I. Tinjauan Kebijakan: Pembaruan Kebijakan Hidrogen
(i) Kebijakan Domestik
Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional (NDRC), Administrasi Energi Nasional: Menerbitkan "Opini Implementasi tentang Mempromosikan Pengembangan Berkualitas Tinggi 'Kecerdasan Buatan + Energi'". Dokumen tersebut menunjukkan bahwa dalam bentuk bisnis baru kecerdasan buatan + energi, berfokus pada kebutuhan keamanan pasokan energi dan transisi hijau rendah karbon, mendorong penerapan teknologi AI dalam sumber daya penyesuaian fleksibel seperti pembangkit listrik virtual (termasuk agregator beban), ESS terdistribusi, dan interaksi jaringan-EV, meningkatkan kemampuan pengoptimalan kontrol grup dan respons dinamis di sisi beban; memperkuat penerapan teknologi AI dalam pengiriman optimal terkoordinasi penyimpanan energi baru dan sistem tenaga, serta dalam keamanan siklus hidup penuh, mempromosikan pengoptimalan cerdas proses produksi hidrogen energi terbarukan. Ini meningkatkan manajemen penghematan energi dan emisi karbon selama proses produksi energi melalui teknologi AI, meningkatkan efisiensi energi komprehensif dan tingkat pengurangan karbon sistem energi terintegrasi komplementer multi-energi untuk pasokan listrik, pemanas, pendingin, dan gas. Ini juga mempromosikan penerapan AI di taman nol-karbon, mikrogrid pintar, dan sinergi komputasi, meningkatkan tingkat operasi cerdas integrasi pembangkit-jaringan-beban-penyimpanan, dan memfasilitasi konsumsi lokal energi baru.
Kantor Pusat Administrasi Energi Nasional: Mengeluarkan "Pemberitahuan tentang Melaksanakan Pekerjaan Pilot untuk Terobosan Teknologi dan Industrialisasi Bahan Bakar Cair Hijau (Batch Pertama)". Dokumen tersebut menyatakan bahwa bahan bakar cair hijau diwakili oleh bahan bakar rendah karbon seperti bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF), diesel berkelanjutan, bio-etanol, metanol hijau, dan amonia hijau. Untuk melaksanakan keputusan dan penyebaran terkait dari Komite Pusat CPC dan Dewan Negara, memastikan keamanan energi, mempromosikan transformasi hijau, dan memajukan pengembangan teknologi, model, dan bentuk bisnis baru di bidang bahan bakar cair hijau, mengembangkan kekuatan produktif baru di sektor energi, dan meningkatkan momentum pengembangan baru, setelah mengatur tinjauan ahli, pemeriksaan ulang, dan pengumuman publik, telah disetujui pada prinsipnya untuk mengizinkan sembilan proyek, termasuk proyek etanol selulosa 30.000 ton/tahun oleh COFCO Biochemical, untuk melaksanakan pekerjaan pilot untuk terobosan teknologi dan industrialisasi bahan bakar cair hijau. Pemberitahuan tersebut menguraikan hal-hal terkait.
Biro Ekonomi dan Teknologi Informasi Kota Beijing, Otoritas Pengawasan Pasar: Menerbitkan "Sistem Standar Industri Hidrogen Beijing". Dokumen tersebut menyatakan bahwa pada tahun 2027, sistem standar industri hidrogen Beijing yang lengkap akan dibentuk, dengan tingkat keterkaitan antara standar dan inovasi ilmiah serta teknologi industri yang terus meningkat, serta mata rantai kunci di hulu dan hilir rantai industri pada dasarnya terhubung. Hal ini bertujuan untuk mendorong perusahaan berpartisipasi aktif dalam perumusan dan revisi lebih dari lima standar internasional, terlibat mendalam dalam perumusan dan revisi lebih dari 20 standar nasional dan industri, serta memimpin perumusan dan revisi lebih dari 30 standar lokal dan kelompok, memberikan dukungan kuat bagi pengembangan industri hidrogen di Beijing.
Departemen Industri dan Teknologi Informasi Provinsi Hunan: Menerbitkan "Pemberitahuan tentang Pengumuman Skenario Aplikasi Hidrogen Rendah Karbon dalam Industri Hunan". Pemberitahuan tersebut menunjukkan bahwa Provinsi Hunan memiliki total 12 skenario aplikasi hidrogen rendah karbon industri, dengan arah aplikasi meliputi substitusi hidrogen bersih, metalurgi hidrogen, peralatan transportasi, dan mikrogrid hijau. Substitusi hidrogen bersih mencakup tiga item: pemotongan api energi hidrogen oleh Hunan Province Shichun New Energy Co., Ltd.; skenario aplikasi teknologi pembakaran rendah karbon untuk keramik sehari-hari berdasarkan produksi hidrogen dari listrik hijau oleh Liling Taorun Industrial Development Co., Ltd.; dan elektrolisis air PEM untuk produksi hidrogen (produksi hidrogen hijau untuk keramik khusus) oleh Chunhua Hydrogen Energy Technology (Hunan) Co., Ltd. Metalurgi hidrogen mencakup satu item: teknologi metalurgi rendah karbon berbasis hidrogen dan perlindungan oleh Sany Hydrogen Energy Co., Ltd./Lianyuan Iron and Steel Group. Peralatan transportasi mencakup enam item: lokomotif pemindah hibrida daya besar berbasis tenaga hidrogen (kendaraan rel) oleh CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd.; stasiun pengisian dan produksi hidrogen terintegrasi dari listrik hijau dan proyek percontohan transportasi hidrogen oleh Sany Hydrogen Energy Co., Ltd./Komite Manajemen Zona Ekonomi Changsha; sistem terintegrasi "produksi-penyimpanan-pengisian" energi hidrogen mobile untuk transportasi rendah karbon oleh Pusat Inovasi Peralatan Transportasi Rel Canggih Nasional; fasilitas peralatan pengisian dan deteksi hidrogen untuk truk sel bahan bakar hidrogen di Pabrik Super Truk BAIC Foton Changsha oleh BAIC Foton Motor Co., Ltd. Pabrik Truk Super Changsha; kendaraan kebersihan lingkungan kota berbahan bakar sel bahan bakar hidrogen daya tinggi oleh Changsha Pro Environment Equipment Co., Ltd.; dan bus kota sel bahan bakar bipolar logam daya tinggi oleh Hunan Zhenbang Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. Mikrogrid hijau mencakup dua item: demonstrasi aplikasi mikrogrid AC/DC terkait hidrogen listrik hijau oleh State Grid Hunan Electric Power Company Limited Electric Power Research Institute/State Grid Zhuzhou Power Supply Company/Hunan Zhenbang Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.
Interpretasi Kebijakan:
Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional (NDRC) dan Administrasi Energi Nasional "Opini Implementasi tentang Promosi Pengembangan Berkualitas Tinggi 'Kecerdasan Buatan+' Energi":Kebijakan ini menggunakan pabrik listrik virtual, sistem penyimpanan energi terdistribusi (ESS), dan interaksi kendaraan-ke-listrik sebagai titik masuk, mengoptimalkan seluruh proses produksi hidrogen hijau melalui algoritma AI. AI menangani masalah harga listrik energi hidrogen, mendorong integrasi "produksi dan penyimpanan." Diharapkan hingga 2027 akan terbentuk lebih dari 10 proyek demonstrasi produksi hidrogen cerdas, mendorong peningkatan tingkat pemanfaatan peralatan elektrolisis, dan menyediakan model "penjadwalan komputasi" yang dapat direplikasi untuk basis hidrogen hijau di Barat Laut dan Utara Tiongkok.
Administrasi Energi Nasional "Pemberitahuan Pilot tentang Bahan Bakar Cair Hijau":Sembilan pilot pertama fokus pada metanol hijau (mewakili 78%) dan amonia hijau, antara lain, mengikat secara wajib aplikasi akhir seperti bahan bakar penerbangan dan pengiriman, dan memerlukan penyelesaian dan operasional hingga akhir 2026. Kebijakan ini menerapkan sistem dual-track "pencapaian teknologi + validasi pasar," memberikan prioritas pinjaman manufaktur dan subsidi untuk peralatan set pertama proyek yang dipilih, mengurangi langsung biaya pembiayaan proyek kimia hidrogen hijau. Pembentukan lingkaran tertutup komersial "listrik-hidrogen-bahan bakar" memfasilitasi pergeseran energi hidrogen dari "didorong kebijakan" menjadi "didorong pasar," dengan wilayah pilot seperti Mongolia Dalam dan Jilin diperkirakan akan menjadi pusat ekspor bahan bakar hijau global.
Sistem Standar Industri Hidrogen Beijing:Pada tahun 2027, menetapkan 518 standar (termasuk 5 standar internasional) yang mencakup seluruh rantai industri "produksi, penyimpanan, transportasi, dan pemanfaatan," dengan terobosan utama dalam standar "kendala" seperti penumpukan digital elektroliser PEM (misalnya, lini produksi Hydrogen Sea Energy) dan spesifikasi keamanan stasiun pengisian hidrogen 70MPa.
Skenario Aplikasi Hidrogen Rendah Karbon Industri Provinsi Hunan:Dua belas skenario mencakup sektor termasuk metalurgi, keramik, dan transportasi, mempelopori jalur transformasi "hidrogen hijau + industri tradisional." Sebagai contoh, Liling Taorun Industrial menggunakan hidrogen hijau menggantikan gas batu bara untuk pembakaran keramik, mengurangi emisi karbon per tungku sebesar 65%, dengan produk tersertifikasi standar UE CE; kolaborasi metalurgi berbasis hidrogen antara Sany Heavy Industry dan Liansteel mengurangi konsumsi hidrogen per metrik ton baja menjadi 80kg dan memotong konsumsi kokas sebesar 40%. Khususnya dalam transportasi, lokomotif pemindah bertenaga hidrogen CRRC Zhuzhou dan penyapu sel bahan bakar hidrogen Procur membentuk siklus tertutup "produksi hidrogen-pengisian-pemanfaatan." Stasiun listrik-hijau-ke-hidrogen percontohan di Zona Ekonomi Changsha memasok 500kg hidrogen per hari, memenuhi permintaan 200 kendaraan komersial.
(II) Kebijakan Luar Negeri
Komisi Eropa:Menyetujui rencana pendanaan hidrogen terbarukan Spanyol senilai €1,2 miliar. Rencana ini akan mengalokasikan dana melalui proses tender kompetitif, berfokus pada fasilitas produksi hidrogen hijau dengan kapasitas terpasang tidak kurang dari 100MW, termasuk produksi bahan bakar turunan hidrogen terbarukan, solusi penyimpanan hidrogen, dan proyek pembangkit listrik terbarukan terkait. Bertujuan membantu Spanyol mencapai target kapasitas elektroliser 12GW pada tahun 2030, mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil impor, dan diharapkan mengurangi emisi karbon dioksida sebesar 1 juta metrik ton.
Komisi Eropa:Menyetujui rencana impor hidrogen senilai €3 miliar (H2Global) yang diusulkan bersama oleh Jerman dan Belanda, bertujuan untuk mengadakan hidrogen hijau dari negara-negara non-UE dan menjualnya di kedua negara. Jerman menyumbang €２,７ miliar dan Belanda €３００ juta, menggunakan mekanisme lelang ganda untuk membeli hidrogen hijau dengan biaya terendah dan menjualnya kembali ke pengguna industri dengan harga pasar, dengan selisih harga disubsidi oleh dana publik．
Jerman：Mengadopsi "Strategi Hidrogen Nasional," berencana mencapai kapasitas hidrogen hijau ５GW pada ２０３０．
Prancis：Memperbarui "Strategi Hidrogen Nasional．" Membentuk mekanisme dukungan total €４ miliar untuk memastikan daya saing pasar hidrogen rendah karbon dalam １５ tahun ke depan． Penyesuaian mencakup peningkatan kapasitas elektroliser nasional menjadi ４,５GW pada ２０３０ dan ８GW pada ２０３５； memperkuat otonomi teknologi di seluruh rantai industri hidrogen； mengembangkan jaringan transportasi hidrogen rendah karbon； dan mengamankan kondisi fundamental bagi pengembangan industri energi hidrogen．
AS： Presiden AS Trump menandatangani RUU "Besar dan Indah," yang memperpanjang tanggal mulai proyek kredit pajak di industri hidrogen selama dua tahun hingga ２０２８． Proyek hidrogen yang awalnya diharuskan dimulai sebelum １ Januari ２０２６ untuk menikmati kredit pajak maksimum $３ per kg, sekarang diperpanjang hingga １ Januari ２０２８．
Interpretasi Kebijakan：
１． Fragmentasi Standar dan Tantangan Biaya： "Yurisdiksi ekstrateritorial karbon" UE memicu kontroversi： metode perhitungannya mengecualikan "bahan bakar karbon terbarukan" (seperti hidrogen dari biomassa), yang dianggap sebagai diskriminasi teknologi； pelacakan emisi tidak langsung CBAM (seperti intensitas karbon jaringan listrik untuk hidrogen elektrolisis) menyebabkan penurunan peringkat proyek hidrogen PV Maroko karena １５％ batubara dalam jaringan listriknya． Lebih kritis, fluktuasi harga karbon UE (yang melonjak menjadi １１０ euro／ton pada ２０２３) secara langsung memengaruhi biaya hidrogen impor, mendorong negara－negara seperti Aljazair menuntut perjanjian jangka panjang dengan "keterkaitan harga karbon," klausul perdagangan baru yang membentuk kembali kontrak energi global．
２． Kompetisi dan Tata Letak： Paket kebijakan stimulus dekarbonisasi Tiongkok dan UE pada dasarnya merupakan perombakan industri menggunakan standar sebagai senjata．Jaringan pipa Jerman, elektroliser Prancis, dan subsidi AS membentuk "Tiga Kerajaan" era hidrogen. Bagi Tiongkok, harus mempercepat adaptasi terhadap perhitungan jejak karbon UE dan mewaspadai "hambatan standar" berubah menjadi "penguncian teknologi"—ketika UE mewajibkan pelapis anti-hidrogen generasi kedua untuk proyek hidrogen pada 2027, kecepatan iterasi teknologi perusahaan domestik akan menentukan posisi mereka dalam persaingan rendah karbon global.
II. Dinamika Perusahaan: Penandatanganan Proyek dan Kolaborasi Teknologi
(I) Intelijen Proyek
Pusat Pemasaran Baogang United Steel: Pada Mei 2025, Baogang United Steel merilis pengumuman kandidat tender untuk pengadaan ulang peralatan renovasi lokomotif hibrid hidrogen. Pemenang tender peringkat pertama adalah CRRC Yongji Electric Co., Ltd., dengan tawaran 2,75 juta yuan.
Pusat Layanan Administrasi Pemerintah Kota Lvliang: Proyek layanan sewa kendaraan hidrogen untuk kendaraan pemerintah kota mengeluarkan pemberitahuan penghentian, dengan alasan aplikasi yang tidak memadai dari kurang dari tiga pemasok.
Guoneng Hydrogen Innovation Technology (Beijing) Co., Ltd.: Perusahaan teknologi hidrogen Guoneng Hydrogen Innovation Technology (Beijing) Co., Ltd. mengumumkan hasil permintaan penawarannya untuk pembelian kendaraan khusus ringan kotak sel bahan bakar. Pemasok akhir adalah Yichuang Hydrogen Energy Technology (Zhangjiagang) Co., Ltd.
Yuntao Hydrogen Energy Technology: Qingling Automobile Co., Ltd. dan Guangdong Yuntao Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. mencapai kesepakatan kerja sama strategis mendalam di Chongqing untuk bersama-sama mempromosikan 300 unit truk pendingin sel bahan bakar hidrogen Qingling M600 4,5 ton.
Guohong Hydrogen Energy: Kumpulan pertama kendaraan logistik bertenaga hidrogen yang dilengkapi dengan sistem sel bahan bakar Guohong Hydrogen Energy, bagian dari jalur demonstrasi Koridor Hidrogen Jalan Tol Chengdu-Chongqing, membunyikan klakson dan berangkat dengan muatan penuh, secara resmi memulai operasi reguler lintas wilayah.
Grup Huadian: Proyek terkait industri energi baru Grup Huadian, Proyek Pipa Jarak Jauh Hidrogen Daomaoqi ke Kota Baotou, mengumumkan daftar pemenang tender untuk kontrak konstruksi pipa umum, pengadaan pipa baja untuk transportasi hidrogen, dan pengawasan konstruksi. Pengumuman menunjukkan bahwa kontrak konstruksi pipa dibagi menjadi enam bagian, dengan China Communications Petroleum & Natural Gas Pipeline Engineering Co., Ltd., Sichuan Petroleum & Natural Gas Construction Engineering Co., Ltd., China Petroleum Pipeline Engineering Co., Ltd., Liaohe Oilfield Construction Co., Ltd., dan Xindi Energy Engineering Technology Co., Ltd. terpilih sebagai pemenang tender utama.
(II) Dinamika Perusahaan
Shaanxi Hydrogen Energy: Shaanxi Hydrogen Energy dan Akademi Keenam China Aerospace Science and Technology Corporation mengadakan pertemuan pertukaran untuk membahas kerja sama dalam promosi proyek percontohan aplikasi hidrogen cair, perencanaan masa depan, dan pengaturan pekerjaan utama.
Zhongxin Hydrogen Energy Technology, Foshan Nanhai Lianda Investment (Holding) Co., Ltd.: Foshan Nanhai Lianda Investment (Holding) Co., Ltd. dan Guangdong Zhongxin Hydrogen Energy Technology Development Co., Ltd. secara resmi menandatangani perjanjian kerja sama untuk bersama-sama mendirikan Guangdong Zhongqing Lianda New Energy Investment Co., Ltd. Perusahaan baru ini akan fokus pada investasi, konstruksi, dan operasi stasiun energi terpadu.
Hydrogen Maple: Di Kuching, Sarawak, Malaysia, SEDC Energy Sdn Bhd menyelesaikan operasi pengisian hidrogen bersejarah menggunakan tangki penyimpanan hidrogen padat berbasis magnesium (MHX) yang disediakan oleh Hydrogen Maple.
Hydrogen Maple, Shanxi Tongzhou Coking Coal Group Co., Ltd.: Hydrogen Maple dan Shanxi Tongzhou Coking Coal Group Co., Ltd. menandatangani perjanjian kerja sama strategis pada upacara penandatanganan proyek investasi Konferensi Lushang Changzhi untuk bersama-sama membangun saluran transportasi "jalur utama hidrogen nol-karbon" terdepan.
Beiben Heavy-Duty Truck Group Co., Ltd.: Liu Xiaodong ditunjuk sebagai Direktur, General Manager, dan Wakil Sekretaris Komite Partai Beiben Heavy-Duty Truck Group Co., Ltd.
Beijing Yihuatong Technology Co., Ltd.: Beijing Yihuatong Technology Co., Ltd. menerbitkan "Pengumuman tentang Penghentian Penerbitan Saham untuk Pembelian Aset dan Pengumpulan Dana Pendukung serta Transaksi Afiliasi." Pengumuman tersebut menunjukkan bahwa perusahaan setuju untuk menghentikan penerbitan saham untuk pembelian aset dan pengumpulan dana pendukung serta transaksi afiliasi, dan memberikan wewenang kepada manajemen untuk menangani hal-hal terkait penghentian.
Guosheng Lihua Hydrogen Production Equipment: Sistem demonstrasi transportasi bersama hidrogen di Distrik Kangbashi, yang memanfaatkan teknologi produksi hidrogen elektrolisis air ALK alkali yang dikembangkan secara mandiri oleh Perusahaan Guosheng Lihua, mulai dioperasikan.
III. Kemajuan Teknologi: Terobosan dalam Efisiensi dan Biaya
(I) Produksi, Penyimpanan, dan Transportasi Hidrogen
Foshan Xianhu Laboratory: "Tungku pemanas billet aluminium berbahan bakar amonia nol-karbon" pertama di industri untuk produksi ekstrusi aluminium diluncurkan di Foshan Xianhu Laboratory. Peralatan ini mencapai operasi nol-karbon pada tahap pemanasan pengolahan aluminium, menandai langkah signifikan dalam transformasi hijau industri pengolahan aluminium China.
Shougang Group Co., Ltd.:Berhasil mengembangkan seri lengkap baja pipa hidrogen termasuk B/X42/X52/X60/X65MH, mengatasi enam hambatan teknis kunci seperti kerusakan embrittlement hidrogen dan ketangguhan suhu rendah, serta membentuk matriks produk yang relatif lengkap untuk baja pipa hidrogen.
CNPC Baoshishun (Qinhuangdao) Steel Pipe Co., Ltd.:Berhasil memproduksi percobaan berbagai spesifikasi "pipa las busur terendam longitudinal" (D610x12.7/14.3mm, material/X60MH) untuk transportasi hidrogen murni.
SPIC Central Research Institute:Tim penyimpanan dan transportasi hidrogen di Advanced Low-Carbon Institute mengembangkan pipa hidrogen fleksibel non-logam berdiameter besar (DN150) dan bertekanan tinggi (10MPa), yang mencapai operasi aman dan stabil selama 30 hari pada platform uji.
Cabang Peralatan Khusus Teknik Minyak Lepas Pantai:Pencapaian desain yang dikembangkan sendiri berupa "tangki penyimpanan hidrogen cair kriogenik" untuk platform apung laut dalam menerima sertifikat Persetujuan Prinsip (AIP) dari China Classification Society (CCS), menunjukkan bahwa keamanan dan keandalan pencapaian tersebut sepenuhnya mematuhi standar klasifikasi.
Institut Fisika Kimia Dalian, Akademi Ilmu Pengetahuan China:Terobosan dalam teknologi membran elektroliser alkali: Mengembangkan pemisah komposit ultra-tipis (20μm), meningkatkan efisiensi sistem elektrolisis menjadi 85% (LHV) dengan masa pakai melebihi 60,000 jam.
(II) Inovasi Sel Bahan Bakar
Institut Penelitian Penerbangan Umum Liaoning:RX4M, pesawat listrik hibrida empat tempat duduk pertama China yang dikembangkan sendiri oleh tim Akademisi Yang Fengtian di Institut Penelitian Penerbangan Umum Liaoning Universitas Kedirgantaraan Shenyang, berhasil menyelesaikan penerbangan perdananya di Bandara Caihu Faku Shenyang, memberikan "solusi China" untuk pengembangan pesawat listrik global.
Dongfang Hydrogen Energy:Memperoleh paten untuk sistem yang meningkatkan kelembaban udara masuk dalam teknologi sel bahan bakar.
Georgia Power: Eksperimen kedua bahan bakar campuran hidrogen-gas alam untuk turbin gas alam M501GAC, yang dikembangkan bersama Mitsubishi Power, berhasil diselesaikan dalam kondisi beban sebagian dan penuh.
Asosiasi Energi Hidrogen AS (DoE) memimpin pembentukan "Aliansi Kompatibilitas Stasiun Pengisian Hidrogen": Menyeragamkan standar antarmuka untuk nozzle pengisian hidrogen 70MPa, menghilangkan hambatan protokol pengisian bahan bakar untuk pembuat mobil seperti Toyota, Hyundai, dan Nikola, serta mempromosikan interoperabilitas jaringan pengisian hidrogen.
