Ｉ． Kebijakan Tinjauan： Perkembangan Kebijakan Hidrogen
（Ｉ） Kebijakan Domestik
Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi， Kementerian Keuangan， dan Administrasi Perpajakan Negara：Menerbitkan "Pengumuman tentang Menyesuaikan Persyaratan Teknis untuk Produk Kendaraan Hemat Energi dan Kendaraan Energi Baru yang Memenuhi Keringanan Pajak Kendaraan dan Kapal。" Pengumuman tersebut menetapkan persyaratan teknis untuk kendaraan komersial sel bahan bakar： daya pengenal sistem sel bahan bakar harus tidak kurang dari ５０ ｋＷ， dengan rasio terhadap daya pengenal motor penggerak minimal ５０％； suhu start－up sel bahan bakar tidak boleh melebihi －３０°Ｃ； kepadatan daya pengenal tumpukan sel bahan bakar harus tidak kurang dari ２．５ ｋＷ／Ｌ， dan kepadatan daya pengenal sistem tidak kurang dari ３００ Ｗ／ｋｇ； jangkauan mengemudi hidrogen murni harus tidak kurang dari ３００ ｋｍ。
Kota Huanggang， Provinsi Hubei：Mengeluarkan "Rencana Induk Ruang Wilayah Kota Huanggang （２０２１–２０３５）。" Berpusat pada transformasi hijau dan rendah karbon， rencana tersebut secara eksplisit mengusulkan langkah－langkah kunci seperti penghapusan kapasitas yang tertinggal， pengembangan industri energi baru， dan peningkatan infrastruktur energi baru。 Rencana ini menguraikan tata ruang dan jalur implementasi untuk pengembangan industri hijau lokal seperti hidrogen dan fotovoltaik， sekaligus mendukung tujuan keseluruhan "membangun Huanggang menjadi area fungsional penting untuk pengembangan terkoordinasi di Kawasan Metropolitan Wuhan dan zona perintis nasional untuk pembangunan berkualitas tinggi di daerah basis revolusioner lama。"
Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional （ＮＤＲＣ）：Menerbitkan "Langkah－Langkah Implementasi untuk Target Proporsi Konsumsi Energi Terbarukan Minimum dan Sistem Bobot Tanggung Jawab Konsumsi Listrik Energi Terbarukan （Rancangan untuk Komentar）。" Untuk pertama kalinya， langkah－langkah tersebut memecah target konsumsi energi terbarukan minimum menjadi dua kategori： konsumsi listrik dan konsumsi non－listrik， dengan yang terakhir secara eksplisit mencakup "produksi hidrogen， amonia， dan alkohol berbasis energi terbarukan，" dan menstandarkan metode akuntansi mereka。 Mereka juga melanjutkan dan menyempurnakan sistem bobot tanggung jawab konsumsi listrik energi terbarukan tingkat provinsi， memperjelas tanggung jawab perusahaan jaringan dan pengguna listrik， sehingga membentuk kerangka kebijakan untuk pemanfaatan komprehensif energi terbarukan di semua skenario。
Interpretasi Kebijakan：
Pengumuman MIIT， Kementerian Keuangan， dan Administrasi Pajak Negara tentang "Penyesuaian Persyaratan Teknis untuk Produk Kendaraan Hemat Energi dan Kendaraan Energi Baru yang Memenuhi Keringanan Pajak Kendaraan dan Kapal"：Memanfaatkan insentif pajak untuk mempercepat penetrasi pasar， kendaraan komersial sel bahan bakar yang memenuhi syarat dibebaskan dari pajak kendaraan dan kapal， serta dikombinasikan dengan kebijakan pembebasan pajak pembelian kendaraan （pembebasan penuh pada 2024-2025）， secara signifikan mengurangi biaya pembelian mobil； mendorong aplikasi skala besar kendaraan komersial sel bahan bakar dalam skenario seperti logistik pabrik baja dan terminal pelabuhan， serta mempromosikan pembangunan jaringan stasiun pengisian hidrogen。
"Rencana Induk Ruang Wilayah Kota Huanggang （2021–2035）" Provinsi Hubei：Kebijakan ini， dikombinasikan dengan Taman Ekologi Industri Energi Hidrogen Groton dengan investasi 8。86 miliar yuan， proyek Penyimpanan Energi Skala Besar （ESS） Danau Longgan 100 MW/200 MWh yang sedang berjalan bersamaan dan Pembangkit Listrik Tenaga Pompa Luotian Pingtanyuan， serta subsidi listrik Provinsi Hubei sebesar 0，15-0，2 yuan/kWh untuk proyek hidrogen hijau， lebih lanjut mengurangi biaya produksi dan memberikan dukungan stabil untuk produksi hidrogen hijau。
"Langkah-Langkah Implementasi untuk Target Proporsi Konsumsi Energi Terbarukan Minimum dan Sistem Bobot Tanggung Jawab Konsumsi Listrik Energi Terbarukan （Rancangan untuk Komentar）" Komisi Reformasi dan Pembangunan Nasional （NDRC）： Kebijakan untuk pertama kalinya mencakup "produksi hidrogen， amonia， dan alkohol dari energi terbarukan" dalam penilaian konsumsi non-listrik， menetapkan bahwa industri konsumen energi utama dapat memenuhi kuota melalui koneksi listrik hijau langsung dan perdagangan sertifikat listrik hijau。 Artinya， melalui penilaian bobot konsumsi non-listrik dan mekanisme perdagangan listrik hijau， bertujuan untuk mengaktifkan permintaan hidrogen hijau skala besar di sektor industri。
（II） Perkembangan Luar Negeri
KTT Power-to-X Dunia ke-5： Diselenggarakan pada 1-2 Oktober di Marrakech， Maroko， diselenggarakan oleh Kementerian Transisi Energi dan Pembangunan Berkelanjutan Maroko， berfokus pada teknologi konversi hidrogen hijau dan energi terbarukan。Selama konferensi puncak, Maroko secara resmi meluncurkan "Inisiatif Hidrogen Hijau Maroko," memperkenalkan proyek-proyek unggulan pertama dengan total investasi 319 miliar dirham Maroko (sekitar €29,35 miliar), mencakup produksi amonia hijau, substitusi bahan bakar industri, dan manufaktur baja hijau.
Pameran Hidrogen dan Sel Bahan Bakar Oman Timur Tengah: Diselenggarakan dari 15 hingga 18 Oktober di Oman, di mana pemerintah Oman memperkenalkan sejumlah kebijakan industri hidrogen, termasuk penetapan zona ekonomi eksklusif untuk pengembangan hidrogen hijau, penyediaan perjanjian pembelian tenaga listrik jangka panjang (PPA) untuk menstabilkan biaya produksi hidrogen, dan penerapan tarif nol pada impor peralatan elektroliser.
Penandatanganan Proyek Bank Hidrogen UE: Komisi Eropa secara resmi menandatangani perjanjian pendanaan untuk lelang kedua Bank Hidrogen Eropa (EHB) pada Oktober, mengalokasikan €992 juta untuk 15 proyek di negara-negara termasuk Norwegia, Spanyol, dan Lituania, dengan fokus mendukung aplikasi hidrogen terbarukan dalam transportasi dan industri kimia.
Departemen Energi AS (DOE): Mengumumkan penghentian 223 proyek energi bersih, melibatkan dana $7,56 miliar, termasuk sisa hibah untuk lima pusat hidrogen bersih regional.
II. Dinamika Perusahaan: Penandatanganan Proyek dan Kerja Sama Teknis
(I) Intelijen Proyek
Perusahaan Transportasi Umum Guangyuan: Proyek pengadaan 30 bus sel bahan bakar hidrogen merilis daftar pendek kandidat pemenang, dengan Qinglan New Energy Co., Ltd. menjadi kandidat utama dengan penawaran terendah 26,955 juta yuan.
Weishi Energy: Secara resmi mengumumkan kerja sama strategis dengan Institut Teknologi Brasil (IPT). Kolaborasi ini, memanfaatkan laboratorium LabH₂ yang baru dibangun IPT, akan berfokus pada pengujian dan penelitian bersama mengenai keamanan, keandalan, dan kelayakan komersial truk berat bertenaga hidrogen.
LONGi Hydrogen: Proyek manufaktur peralatan produksi hidrogen elektrolisis air alkali LONGi Hydrogen Mongolia Dalam didaftarkan. Menurut laporan, proyek ini terletak di Kota Ordos, Mongolia Dalam, dengan total investasi 10 juta yuan. Diharapkan akan dimulai pembangunannya pada Desember 2025 dan selesai pada September 2026.
Hubei Optics Valley East State-owned Capital Investment and Operation Group Co., Ltd.:mengeluarkan pengumuman tender untuk Proyek Basis Industri Hidrogen Daye Lin Kong. Ruang lingkup tender mencakup semua pekerjaan desain dalam ruang lingkup pembangunan proyek, seperti survei, desain konseptual, desain awal, dan desain gambar kerja, serta pekerjaan konstruksi yang memenuhi persyaratan penggunaan yang ditetapkan dalam “Persyaratan Pemberi Kerja”, komisi bersama dan pengujian, bantuan dalam menyelesaikan prosedur penerimaan, pelaksanaan layanan garansi, dan aspek lain terkait konstruksi.
RWE AG:mengumumkan penarikannya dari perjanjian pembelian amonia yang direncanakan sebelumnya dengan Proyek Hyphen Hydrogen di Lüderitz, Namibia. Menurut laporan, perjanjian tersebut semula bertujuan untuk mengambil hingga 300.000 ton amonia hijau dari proyek hidrogen hijau berkapasitas 3 GW yang sedang dikembangkan oleh Hyphen Hydrogen. Alasan utama penarikan ini adalah protes keras dari komunitas pribumi Namibia. Asosiasi Pemimpin Tradisional Nama (NTLA) berpendapat bahwa proyek tersebut melanggar hak mereka atas tanah leluhur dan mengabaikan hak asasi manusia, mengkritik proyek produksi amonia skala besar karena meneruskan pola pengambilalihan tanah era kolonial dan marginalisasi.
(II) Dinamika Perusahaan
Tianjin Rockcheck Hydrogen Power Technology Co., Ltd.:Standar kelompok "Spesifikasi Teknis Sistem Kontrol Sel Bahan Bakar Hidrogen untuk Truk Sedang dan Berat" (T/CIET 1409—2025), di mana perusahaan tersebut menjadi unit penyusun utama, secara resmi disetujui dan dirilis.
YiPai Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.:Hebei Shenneng Industry Group Co., Ltd. dan Inner Mongolia YiPai Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. secara resmi menandatangani perjanjian kerja sama strategis. Kedua belah pihak akan melakukan kolaborasi mendalam seputar rantai industri truk berat hidrogen, membentuk model pengembangan koordinatif yang mencakup seluruh rantai "produksi, penyimpanan, transportasi, pengisian, dan aplikasi."
YiPai Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.:Badamdanjin Ragchaa, Ketua Asosiasi Industri Energi Terbarukan Mongolia (MRIA), memimpin delegasi untuk mengunjungi Inner Mongolia YiPai Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. kembali untuk diskusi mendalam tentang implementasi kerja sama untuk basis industri hidrogen pertama Mongolia dan proyek demonstrasi kendaraan komersial hidrogen.
ＰＴ ＳｉｎｏＨｙｃｅｋ Ｂｅｉｊｉｎｇ：mengeluarkan pengumuman yang menyatakan bahwa mereka menandatangani "Perjanjian Pengalihan Saham" dengan Toyota Motor Corporation untuk mengalihkan 15% ekuitas berlangganannya di Huafeng Fuel dengan pertimbangan 0 yuan.
ＰＴ Ｈｅｆｅｉ Ｍｏｍｅｎｔｕｍ Ｃｏｎｓｅｒｖａｔｉｏｎ Ｇｒｅｅｎ Ｅｎｅｒｇｙ：baru-baru ini berhasil menyelesaikan putaran pendanaan Angel+ senilai puluhan juta yuan. Putaran ini didukung penuh oleh pemegang saham existing Dangkantongchuang Capital dan pemegang saham individu. Menurut laporan, dana yang dihimpun oleh PT Hefei Momentum Conservation Green Energy akan diinvestasikan sepenuhnya dalam pembangunan "Pabrik Giga" pertama di industri untuk suku cadang elektroliser.
Ｕｎｉｔｅｄ Ｈｙｄｒｏｇｅｎ Ｅｎｅｒｇｙ Ｇｒｏｕｐ： United Hydrogen Energy Group secara resmi menandatangani perjanjian kerja sama komprehensif dengan 2M Capital Co., Ltd. dari Jepang.
ＩＩＩ． Ｋｅｍａｊｕａｎ Ｔｅｋｎｏｌｏｇｉ： Ｔｅｒｏｂｏｓａｎ ｄａｌａｍ Ｅｆｉｓｉｅｎｓｉ ｄａｎ Ｂｉａｙａ
(Ｉ) Ｓｅｋｔｏｒ Ｐｒｏｄｕｋｓｉ， Ｐｅｎｙｉｍｐａｎａｎ， ｄａｎ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｓｉ Ｈｉｄｒｏｇｅｎ
Ｌａｂｏｒａｔｏｒｉｕｍ Ｘｉａｎｈｕ Ｆｏｓｈａｎ： "Tungku pemanas batang aluminium berbahan bakar amonia nol-karbon" pertama di industri untuk produksi ekstrusi aluminium diluncurkan di Laboratorium Xianhu Foshan. Peralatan ini memungkinkan operasi nol-karbon pada tahap pemanasan pengolahan aluminium, menandai langkah maju yang signifikan dalam transformasi hijau industri pengolahan aluminium China.
ＰＴ Ｓｈｏｕｇａｎｇ Ｇｒｏｕｐ： Berhasil mengembangkan rangkaian lengkap baja pipa hidrogen (B/X42/X52/X60/X65MH), menerobos enam hambatan teknis kunci termasuk kerusakan embrittlement hidrogen dan ketangguhan suhu rendah, serta membentuk matriks produk yang relatif lengkap untuk baja pipa hidrogen.
ＰＴ Ｂａｏｓｈｉｓｈｕｎ （Ｑｉｎｈｕａｎｇｄａｏ） Ｓｔｅｅｌ Ｐｉｐｅ： Berhasil memproduksi percobaan beberapa spesifikasi "pipa las busur terendam longitudinal" (D610x12.7/14.3mm, material/X60MH) untuk transportasi hidrogen murni.
Ｉｎｓｔｉｔｕｔ Ｐｅｎｅｌｉｔｉａｎ Ｐｕｓａｔ ＳＰＩＣ： Tim penyimpanan dan transportasi hidrogen dari Institut Rendah Karbon Lanjutan mengembangkan pipa hidrogen fleksibel non-logam berdiameter besar (DN150) dan bertekanan tinggi (10MPa), yang berhasil mencapai operasi aman dan stabil selama 30 hari pada platform uji.
Cabang Peralatan Khusus Teknik Perusahaan Minyak Lepas Pantai: Hasil desain yang dikembangkan sendiri untuk "tangki penyimpanan hidrogen cair kriogenik" bagi platform apung laut dalam menerima sertifikat Persetujuan Prinsip (AIP) dari Biro Klasifikasi China (CCS), menunjukkan bahwa keamanan dan keandalan hasil tersebut sepenuhnya memenuhi standar biro klasifikasi.
Institut Fisika Kimia Dalian, Akademi Ilmu Pengetahuan China: Terobosan dalam Teknologi Membran Elektroliser Alkalin: Mengembangkan pemisah komposit ultra-tipis (20μm), meningkatkan efisiensi sistem elektrolisis menjadi 85% (LHV) dengan masa pakai melebihi 60,000 jam.
(II) Pembaruan Teknologi/Produk Sel Bahan Bakar
Perusahaan Qingneng: Meluncurkan sistem pembangkit listrik sel bahan bakar 3MW, yang dapat diterapkan dalam skenario daya cadangan untuk pusat data.
CIMC ENRIC: Set pertama unit pasokan metanol laut perusahaan Jingmen Hongtu-nya berhasil lolos sertifikasi dari Biro Klasifikasi China dan memperoleh sertifikat produk CCS.
Hydrogen Green Motion New Energy (Wuhan) Co., Ltd.: Sebuah trukan penyiram taman mini, dilengkapi dengan sistem tenaga mesin bakar internal hidrogen 2.0T dan perangkat produksi hidrogen PEM mini yang tertanam.
Akademi Penerbangan Umum Liaoning: RX4M, pesawat hibrida listrik-listrik empat kursi pertama yang dikembangkan sendiri di China oleh tim Akademisi Yang Fengtian di Akademi Penerbangan Umum Liaoning Universitas Penerbangan Shenyang, berhasil menyelesaikan penerbangan perdananya di Bandara Caihu Faku Shenyang, memberikan "Solusi China" bagi pengembangan pesawat listrik global.
Dongfang Hydrogen Energy: Memperoleh paten untuk sistem yang meningkatkan kelembaban udara masuk dalam teknologi sel bahan bakar.
Georgia Power: Mengumumkan keberhasilan penyelesaian tes kedua bahan bakar campuran hidrogen-gas alam untuk turbin gas alam M501GAC, yang dikembangkan bekerja sama dengan Mitsubishi Power, dalam kondisi beban sebagian dan penuh.
Asosiasi Hidrogen Energy Amerika Serikat (DoE) memimpin pembentukan "Aliansi Kompatibilitas Stasiun Pengisian Hidrogen": Membakukan antarmuka untuk nozel pengisian hidrogen 70 MPa, menghilangkan hambatan protokol pengisian bahan bakar bagi pembuat mobil seperti Toyota, Hyundai, dan Nikola, serta mendukung interoperabilitas jaringan pengisian hidrogen.
