[Chongqing: Anggaran Tambahan 135 Juta Yuan Dialokasikan untuk Subsidi Tukar Tambah Kendaraan dan Sepeda Listrik pada Oktober 2025]Komisi Perdagangan Kota Chongqing mengeluarkan "Pemberitahuan tentang Dana Tambahan untuk Penyelenggaraan Lanjutan Kebijakan Subsidi Tukar Tambah Kendaraan dan Sepeda Listrik 2025." Dalam pemberitahuan tersebut disebutkan bahwa anggaran tambahan sebesar 135 juta yuan telah dialokasikan untuk subsidi tukar tambah kendaraan dan sepeda listrik pada Oktober 2025, yaitu: 30 juta yuan untuk pensiun dan perbaruan kendaraan, 100 juta yuan untuk pergantian kendaraan, dan 5 juta yuan untuk tukar tambah sepeda listrik. Kuota anggaran mengikuti prinsip pengajuan "kontrol jumlah total, siapa cepat dia dapat, dan habis jika sudah digunakan." (Cailian Press)
[SK On Menandatangani Perjanjian Pasokan Baterai ESS dengan Flatiron Energy AS]SK On dari Korea Selatan mengumumkan pada 4 September bahwa mereka telah menandatangani perjanjian dengan Flatiron Energy Development berbasis di AS untuk memasok baterai LFP untuk sistem penyimpanan energi (ESS) mereka. Jumlah perjanjian tidak diungkapkan. SK On menyatakan akan memasok hingga 7,2 gigawatt-jam baterai ESS dari 2026 hingga 2030. SK On berencana untuk mengubah sebagian jalur produksi baterai EV di pabriknya di Georgia, AS, menjadi jalur produksi ESS, setelah itu akan mulai memproduksi massal baterai LFP untuk ESS, dengan pengiriman diperkirakan dimulai pada paruh kedua tahun depan. (Cailian Press)
[Baterai Padat "Longquan II" EVE Berhasil Diproduksi, Ditargetkan untuk Robot Manusia, Pesawat Rendah, dan AI]Menurut EVE, pada 2 September, basis produksi massal Institut Penelitian Baterai Padat EVE di Chengdu secara resmi dibuka, dan baterai padat "Longquan II" berhasil diproduksi. Basis ini, setelah beroperasi penuh, akan memiliki kapasitas tahunan hampir 500.000 sel baterai. Basis ini dibangun dalam dua tahap: Tahap I akan diselesaikan pada Desember 2025, dengan kemampuan manufaktur baterai 60Ah; Tahap II direncanakan mencapai pengiriman kapasitas tahunan 100MWh pada Desember 2026. "Longquan II" yang diluncurkan kali ini adalah baterai padat 10Ah dengan kepadatan energi hingga 300Wh/kg dan kepadatan energi volumetrik 700Wh/L, terutama ditargetkan untuk aplikasi peralatan kelas atas seperti robot manusia, pesawat rendah, dan AI. (Papan Inovasi Teknologi dan Sains Harian)
[Narada Power: Produk Baterai Padat Tidak Akan Berdampak Signifikan pada Kinerja 2025]Narada Power menyatakan di platform interaktif bahwa perusahaan saat ini memiliki cadangan R&D untuk teknologi dan produk baterai padat, termasuk padat total dan semi-padat. Di antaranya, produk semi-padat telah memenangkan tender proyek ESS listrik baru sebesar 2,8 GWh, yang terutama berlokasi di Shenzhen dan Shanwei, akan efektif meredakan ketidakseimbangan pasokan-listrik di Wilayah Teluk Besar Guangdong-Hong Kong-Macao. Pesanan ini menandai penerapan komersial teknologi baterai ESS padat perusahaan. Produk baterai padat total dapat digunakan dalam skenario seperti drone, robot, dan pesawat rendah-altitude. Produk baterai padat total tidak akan berdampak signifikan pada kinerja keuangan 2025. (Cailian Press)
[CosMX Battery: Sampel baterai padat perusahaan saat ini memiliki performa keselamatan dan siklus hidup yang baik]CosMX Battery menyatakan di platform interaktif bahwa dalam hal baterai padat, perusahaan sedang mendorong penelitian terkait. Melalui perbaikan R&D yang berkelanjutan, sampel baterai padat perusahaan kini memiliki performa keselamatan dan siklus hidup yang baik. (Papan Inovasi Teknologi dan Sains Harian)
[Penjualan Tesla Terus Menurun di Pasar Mobil Listrik Eropa Utama]Penjualan Tesla terus menurun hampir di semua pasar mobil listrik Eropa utama, mengakibatkan hilangnya pangsa pasar yang signifikan di negara-negara dengan permintaan mobil listrik yang kuat. Otoritas Transportasi Motor Federal Jerman mengumumkan pada hari Rabu bahwa pendaftaran Tesla turun 39% pada Agustus dan anjlok 56% dalam delapan bulan pertama tahun ini. Produsen mobil listrik yang dipimpin oleh Elon Musk juga melihat penurunan tajam penjualan pada Agustus di Prancis, Belgia, Denmark, dan Swedia. Norwegia menjadi pengecualian, dengan pendaftaran Tesla meningkat 21% pada Agustus dan 26% sejak awal tahun. Pengiriman kendaraan global Tesla pada semester pertama menurun 13%, menunjukkan bahwa perusahaan menuju tahun kedua berturut-turut penurunan pengiriman. (Cailian Press)
Bacaan terkait:
