[Impor & Ekspor Lembaran & Pelat SMM] Ekspor lembaran dan pelat China turun 2% tahun-ke-tahun. Filipina tetap menjadi tujuan ekspor utama.

Telah Terbit: Oct 21, 2025 15:48
Sumber: SMM
Menurut data dari Administrasi Umum Bea Cukai, China mengekspor 10,465 juta ton baja pada September 2025, meningkat 955.000 ton dari bulan sebelumnya, naik 10,0% secara bulanan. Ekspor dari Januari hingga September totalnya mencapai 87,955 juta ton, naik 9,2% secara tahunan. Di antaranya, China mengekspor 6,0085 juta ton pelat baja pada September 2025, meningkat 804.800 ton dari bulan sebelumnya, naik 15,5% secara bulanan. Ekspor kumulatif dari Januari hingga September mencapai 50,4611 juta ton, turun 1,8% secara tahunan.
  • Pada Januari-September,ekspor produk baja meningkat 9%(th),sementara ekspor pelat dan lembaran menurun 2%(th)

Menurut data dari Bea Cukai,Tiongkok mengekspor 10,465 juta ton produk baja pada September 2025,naik 955,000 ton dari bulan sebelumnya,meningkat 10,0%(mtm)。Ekspor kumulatif dari Januari hingga September mencapai 87,955 juta ton,naik 9,2%(th)。 Di antaranya,Tiongkok mengekspor 6,0085 juta ton pelat dan lembaran baja pada September 2025,naik 804,800 ton dari bulan sebelumnya,meningkat 15,5%(mtm)。Ekspor kumulatif dari Januari hingga September berjumlah 50,4611 juta ton,turun 1,8%(th)。

Dalam hal proporsi,ekspor pelat dan lembaran baja Tiongkok menyumbang sekitar 51% dari total ekspor baja(termasuk billet baja)dari Januari hingga September 2025,turun sekitar 10 poin persentase dibandingkan periode yang sama tahun 2024。Sementara itu,ekspor rebar,rebar gulungan,dan billet baja menyumbang sekitar 25% dari total ekspor baja(termasuk billet baja)dalam sembilan bulan pertama tahun ini,naik sekitar 10 poin persentase tahun-ke-tahun。

  • Dari perspektif struktur ekspor,produk berlapis dan tergalvanisasi dengan kokoh memegang "posisi teratas" dalam ekspor baja Tiongkok berdasarkan kategori produk。

Terpengaruh oleh kenaikan berkelanjutan tindakan anti-dumping di luar negeri,ekspor hot-rolled Tiongkok menurun signifikan tahun ini。Sementara itu,volume dan proporsi ekspor produk berlapis dan tergalvanisasi meningkat nyata,menjadikannya kategori teratas dalam ekspor baja Tiongkok。 Dari Januari hingga September 2025,total volume ekspor coil berlapis dan tergalvanisasi mencapai 22,9158 juta ton,naik 3,2294 juta ton dibandingkan periode yang sama tahun 2024,meningkat 16%。Dalam hal aliran,ekspor ke 20 negara teratas menyumbang 63% dari total ekspor berlapis dan tergalvanisasi dari Januari hingga September tahun ini。Negara-negara utama terutama berasal dari Asia Tenggara,Amerika Selatan,Timur Tengah,Asia Timur,dan Eropa,dengan Filipina,Thailand,dan Korea Selatan tetap menjadi tiga tujuan teratas untuk ekspor berlapis dan tergalvanisasi Tiongkok。

  • Mengapa Filipina Konsisten Menjadi Tujuan Utama Ekspor Baja Berlapis dan Tergalvanisasi Tiongkok?

Filipina adalah ekonomi terbesar kelima di ASEAN。Menurut data terbaru,kapasitas baja krustanya sekitar 2 juta ton。Dalam hal struktur produk,bahan konstruksi dan baja profil menyumbang porsi relatif tinggi dalam produksi,sementara pelat dan lembaran menyumbang sekitar 15%。Kapasitas produksi domestik dan output bahan konstruksi secara signifikan lebih tinggi daripada pelat dan lembaran。Ini sebagian karena teknologi produksi untuk pelat dan lembaran di pabrik baja lokal relatif tertinggal,yang membatasi utilisasi kapasitas。Di sisi lain,hal ini terkait dengan pengembangan industri konstruksi Filipina yang gencar。Data relevan menunjukkan bahwa pada tahun 2024,kontribusi sektor konstruksi terhadap PDB mencapai 8,1%,naik 80% dibandingkan tahun 2020。Di antara bahan konstruksi dasar seperti baja dan semen,ketergantungan impor setinggi 65%。Industri konstruksi yang berkembang pesat telah mendorong pertumbuhan kapasitas dan output bahan konstruksi。Namun,kesenjangan antara kapasitas baja domestik dan permintaan menyebabkan ketergantungan tinggi pada impor。

Selain itu,kualitas tingkat tinggi produk berlapis dan tergalvanisasi Tiongkok serta keunggulan harganya dibandingkan negara lain juga menjadi alasan penting peningkatan ekspor berlapis dan tergalvanisasi Tiongkok ke Filipina。 Filipina。Dengan beroperasinya pabrik baja terpadu Grup Panhua di Maasim, Provinsi Sarangani, Filipina, kapasitas domestik Filipina diproyeksikan meningkat signifikan pada 2026. Pergeseran pola pasokan-permintaan juga akan membawa perubahan baru bagi ekspor lapisan dan pelapisan antara Tiongkok dan Filipina di masa depan.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Baja] Baja Lembaran Asia Tenggara Berbeda Arah karena Pabrik Vietnam Menaikkan Penawaran Oktober Sementara Harga China Melemah
22 menit yang lalu
[SMM Baja] Baja Lembaran Asia Tenggara Berbeda Arah karena Pabrik Vietnam Menaikkan Penawaran Oktober Sementara Harga China Melemah
Baca Selengkapnya
[SMM Baja] Baja Lembaran Asia Tenggara Berbeda Arah karena Pabrik Vietnam Menaikkan Penawaran Oktober Sementara Harga China Melemah
[SMM Baja] Baja Lembaran Asia Tenggara Berbeda Arah karena Pabrik Vietnam Menaikkan Penawaran Oktober Sementara Harga China Melemah
[Vietnam] Pasar baja lembaran Asia Tenggara menunjukkan tanda-tanda divergensi, dengan harga koil di Vietnam bergerak naik seiring dengan penawaran yang lebih tinggi dari pabrik baja domestik, mendorong harga acuan HRC impor naik 2 USD/ton menjadi 527 USD/ton CFR Vietnam. Sebuah produsen baja besar Vietnam mengumumkan penawaran bulanan baru pada 3 September, menaikkan harga HRC SS400 dan SAE1006 sebesar 10 USD/ton untuk pengiriman Oktober, menetapkannya pada 540–543 USD/ton CFR tergantung pada pelabuhan pengiriman, dengan diskon sekitar 10 USD/ton untuk pembeli dalam jumlah besar. Pada saat yang sama, impor HRC dari Indonesia ditawarkan pada 530 USD/ton CFR, dan material India tercatat pada 530–535 USD/ton CFR. Namun, harga impor tetap kurang menarik bagi pembeli domestik karena selisih harga yang sempit dengan pabrik lokal Vietnam, dan tidak ada transaksi yang tercatat karena pelaku pasar baru saja kembali dari liburan. Hal ini sangat kontras dengan pelemahan di Tiongkok, di mana harga HRC domestik dan ekspor turun di tengah sentimen pasar yang lesu dan perdagangan yang sepi.
22 menit yang lalu
[SMM Baja] Reli Harga Baja Tulangan Turki Berlanjut: Permintaan Domestik yang Kuat Mengangkat Harga EXW Sementara Perdagangan Ekspor Tertekan
23 menit yang lalu
[SMM Baja] Reli Harga Baja Tulangan Turki Berlanjut: Permintaan Domestik yang Kuat Mengangkat Harga EXW Sementara Perdagangan Ekspor Tertekan
Baca Selengkapnya
[SMM Baja] Reli Harga Baja Tulangan Turki Berlanjut: Permintaan Domestik yang Kuat Mengangkat Harga EXW Sementara Perdagangan Ekspor Tertekan
[SMM Baja] Reli Harga Baja Tulangan Turki Berlanjut: Permintaan Domestik yang Kuat Mengangkat Harga EXW Sementara Perdagangan Ekspor Tertekan
Harga rebar domestik Turki melanjutkan tren kenaikannya, dengan pabrik-pabrik terus menaikkan harga penawaran di tengah kondisi pasar yang cukup aktif. Harga rebar domestik naik 10 USD/ton menjadi 605–610 USD/ton ex-works (tidak termasuk PPN). Secara regional, pabrik-pabrik besar di wilayah Marmara menawarkan harga 620–625 USD/ton ex-works, sementara produsen utama di Izmir dan Iskenderun menawarkan 600 USD/ton ex-works. Meskipun permintaan pengguna akhir masih cukup aktif tanpa penimbunan stok besar-besaran oleh pembeli hilir, aliran pengadaan yang stabil didukung oleh sektor konstruksi yang pulih dan pasokan yang ketat untuk spesifikasi rebar tertentu. Pada saat yang sama, pasar wire coil domestik mengalami perdagangan yang ramai, dengan beberapa pabrik di Marmara dan Izmir mencatat penjualan signifikan pada 620–630 USD/ton ex-works. Sebaliknya, pasar ekspor baja panjang masih relatif lesu. Penawaran ekspor wire coil dari Izmir dinaikkan 15 USD/ton dari minggu sebelumnya menjadi 620 USD/ton, meskipun pembeli tetap menunjukkan resistensi yang kuat; demikian pula, penawaran ekspor rebar tercatat pada 610 USD/ton fob, tetapi permintaan secara keseluruhan sangat lemah karena pembeli memilih menunggu dan melihat perkembangan setelah lonjakan harga tajam selama dua minggu terakhir.
23 menit yang lalu
Persediaan Bijih Besi di Pelabuhan dan Volume Pengambilan di Pelabuhan per 4 September 2026
3 jam yang lalu
Persediaan Bijih Besi di Pelabuhan dan Volume Pengambilan di Pelabuhan per 4 September 2026
Baca Selengkapnya
Persediaan Bijih Besi di Pelabuhan dan Volume Pengambilan di Pelabuhan per 4 September 2026
Persediaan Bijih Besi di Pelabuhan dan Volume Pengambilan di Pelabuhan per 4 September 2026
Per 4 September, data terbaru SMM menunjukkan total inventaris bijih besi di 35 pelabuhan utama Tiongkok mencapai 143,91 juta ton, turun 1,7 juta ton dibanding bulan sebelumnya, dengan tren inventaris keseluruhan menurun. Volume pengambilan harian rata-rata di pelabuhan naik tipis 55.000 ton menjadi 3,145 juta ton.
3 jam yang lalu
[Impor & Ekspor Lembaran & Pelat SMM] Ekspor lembaran dan pelat China turun 2% tahun-ke-tahun. Filipina tetap menjadi tujuan ekspor utama. - Shanghai Metals Market (SMM)