[Topik Hangat SMM] Tinjauan Komisioning Produksi Baja Canai Dingin dan Dilapisi dalam Tiga Tahun Terakhir

• Tinjauan Pengoperasian pada 2024

Pada 2024, Tiongkok mengoperasikan 17 lini produksi baja cold-rolled dan coated, dengan total kapasitas sekitar 8,39 juta ton. Di antaranya, tiga merupakan lini cold-rolling berkapasitas 3,96 juta ton, dan 14 lini baja coated berkapasitas 4,43 juta ton. Secara regional, Tiongkok timur dan Tiongkok utara tetap menjadi penyumbang utama kapasitas baru baja cold-rolled dan coated.

Dalam beberapa tahun terakhir, kapasitas dan produksi cold rolling tumbuh pesat. Alasan di balik tren ini, di satu sisi, terkait dengan dukungan permintaan kuat dari industri hilir seperti otomotif dan peralatan rumah tangga. Di Tiongkok, produksi pelat otomotif dan pelat peralatan rumah tangga terus meningkat.

Di sisi lain, hal ini juga disebabkan oleh transformasi lanskap kapasitas baja Tiongkok. Sejak semester kedua 2021, penurunan tajam di sektor properti menyebabkan kontraksi cepat dalam produksi dan keuntungan baja konstruksi, mendorong pasar untuk mengalihkan fokus ke produk pelat & lembaran yang memiliki potensi permintaan lebih besar. Namun, setelah pengoperasian kapasitas aktif oleh beberapa pabrik baja dari 2023 hingga 2024, kelebihan pasokan dalam hot-rolled coil meningkat cepat, mengakibatkan persaingan ketat di antara pemasok. Harga hot-rolled coil terpaksa masuk ke "perang harga," dan margin keuntungan menyempit sesuai. Sebaliknya, produk cold-rolled dan turunan deep-processing-nya masih mempertahankan margin keuntungan yang relatif menarik pada tahap ini, yang merupakan alasan utama mengapa kapasitas cold-rolled yang cukup besar terus dioperasikan dalam tiga tahun terakhir.

• Pengoperasian dan Rencana Pengoperasian pada 2025

Dari Januari hingga September 2025, menurut SMM, 10 lini coating cold dioperasikan di dalam negeri, melibatkan kapasitas sekitar 7,55 juta ton. Sebagian besar proyek ini berlokasi di pasar Tiongkok utara dan Tiongkok timur, dengan produk terutama diposisikan di segmen baja coated high-end.

Jangka menengah dan panjang, beberapa lini tambahan masih dalam konstruksi, meskipun waktu pengoperasiannya belum ditentukan. SMM akan terus memantau perkembangan ini dalam jangka panjang.