Pada tanggal 26 September 2025, Kantor Pemerintah Provinsi Rakyat Hunan menerbitkan "Rencana Aksi Provinsi Hunan untuk Mempercepat Peningkatan Tingkat Penetrasi Kendaraan Listrik Baru (2025–2026)," yang berfokus pada promosi dan penerapan NEV serta peningkatan industri. Dokumen tersebut secara eksplisit mengusulkan percepatan pembangunan fasilitas pengisian energi seperti stasiun pengisian hidrogen. Isi utamanya adalah sebagai berikut:
I. Target Aksi Inti
Tujuan utamanya adalah mempersempit kesenjangan dengan tingkat penetrasi NEV nasional, dengan kemajuan bertahap:
- Pada akhir tahun 2025, kesenjangan antara tingkat penetrasi NEV provinsi dan rata-rata nasional diperkirakan akan menyempit hingga di bawah 6%.
- Pada akhir tahun 2026, targetnya adalah mencapai tingkat penetrasi NEV rata-rata nasional.
II. Empat Tugas Aksi Utama
(1) Aksi Optimalisasi Lingkungan Konsumen
- Inovasi Model Penjualan: Produsen mobil didorong untuk mengembangkan produk yang sesuai dengan skenario lokal, mengeksplorasi model penjualan beragam seperti penyewaan menggantikan pembelian dan penukaran baterai, serta memperluas kerja sama ekologis.
- Peningkatan Jaringan Layanan: Mendorong pendirian pusat pengiriman dan lokasi layanan purna jual terautorisasi di tingkat kabupaten dan daerah terpencil, melaksanakan layanan purna jual di daerah pedesaan, serta mengatasi kekurangan dalam layanan akar rumput.
- Perpanjangan Rantai Konsumsi: Menstandarisasi pasar mobil bekas, memperkuat daur ulang baterai dan manajemen penyewaan, serta meningkatkan nilai sisa NEV.
- Penguatan Dukungan Keuangan: Meningkatkan pasokan kredit, memperkenalkan solusi keuangan dengan uang muka rendah dan jangka panjang yang disesuaikan dengan kelompok yang lebih muda, serta mengoptimalkan layanan asuransi NEV.
(2) Aksi Penggantian Kendaraan Komersial
- Penggantian Sektor Publik: Berfokus pada promosi penerapan NEV di sektor publik seperti bus, taksi, sanitasi, dan pengiriman barang, serta mendukung kota-kota kunci untuk pencegahan dan pengendalian polusi udara dalam memimpin penggantian kendaraan dalam logistik pembangunan perkotaan.
- Insentif Transformasi Truk: Dengan menggunakan penghapusan truk yang memenuhi standar emisi Nasional IV dan lebih rendah sebagai terobosan, menerapkan dukungan fiskal provinsi dan memperkenalkan kebijakan tarif tol jalan raya yang preferensial untuk truk listrik baru.
（３） Ａksi Peningkatan Fasilitas Pengisian Energi （Termasuk Konstruksi Stasiun Pengisian Hidrogen Kunci）
- Kemudahan Pengisian Daya Permukiman Perkotaan： Menerapkan "konstruksi dan layanan terpadu" untuk tiang pengisian di area permukiman， menyediakan layanan satu atap untuk pembelian mobil， koneksi listrik， dan pemasangan tiang， serta menyederhanakan proses aplikasi。
- Dukungan Fasilitas Publik dan Khusus： Menyempurnakan kebijakan pendukung untuk penggunaan lahan， jaringan listrik， dan harga listrik bagi fasilitas pengisian energi khusus seperti untuk bus dan truk， serta mendorong partisipasi modal swasta dalam konstruksi。
- Pembangunan Jaringan Pengisian Energi di Pusat Transportasi： Mempercepat perencanaan dan konstruksi sejumlah stasiun pengisian daya besar （penukaran baterai） dan stasiun pengisian hidrogen di area kunci seperti area layanan jalan tol， taman logistik， pelabuhan， sepanjang koridor logistik utama， serta jalan nasional dan provinsi。； Mendorong renovasi dan perluasan stasiun gas （ＣＮＧ／ＬＮＧ） yang memenuhi syarat menjadi stasiun pasokan energi komprehensif yang menawarkan layanan "bahan bakar （gas） ＋ pengisian daya （penukaran baterai）"。
- Cakupan Penuh Pengisian Energi Pedesaan： Mengintegrasikan tiang pengisian ke dalam "Proyek Akses Desa" untuk mencapai cakupan penuh stasiun pengisian di setiap kecamatan dan tiang pengisian di setiap desa， mendorong pengembangan terintegrasi fasilitas pengisian energi dengan sistem ＰＶ， tempat parkir， dan lainnya。
（ＩＶ） Ａksi Kebijakan Dukungan yang Diperkuat
- Memanfaatkan Dana Anggaran： Mengoordinasikan dana khusus dari tingkat pusat dan provinsi untuk menerapkan kebijakan tukar tambah dan mobil masuk desa， melaksanakan promosi penjualan ＮＥＶ， mengeksplorasi subsidi konsumsi pengisian daya， serta mendorong kota dan prefektur untuk memberikan subsidi pembelian mobil。
- Prioritas Lalu Lintas dan Insentif Parkir： Mendorong kota dan prefektur untuk memberikan prioritas lalu lintas bagi ＮＥＶ pada rute inti perkotaan， bersama dengan manfaat seperti perpanjangan jam operasi dan pengurangan biaya parkir di area publik。
ＩＩＩ。 Tindakan Penjamin
Membentuk mekanisme kerja dipimpin ganda oleh Komisi Reformasi dan Pembangunan Provinsi （Badan Energi Provinsi） dan Departemen Perdagangan Provinsi， mengoordinasikan berbagai departemen provinsi untuk kemajuan kolaboratif； meminta pemerintah daerah untuk menyempurnakan tindakan dan memastikan implementasi， sambil mengintensifkan publisitas kebijakan untuk menghilangkan kesalahpahaman dan menciptakan lingkungan sosial yang mendukung pengembangan ＮＥＶ。
Rencana ini diharapkan mencakup stasiun pengisian hidrogen sebagai komponen kunci fasilitas pengisian energi di pusat transportasi, mengembangkannya secara terkoordinasi dengan stasiun pengisian (penukaran baterai). Hal ini akan secara efektif mengatasi tantangan pengisian energi untuk Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) (khususnya kendaraan bertenaga hidrogen), memberikan dukungan kuat untuk meningkatkan penetrasi KBLBB dan mentransformasi struktur energi di Hunan.
