SMM 1 September Berita:
Poin Utama: Pada 30 Agustus 2025, pertemuan pertama komite manajemen Institut Penelitian Bersama Universitas Sains dan Teknologi Huazhong-Dongfeng Motor berhasil diselenggarakan, dengan penandatanganan resmi enam proyek penelitian pertama. Ini menandai masuknya kerja sama mereka di bidang-bidang mutakhir seperti baterai solid-state dan teknologi ringan ke fase substantif. Rencana pengembangan baterai solid-state diharapkan menggunakan semi-solid-state sebagai transisi dan menargetkan full solid-state, termasuk berbagai generasi produk seperti 350Wh/kg dan 500Wh/kg, menunjukkan ambisi teknologi Dongfeng Motor di bidang baterai solid-state.
I. Penandatanganan Proyek Penelitian
Pada 30 Agustus 2025, pertemuan pertama Komite Manajemen Institut Penelitian Bersama Universitas Sains dan Teknologi Huazhong-Dongfeng Motor berhasil diselenggarakan, dengan penandatanganan resmi enam proyek penelitian pertama. Ini menandai pendirian nyata institut penelitian bersama di Kampus Junshan Universitas Sains dan Teknologi Huazhong, memulai fase baru kolaborasi universitas-perusahaan antara kedua pihak.
Proyek-proyek tersebut mencakup baterai solid-state (dengan semi-solid-state sebagai fase transisi dan full solid-state sebagai tujuan akhir, menargetkan kepadatan energi 350Wh/kg, 500Wh/kg, dan produk multi-generasi lainnya), robot humanoid, kendali kendaraan cerdas, dan solusi ringan (fokus pada pengecoran terintegrasi, pembentukan gas panas, dan aplikasi material baru).
Pandangan dari Berbagai Pihak
You Zheng dari Dongfeng Motor: Diharapkan kedua pihak akan fokus pada teknologi AI embodied otomotif sebagai arah terobosan utama, memanfaatkan kekuatan dan sumber daya masing-masing, dan mencapai hasil nyata dalam pengembangan talenta dan inovasi teknologi.
Gao Liang dari Universitas Sains dan Teknologi Huazhong: Tujuannya adalah menjadikan institut penelitian bersama sebagai model baru kolaborasi universitas-perusahaan secara nasional, menunjukkan tanggung jawab lebih besar dalam mendukung strategi nasional kebangkitan China tengah dan pengembangan Sabuk Ekonomi Sungai Yangtze.
Tang Chao dari Zona Pengembangan Ekonomi & Teknologi Wuhan: Diharapkan Universitas Sains dan Teknologi Huazhong, Dongfeng Motor, dan Zona Pengembangan Ekonomi & Teknologi Wuhan akan memperkuat kerja sama dan mencapai terobosan di bidang-bidang seperti desain chip, perangkat lunak, baterai, sensor, dan material.
Fokus Proyek: Teknologi Baterai Solid-State dan Ringan
Di antara proyek yang ditandatangani, baterai solid-state dan teknologi ringan adalah dua prioritas utama:
Baterai Solid-State: Peta pengembangan telah ditetapkan dengan jelas, dengan baterai semi-solid-state sebagai fase transisi dan baterai all-solid-state sebagai tujuan akhir. Jalur teknis menguraikan pencapaian bertahap target kepadatan energi kritis, seperti 350 Wh/kg dan 500 Wh/kg. Terobosan ini diharapkan dapat meningkatkan jangkauan kendaraan listrik secara signifikan.
II. Strategi Baterai Solid-State Dongfeng Motor
Dongfeng Motor memulai inisiatif baterai solid-state pada 2018. Melalui pembentukan tim proyek, penelitian teknis, dan kolaborasi dengan perusahaan hulu dan hilir, telah mencapai serangkaian tonggak dalam R&D, produksi massal, dan aplikasi komersial baterai solid-state.
1. Linimasa R&D
- 2018: Dongfeng mendirikan tim proyek baterai solid-state untuk melakukan penelitian tentang teknologi baterai solid-state dan sistem baterai.
- Juli 2019: Menyelesaikan pengembangan sistem baterai solid-state generasi pertama.
- Juni 2020: Berhasil mengembangkan kendaraan pertama yang dilengkapi dengan sistem baterai solid-state generasi pertama.
- Desember 2021: Dongfeng mendapatkan persetujuan untuk kendaraan penumpang baterai solid-state pertama di China.
- Januari 2022: 50 unit pertama kendaraan Dongfeng Fengshen E70 yang dilengkapi baterai solid-state dikirim untuk operasi demonstrasi di Kota Xinyu, Provinsi Jiangxi.
- 2024: Dongfeng memamerkan pameran baterai solid-state generasi berikutnya, menampilkan sel baterai solid-state berenergi spesifik tinggi dengan kepadatan energi sistem 285 Wh/kg. Sistem ini mengadopsi konfigurasi CTP, teknologi pendingin imersif, dan BMS nirkabel.
- Juni 2024: VOYAH, merek EV premium Dongfeng, meluncurkan model VOYAH Zhuiguang, kendaraan produksi massal pertama di dunia yang dilengkapi baterai semi-solid-state. Paket baterai, dipasok oleh Ganfeng Lithium, memiliki kapasitas 108 kWh, kepadatan energi 360 Wh/kg, jangkauan berkendara CLTC melebihi 1.000 km, dan mendukung pengisian daya ultra-cepat. Ini menandai transisi teknologi baterai solid-state Dongfeng dari lab ke pasar, menunjukkan kemampuan pengiriman komersial.
- 1 Agustus 2025: Anak perusahaan Dongfeng, Dongfeng Eπ Technology, mengumumkan bahwa baterai solid-state yang dikembangkan secara mandiri akan dipasang di kendaraan pada 2026, mencapai kepadatan energi 350 Wh/kg dan jarak tempuh lebih dari 1.000 km. Bahkan dalam kondisi ekstrem -30°C, tingkat retensi jarak tempuh akan melebihi 70%. Selain itu, Dongfeng berencana membangun arsitektur tegangan tinggi ultra-kilovolt pertama di dunia, menargetkan platform 1.200V dan teknologi pengisian cepat puncak 12C, memungkinkan peningkatan jarak tempuh 2,5 km hanya dengan satu detik pengisian.
- 30 Agustus 2025: Pertemuan pertama Komite Manajemen Institut Penelitian Bersama Universitas Sains dan Teknologi Huazhong-Dongfeng Motor diadakan, dengan penandatanganan enam proyek penelitian ilmiah awal, termasuk di bidang baterai solid-state. Rencana pengembangan baterai solid-state menguraikan pendekatan bertahap dari semi-solid-state ke baterai all-solid-state, mencakup beberapa generasi produk dengan kepadatan energi 350 Wh/kg dan 500 Wh/kg.
2. Prestasi Teknologi dan Rencana Produksi Massal
Dongfeng Motor telah menguasai teknologi inti seperti elektrolit, separator, dan solidifikasi in-situ, mengembangkan produk baterai solid-state dengan kepadatan energi 240Wh/kg dan 350Wh/kg, yang menggabungkan kepadatan energi tinggi dengan fitur keamanan luar biasa. Pada 2024, Dongfeng Motor memamerkan pameran baterai solid-state generasi baru. Sistem baterai solid-state ini menggabungkan sel baterai solid-state berenergi spesifik tinggi, mencapai kepadatan energi sistem 285Wh/kg. Ini mengadopsi konfigurasi CTP dan menampilkan teknologi pendingin imersif serta sistem BMS nirkabel.
Pada 23 September 2024, You Zheng, Wakil Manajer Umum Grup Dongfeng Motor, mengungkapkan bahwa Dongfeng diperkirakan akan memproduksi massal produk baterai solid-state dengan kepadatan energi 350Wh/kg dan akan mempercepat R&D mandiri baterai all-solid-state generasi berikutnya, menargetkan terobosan kepadatan energi 550Wh/kg.
3. Kolaborasi Proyek dan Pengembangan Ekosistem
Pada 30 Agustus 2025, pertemuan pertama Komite Manajemen Institut Penelitian Bersama antara Universitas Sains dan Teknologi Huazhong dan Dongfeng Motor diadakan, dengan penandatanganan enam proyek penelitian ilmiah pertama, mencakup area seperti baterai solid-state. Di antaranya, rencana pengembangan baterai solid-state mengadopsi semi-solid-state sebagai fase transisi dan all-solid-state sebagai tujuan akhir, mencakup beberapa generasi produk dengan kepadatan energi 350Wh/kg dan 500Wh/kg.
Dongfeng Motor berkolaborasi dengan Ganfeng Lithium untuk mengembangkan baterai solid-state berenergi spesifik tinggi, berhasil menerapkannya di Dongfeng E70.
Melalui panduan kebijakan dan kolaborasi industri-akademik-penelitian, Dongfeng Motor dan mitra hulu dan hilirnya mempercepat terobosan teknologi rekayasa untuk mendorong pengembangan cepat baterai solid-state, termasuk tata letak strategis dalam bahan baku, bahan baterai, peralatan, dan produksi baterai.
Dongfeng Motor bermitra dengan Huawei untuk mengembangkan arsitektur elektronik dan listrik generasi berikutnya, mendirikan Markas Besar R&D Dongfeng Motor dan Pusat Inovasi Bersama Kendali Kendaraan Cerdas Huawei Qiankun.
SMM percaya: Tata letak strategis Dongfeng Motor di sektor baterai solid-state ditandai dengan inisiasi awal, roadmap stabil, kolaborasi ekstensif, dan implementasi cepat. Dalam jangka pendek, baterai semi-solid-state-nya telah menetapkan posisi terdepan di pasar EV jarak jauh dan high-end dan mulai diperluas ke lebih banyak model mobil. Dalam jangka panjang, melalui kolaborasi mendalam dengan lembaga penelitian seperti Universitas Sains dan Teknologi Huazhong, Dongfeng telah mengumpulkan potensi teknologi yang kuat untuk kompetisi akhir di baterai all-solid-state.
**Catatan:** Untuk detail lebih lanjut atau pertanyaan mengenai pengembangan baterai solid-state, silakan hubungi:
Telepon: 021-20707860 (atau WeChat: 13585549799)
Kontak: Chaoxing Yang. Terima kasih!
![[Baterai Litium: Produk Tianli Lithium Energy yang Kompatibel dengan Jalur Solid-State Mencapai Pengiriman Massal]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/MbKXH20251217171730.jpg)