BYD membuka lintasan balap all-terrain di Zhengzhou untuk mempromosikan teknologi kendaraan listrik baru (NEV) dan budaya berkendara

Telah Terbit: Aug 15, 2025 15:48
Sumber: gasgoo
Dibangun berdasarkan konsep lintasan untuk semua, kesenangan untuk semua orang, tempat ini bertujuan untuk menurunkan hambatan masuk yang biasanya terkait dengan olahraga balap motor.

Shanghai (Gasgoo)- Pada 14 Agustus, BYD secara resmi membuka Zhengzhou All-Terrain Raceway, salah satu fasilitas balap pertama di Tiongkok yang didedikasikan untuk kendaraan listrik baru (NEV).

Menurut produsen mobil tersebut, dibangun dengan konsep "lintasan untuk semua, kesenangan untuk semua orang," tempat tersebut bertujuan untuk menurunkan hambatan masuk yang biasanya terkait dengan olahraga balap mobil — seperti biaya tinggi, ketersediaan terbatas, dan kurangnya variasi — sambil menciptakan ekosistem layanan lengkap yang mencakup pengemudian berkinerja tinggi, pelatihan profesional, acara merek, dan pendidikan publik tentang budaya NEV.

Tidak seperti sirkuit balap konvensional dengan desain satu sirkuit, BYD telah menciptakan kembali pemandangan khas dari seluruh Tiongkok di dalam tempat tersebut, menawarkan fitur seperti kolam pengemudian amfibi dan pendakian bukit pasir gurun.

Bagian lereng pasir — dengan tinggi vertikal 29,6 meter dan gradien 28° — telah mendapatkan dua Rekor Dunia Guinness karena menjadi tempat uji coba bukit pasir tertinggi dan terbesar. Tempat tersebut memungkinkan pengunjung untuk mengalami tantangan bukit pasir gaya Alxa tanpa harus meninggalkan kota, sementara dek observasi seluas 300 meter persegi di atasnya menawarkan sudut pandang yang nyaman dalam semua cuaca.

Kolam amfibi sepanjang 70 meter, yang dirancang khusus untuk YANGWANG U8, menampilkan kemampuan model tersebut untuk bergerak dan mengemudi di dalam air menggunakan platform e⁴ BYD, dengan jendela akrilik transparan yang memberikan penonton pemandangan bawah air.

Selain hiburan, lintasan balap tersebut juga berfungsi sebagai platform untuk mendemonstrasikan teknologi keselamatan NEV. Lintasan es simulasinya menggunakan beton yang dipoles basah untuk meniru kondisi es, dipadukan dengan pelat yang dapat dipindahkan yang menciptakan skenario kehilangan kendali secara tiba-tiba, memungkinkan pengemudi untuk berlatih teknik pemulihan dalam lingkungan yang terkendali.

Fitur menarik lainnya adalah lintasan bundar rendah gesekan dengan diameter 44 meter — yang pertama di Tiongkok — yang dilapisi dengan lebih dari 30.000 batu bata basal dan dilengkapi dengan sistem film air yang mereplikasi tingkat daya cengkeram antara es dan salju.

Meliputi sensasi percepatan berkecepatan tinggi hingga tuntutan pendakian off-road, tempat tersebut menawarkan pengalaman berkendara yang menyeluruh. Lintasan utama sepanjang 1.758 meter memiliki sembilan tikungan, lintasan lurus sepanjang 550 meter untuk kecepatan melebihi 220 km/jam, dan beberapa tantangan off-road.

Area multifungsi seluas 15.300 meter persegi ini memiliki lebih dari selusin skenario pengujian — mulai dari slalom dan parkir cerdas hingga pengujian AEB, fishhook, dan moose. 27 modul off-road secara setia mereplikasi rute-rute terkenal seperti Jalan Raya Sichuan–Xizang dan Lereng Chengfo, yang cocok untuk semua tingkat kemampuan dan memungkinkan bahkan SUV perkotaan untuk menunjukkan kemampuannya melalui pengaturan penggerak semua roda.

Setelah menantang adrenalin dalam mengemudi, zona berkemah seluas 9.000 meter persegi menawarkan tempat bagi pengunjung untuk bersantai, yang menggabungkan rekreasi dengan waktu luang.

Setelah lokasi Zhengzhou, BYD akan membuka sirkuit balap Shaoxing pada awal tahun depan. Di Cina Timur, perusahaan ini juga sedang mengembangkan basis off-road pegunungan seluas 2.000 mu (sekitar 1,33 km²) pada ketinggian 500 meter, yang menggabungkan medan yang menantang dengan pariwisata ekologi.

Selain itu, BYD dan Federasi Olahraga Mobil dan Motor Cina telah bersama-sama meluncurkan "Inisiatif Jalur Baru", yang bertujuan untuk menurunkan hambatan dalam olahraga motor dan memperluas akses publik, memberikan dorongan baru bagi budaya otomotif Cina.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]
2 jam yang lalu
[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]
Baca Selengkapnya
[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]
[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]
[Baterai solid-state: Produksi elektrolit sulfida 70 mt pada Januari-Agustus] Dari Januari hingga Agustus 2026, produksi elektrolit sulfida kumulatif Tiongkok mencapai 70 mt, naik 119,7% YoY, sudah melampaui total setahun penuh 2025 (58,29 mt). Namun, pertumbuhan mengesankan ini menutupi tiga kenyataan pahit: ① Hanya 19,6% dari target perkiraan tahunan (360 mt) yang tercapai; ② Tingkat utilisasi kapasitas pada Agustus hanya 5,82%, dengan kapasitas yang menganggur parah; ③ Harga produk terus merosot (LPSC turun lebih dari 24% dalam satu bulan). Produksi rata-rata bulanan Q4 kemungkinan besar berada di kisaran 11,5-13 mt, dengan total setahun penuh sekitar 118-121 mt, yang merupakan "pendakian solid." Perkiraan tahunan 360 mt, dengan hanya 70 mt yang diselesaikan dalam delapan bulan pertama: kesenjangan antara "peningkatan bertahap" elektrolit sulfida Tiongkok dan kenyataan.
2 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
23 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
23 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
23 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
23 jam yang lalu