tugas－tugas di bawah fase ketiga proyek Kota Percontohan Kendaraan Sel Bahan Bakar Shanghai。 Baterai yang digunakan adalah sel bahan bakar hidrogen ２２５ kW yang dikembangkan secara mandiri oleh Aerospace Hydrogen Energy， dipasangkan dengan sistem manajemen operasi cerdas。 Produk ini telah diterapkan secara luas di bidang－bidang seperti transportasi logistik， transportasi rel， dan ESS。 Model mobil ini juga telah dimasukkan dalam "Pengumuman tentang Produsen dan Produk Kendaraan Bermotor Jalan" Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi （batch ke－３８７） pada tahun ２０２４。
Sistem sel bahan bakar hidrogen ini memilikibeberapa keunggulan inti：konsumsi hidrogen kurang dari ９ kg per １００ kilometer， dengan jangkauan mengemudi hidrogen murni melebihi ３５０ kilometer； sistem ini mengadopsi tumpukan berpendingin cair sel bahan bakar daya besar yang dikembangkan sendiri dan diproduksi sesuai dengan standar kelas otomotif， menggunakan bahan tahan lama kelas kedirgantaraan untuk komponen inti， serta menawarkan siklus hidup yang melampaui rata－rata industri； sistem ini menunjukkan adaptabilitas lingkungan yang kuat， mampu melakukan start dingin cepat pada suhu －３０°C dan operasi stabil di bawah suhu tinggi ８５°C atau kondisi tekanan rendah di ketinggian， memastikan kompatibilitas skenario yang luas。
Operasi kendaraan yang efisien mengandalkandukungan dari sistem manajemen cerdas：Aerospace Hydrogen Energy， bekerja sama dengan mitra rantai industri， telah membangun sistem "kepala rumah tangga cerdas" yang mencakup seluruh siklus operasi kendaraan。 Melalui integrasi sensor onboard dan platform cloud， data kunci ditransmisikan secara real－time ke pusat pemantauan。 Dengan menggunakan analitik big data， staf dapat memprediksi risiko secara akurat； jika fluktuasi abnormal dalam konsumsi hidrogen terdeteksi， sistem segera mengeluarkan peringatan， memungkinkan tim proyek untuk turun tangan dan menyelidiki， membentuk lingkaran tertutup "pemantauan－analisis－respons－penyelesaian" yang mencapai respons masalah "tanpa penundaan"。Tingkat kehadiran kendaraan tetap tinggi, sistem sel bahan bakar menunjukkan keandalan yang sangat baik, dan tingkat penurunan daya tumpukan serta metrik konsumsi hidrogen memenuhi standar terdepan industri.
Sebagai salah satu unit terkemuka dalam proyek aplikasi demonstrasi kendaraan sel bahan bakar Shanghai,Aerospace Hydrogen Energy terus melakukan terobosan dalam aplikasi skenario: Fase I berfokus pada 18 kendaraan logistik perkotaan-pedesaan, Fase II diperluas ke 45 kendaraan logistik perkotaan, dan Fase III mencapai operasi demonstrasi 49 truk berat logistik antarprovinsi. Perusahaan juga ditetapkan sebagai Basis Penelitian Sains dan Pendidikan Aplikasi Demonstrasi Sel Bahan Bakar Kluster Kota Shanghai. Ke depan, Aerospace Hydrogen Energy akan memanfaatkan teknologi aerospace untuk mendorong implementasi lebih banyak skenario hidrogen, berkontribusi pada pengembangan industri hidrogen dan pencapaian tujuan "dua karbon".
