Pada ２９ September ２０２５， Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi， Kementerian Keuangan， dan Administrasi Pajak Negara bersama-sama menerbitkan "Pengumuman tentang Penyesuaian Persyaratan Teknis untuk Produk Kendaraan Hemat Energi dan Kendaraan Energi Baru yang Memenuhi Syarat Insentif Pajak Kendaraan dan Kapal，" yang akan berlaku efektif pada １ Januari ２０２６． Pengumuman ini menyesuaikan persyaratan teknis untuk kendaraan hemat energi dan kendaraan energi baru yang memenuhi syarat insentif pajak kendaraan dan kapal serta akan berdampak signifikan terhadap pengembangan industri otomotif sel bahan bakar．
Pengumuman tersebut menetapkan persyaratan teknis untuk kendaraan komersial sel bahan bakar， yaitu：daya pengenal sistem sel bahan bakar harus tidak kurang dari ５０ kW，danrasio daya pengenal sistem sel bahan bakar terhadap daya pengenal motor penggerak harus tidak kurang dari ５０％，；suhu start sel bahan bakar harus tidak lebih tinggi dari -３０°C；kepadatan daya pengenal tumpukan sel bahan bakar harus tidak kurang dari ２，５ kW/L，dan kepadatan daya pengenal sistem harus tidak kurang dari ３００ W/kg； jarak tempuh mengemudi hidrogen murni harus tidak kurang dari ３００ kilometer．
I． Percepatan Peningkatan Teknologi dalam Industri Otomotif Sel Bahan Bakar
Persyaratan teknis yang ditetapkan dalam pengumuman akan mendorong industri otomotif sel bahan bakar menuju standar teknologi yang lebih tinggi． Regulasi ketat mengenai daya sistem sel bahan bakar， suhu start， dan kepadatan daya， antara lain， akan mendorong perusahaan untuk meningkatkan investasi riset dan pengembangan serta meningkatkan kemampuan teknologinya． Hal ini akan membantu kendaraan sel bahan bakar mencapai terobosan yang lebih besar dalam kinerja dan keandalan， mendorong peningkatan teknologi dalam industri．
II． Ambang Batas Masuk Industri yang Lebih Tinggi Mempromosikan Standardisasi Pasar
Persyaratan teknis baru meningkatkan ambang batas bagi kendaraan sel bahan bakar untuk memenuhi syarat insentif pajak kendaraan dan kapal， yang akan berfungsi untuk menyaring pasar． Model yang tidak memenuhi persyaratan akan secara bertahap dihapus， sementara produk dengan teknologi canggih dan kualitas tinggi akan menerima lebih banyak dukungan kebijakan． Hal ini akan membantu menstandarisasi pasar kendaraan sel bahan bakar dan mempromosikan pengembangan industri yang sehat dan teratur．
III． Transisi Kebijakan Memastikan Implementasi yang Lancar
Untuk memastikan transisi kebijakan yang lancar， pengumuman menetapkan bahwa untuk aplikasi yang diselesaikan oleh perusahaan sebelum １ Januari ２０２６， persyaratan teknis terkait akan terus dilaksanakan sesuai dengan Dokumen Cai Shui [２０１８] No． ７４ dan Pengumuman No． １０ Tahun ２０２４．Sebelum pengumuman Katalog baru, kendaraan hemat energi dan NEV yang telah masuk dalam batch keempat hingga kedelapan puluh satu Katalog, terlepas dari apakah telah dialihkan, dapat terus menikmati insentif pengurangan dan pembebasan pajak kendaraan bermotor. Mulai 1 Januari 2026 (inklusif), aplikasi baru untuk model kendaraan hemat energi dan NEV guna menikmati insentif pajak kendaraan bermotor harus memenuhi persyaratan teknis yang ditetapkan dalam pengumuman ini. Model yang memenuhi syarat akan dimasukkan ke dalam "Katalog Model Kendaraan Hemat Energi dan Kendaraan Energi Baru yang Memenuhi Syarat untuk Insentif Pengurangan dan Pembebasan Pajak Kendaraan Bermotor" yang baru. Mekanisme transisi kebijakan ini melindungi hak dan kepentingan sah perusahaan serta memfasilitasi pelaksanaan kebijakan yang lancar.
Penyesuaian oleh tiga departemen terhadap persyaratan teknis untuk produk kendaraan hemat energi dan kendaraan energi baru yang memenuhi syarat untuk insentif pajak kendaraan bermotor mencerminkan panduan dan dukungan negara bagi pengembangan industri NEV. Hal ini akan lebih memajukan kemajuan teknologi dan standardisasi pasar dalam industri otomotif sel bahan bakar, berkontribusi pada pengembangan berkualitas tinggi sektor NEV China.
