Huawei dan BAIC STELATO akan menginvestasikan 20 miliar yuan dalam tiga tahun untuk peningkatan teknologi

Telah Terbit: Sep 15, 2025 18:35

Sumber: gasgoo

Simpan

Pada 15 September, STELATO mengumumkan bahwa Huawei dan BAIC akan beroperasi sebagai komunitas strategis untuk merek tersebut, memperdalam kolaborasi di bidang teknologi, produksi, dan penjualan.

Shanghai (Gasgoo)- Pada 15 September, STELATO, merek kendaraan energi baru (NEV) premium yang dikembangkan bersama oleh Huawei dan BAIC Group, mengumumkan bahwa Huawei dan BAIC akan beroperasi sebagai "komunitas strategis" untuk merek tersebut, memperdalam kolaborasi di seluruh teknologi, produksi, dan penjualan.

Merek ini berencana untuk menyalurkan investasinya ke empat area inti: desain, ADAS, teknologi kabin pintar, serta keamanan dan kualitas. Divisi bisnis baru yang didedikasikan untuk STELATO akan dibentuk, bekerja dalam koordinasi erat dengan Huawei dan BAIC untuk memastikan integrasi di seluruh rantai nilai—dari desain produk hingga ritel dan layanan purna jual.

Untuk memperkuat posisi premiumnya, STELATO akan membangun sistem manufaktur dan rantai pasokannya sendiri serta menerapkan mekanisme kontrol kualitas ganda. Perusahaan juga berencana mengembangkan saluran penjualan dan layanan eksklusif, menjanjikan pelanggan pengalaman kepemilikan high-end yang mencakup seluruh siklus hidup membeli, menggunakan, dan memelihara kendaraan.

Model STELATO S9T merek tersebut dibuka untuk pra-pemesanan pada 18 Agustus dengan harga mulai dari 328.000 yuan. Kendaraan ini dijadwalkan secara resmi diluncurkan pada September ini.

Hanya satu hari setelah reservasi dibuka, direktur program Smart Selection Vehicle Huawei (yang didedikasikan untuk lini STELATO), Peng Lei, mengungkapkan bahwa lebih dari 20.000 unit pesanan awal telah ditempatkan dalam 24 jam.

STELATO S9T dilengkapi dengan sistem bantuan pengemudi ADS 4 Huawei, suspensi udara, kontrol peredaman terus-menerus (CDC), dan HUAWEI Tuling Platform 3.0 terbaru.

Opsi powertrain mencakup versi REEV (kendaraan listrik extended-range) dan BEV (kendaraan listrik baterai). Varian REEV dilengkapi dengan paket baterai 37 kWh dan 53,4 kWh, memberikan jangkauan bertenaga baterai hingga 354 km dan jangkauan gabungan maksimum CLTC 1.305 km. Versi BEV menampilkan baterai 100 kWh dengan jangkauan mengemudi peringkat CLTC hingga 801 km.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn

Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn

Berita Terkait

1 jam yang lalu

[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]

Baca Selengkapnya

[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]

[Baterai solid-state: Produksi elektrolit sulfida 70 mt pada Januari-Agustus] Dari Januari hingga Agustus 2026, produksi elektrolit sulfida kumulatif Tiongkok mencapai 70 mt, naik 119,7% YoY, sudah melampaui total setahun penuh 2025 (58,29 mt). Namun, pertumbuhan mengesankan ini menutupi tiga kenyataan pahit: ① Hanya 19,6% dari target perkiraan tahunan (360 mt) yang tercapai; ② Tingkat utilisasi kapasitas pada Agustus hanya 5,82%, dengan kapasitas yang menganggur parah; ③ Harga produk terus merosot (LPSC turun lebih dari 24% dalam satu bulan). Produksi rata-rata bulanan Q4 kemungkinan besar berada di kisaran 11,5-13 mt, dengan total setahun penuh sekitar 118-121 mt, yang merupakan "pendakian solid." Perkiraan tahunan 360 mt, dengan hanya 70 mt yang diselesaikan dalam delapan bulan pertama: kesenjangan antara "peningkatan bertahap" elektrolit sulfida Tiongkok dan kenyataan.

1 jam yang lalu

22 jam yang lalu

[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]

Baca Selengkapnya

[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]

[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.

22 jam yang lalu

[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]

Baca Selengkapnya

[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]

[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.

22 jam yang lalu

Berita Terkait

[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]

Sep 04, 2026 11:10

[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]

Sep 03, 2026 13:57

[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]

Sep 03, 2026 13:56

Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028

Aug 31, 2026 11:41