[Analisis SMM] Pembaruan terbaru mengenai insiden daur ulang: 8,4-8,7

Telah Terbit: Aug 8, 2025 20:45
Sumber: SMM
Perkembangan insiden penarikan kembali produk minggu ini adalah sebagai berikut:

Perkembangan daur ulang minggu ini adalah sebagai berikut:

  [Daur Ulang Baterai Lithium SMM] Jalur produksi bahan katoda LFP 50.000 ton telah selesai dan mulai beroperasi. Sebagai salah satu perusahaan "pemimpin rantai" di industri energi baru Zona Hi-Tech Dazhou, perkembangan Libai New Materials Technology (Dazhou) Co., Ltd. mencerminkan pergeseran ekonomi swasta menuju inovasi di zona hi-tech tersebut. Perusahaan ini yang pertama kali menetap di Taman Industri Baterai Lithium Nol Karbon SVOLT Energy Dazhou, dengan total investasi 3,8 miliar yuan. Mereka berencana membangun jalur produksi tahunan bahan katoda baterai lithium-ion 220.000 ton. Saat ini, fase pertama jalur produksi 50.000 ton telah berhasil dioperasikan.

 

[Daur Ulang Baterai Lithium SMM] Proyek LMFP generasi keempat 20.000 ton/tahun telah didirikan di Shanxi.

Proyek LMFP generasi keempat 20.000 ton/tahun ini memiliki total investasi 300 juta yuan dan berlokasi di Taman Industri Zhangze, Zona Hi-Tech Changzhi. Rencananya akan membangun jalur produksi cerdas untuk bahan katoda LMFP generasi keempat 20.000 ton/tahun, yang akan dibangun dalam dua fase. Fase pertama dengan total investasi 80 juta yuan akan memanfaatkan area pabrik standar seluas 5.000 m². Setelah berproduksi penuh, proyek ini diharapkan dapat mencapai nilai output tahunan sekitar 1 miliar yuan.

 

[Daur Ulang Baterai Lithium SMM] Proyek bahan katoda LFP 50.000 ton/tahun telah memulai produksi percobaan.

Baru-baru ini, proyek bahan katoda LFP 50.000 ton/tahun (selanjutnya disebut "Proyek LFP Energi Baru") di Taman Industri Dual-Karbon Xinneng Huitong telah mencapai kemajuan baru. Pemasangan peralatan telah selesai, dan produksi percobaan diharapkan dimulai pada Agustus 2025. Setelah mencapai produksi penuh, proyek ini akan memiliki kapasitas tahunan 50.000 ton bahan katoda LFP, dengan perkiraan nilai output tahunan 8-10 miliar yuan.

 

[Daur Ulang Baterai Lithium SMM] Proyek pusat regional daur ulang baterai 30.000 ton akan didirikan di Ya'an.

Fase pertama proyek ini mencakup area seluas 9.000 m² dan akan membangun jalur produksi dengan kapasitas pengolahan tahunan 10.000 ton untuk aplikasi kedua dan penghancuran baterai lithium bekas. Fasilitas ini akan dilengkapi dengan satu lini pembongkaran paket baterai, satu lini daur ulang modul baterai PACK untuk penggunaan kedua, dan satu lini produksi penghancuran baterai, serta area pendukung untuk pra-perlakuan baterai, deteksi, dan pergantian persediaan. Fase kedua akan mencakup lahan seluas 100 mu, memperluas kapasitas daur ulang dan pengolahan paket baterai tahunan sebesar 20.000 ton. Termasuk bengkel pembongkaran mobil dengan kapasitas tahunan 40.000 unit untuk pembongkaran presisi, area penyimpanan baterai daya NEV yang sudah tidak terpakai, bengkel pembongkaran dan deteksi baterai untuk aplikasi kedua, bengkel penghancuran dan pemilahan, serta lini produksi hidrometalurgi. Total kapasitas pengolahan tahunan akan mencapai 30.000 ton baterai yang sudah tidak terpakai.

 

[SMM Daur Ulang Baterai Lithium] Proyek Daur Ulang Sumber Daya Baterai Lithium Tidak Terpakai di Kabupaten Weishan

Baru-baru ini, Biro Perencanaan dan Sumber Daya Alam Kabupaten Weishan, Provinsi Shandong, merilis pengumuman pra-persetujuan untuk rencana pembangunan rinci dan izin perencanaan proyek pembangunan Proyek Daur Ulang Sumber Daya Baterai Lithium Tidak Terpakai Shandong. Kemajuan proyek ini menandai tahap perkembangan baru dalam sektor daur ulang baterai daya lithium di China.

 

[Kota Xining Meluncurkan Lini Penghancuran Baterai Lithium-Ion Bekas 10.000 Ton] Baru-baru ini, Biro Ekologi dan Lingkungan Kota Xining, Provinsi Qinghai, merilis pengumuman persetujuan untuk "Proyek Pemanfaatan Komprehensif Limbah Residu Elektrolitik Aluminium dan Baterai Lithium-Ion Tidak Terpakai oleh Qinghai Dingneng Environmental Protection Technology Co., Ltd." Implementasi proyek ini akan membuka jalur baru untuk daur ulang sumber daya dalam industri energi baru China. Dengan total investasi 220 juta yuan, proyek ini berlokasi di Jalan Qingping No. 8, Kota Huangjiazhai, Kabupaten Otonom Hui dan Tu Datong, Kota Xining, Provinsi Qinghai. Proyek ini berencana membangun tiga lini produksi inti: (1) lini pengolahan residu perawatan elektrolitik aluminium 80.000 ton/tahun (termasuk batang baja, blok katoda karbon, dan bahan tahan api bekas) dan residu karbon 20.000 ton/tahun, mampu mengekstrak produk bernilai tinggi seperti grafit, elektrolit aluminium elektrolitik, dan lithium karbonat; (2) lini penghancuran baterai lithium-ion bekas 10.000 ton/tahun, terutama menghasilkan bubuk tembaga, bubuk aluminium, cangkang aluminium, dan massa hitam; serta (3) lini pengolahan residu abu aluminium 50.000 ton/tahun, berfokus pada produksi bahan seperti kalsium aluminat.

 

[Kabupaten Tianquan Meluncurkan Proyek Pusat Regional Aplikasi Kedua Siklus Hidup Baterai Energi Baru 30.000 Ton] Baru-baru ini, Pemerintah Rakyat Kabupaten Tianquan, Kota Ya'an, Provinsi Sichuan, merilis pengungkapan informasi penilaian dampak lingkungan pertama untuk "Proyek Pusat Regional Aplikasi Kedua Siklus Hidup Baterai Energi Baru Sichuan-Tibet oleh Tianquan Junengxin Technology Co., Ltd.," menandai debut resmi publik proyek kunci ini dengan total investasi sekitar 380 juta yuan. Terletak di Kota Shiyang, Kabupaten Tianquan, proyek ini akan dibangun dalam dua tahap, bertujuan untuk membangun sistem daur ulang baterai daya terkemuka di barat daya China. Tahap pertama mencakup 9.000 m², berfokus pada pembangunan lini aplikasi kedua dan penghancuran baterai lithium pensiun dengan kapasitas tahunan 10.000 ton. Konfigurasi yang direncanakan termasuk satu lini pembongkaran paket baterai, satu lini aplikasi kedua modul sel baterai PACK, satu lini produksi penghancuran baterai, serta fasilitas pendukung seperti area pra-perawatan baterai, area deteksi, dan area pergantian persediaan. Tahap kedua akan diperluas hingga 100 mu, meningkatkan kapasitas daur ulang paket baterai tahunan sebesar 20.000 ton, menambahkan bengkel pembongkaran mobil yang mampu melakukan pembongkaran halus 40.000 unit/tahun, dan membangun fasilitas penyimpanan untuk baterai daya NEV pensiun, bengkel pembongkaran dan deteksi baterai, bengkel aplikasi kedua, bengkel penghancuran dan pemilahan, serta lini produksi hidrometalurgi, meningkatkan total kapasitas pengolahan menjadi 30.000 ton/tahun.

 

[Kota Zibo Meluncurkan Proyek Aplikasi Kedua dan Daur Ulang Baterai Lithium 40.000 Ton] Baru-baru ini, Jaringan Publikasi Penerimaan Konstruksi Teknik merilis pengumuman partisipasi publik pra-persetujuan untuk penilaian dampak lingkungan "Proyek Aplikasi Kedua dan Daur Ulang Baterai Lithium 40.000 Ton oleh Shandong Pengshun Environmental Protection Technology Co., Ltd." Kemajuan proyek ini memberikan semangat baru bagi industri daur ulang baterai daya China. Shandong Pengshun Environmental Protection Technology Co., Ltd. didirikan pada tahun 2022 dengan modal terdaftar 30 juta yuan dan berkantor pusat di Zona High-tech Kota Zibo. Sebagai perusahaan teknologi tinggi nasional yang mengintegrasikan R&D teknologi regenerasi sumber daya, manufaktur baterai, dan layanan teknik lingkungan, perusahaan ini telah muncul sebagai pemain terkemuka di industri karena kemampuan teknis dan inovasinya yang kuat.

 

[Proyek Penghancuran Potongan Elektroda Baterai Lithium Bekas 14.000 Ton Kota Xinyu Diumumkan] Baru-baru ini, Biro Lingkungan Hidup Teknologi Tinggi Kota Xinyu, Provinsi Jiangxi, mengeluarkan pengumuman persetujuan untuk "Proyek Penghancuran Potongan Elektroda Bekas Tahunan 14.000 Ton PT Chicheng Technology Xinyu." Proyek ini akan menyuntikkan vitalitas baru bagi industri energi lokal. Bahan baku utama dan pendukungnya adalah sel baterai LFP bekas, dengan proses produksi meliputi pembongkaran manual, penghancuran, penyaringan, penghancuran sekunder, penyaringan, penggilingan bola, pemisahan udara, dan pengemasan. Setelah selesai, proyek ini akan mencapai kapasitas pengolahan tahunan 14.000 ton sel baterai LFP bekas. Bahan baku berasal secara eksklusif dari baterai cacat yang belum diisi elektrolit yang disediakan oleh produsen baterai, memastikan tidak melibatkan elektrolit atau casing sel, sehingga menjamin keamanan dan perlindungan lingkungan selama produksi.

 

[Berlangganan produk Grup Penelitian Nikel SMM, termasuk "Laporan Rutin Rantai Industri Nikel-Krom-Baja Tahan Karat China" dan "Laporan Tingkat Tinggi Rantai Industri Nikel-Krom-Baja Tahan Karat China," untuk mengaksesanalisis data terbaru dan wawasan pasar tentang bijih nikel, NPI (China + Indonesia), nikel murni, nikel sulfat, bijih krom,ferokrom, dan baja tahan karat (China + Indonesia)! Untukberlangganan atau akses percobaan, silakan hubungi 021-51666863. Kontak: Jian Fu]


 

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Tinjauan Mingguan Pasar Sel Baterai Penyimpanan Energi 9.3] Pasokan foil tembaga yang ketat membatasi jadwal produksi September, harga sel baterai penyimpanan energi tetap stabil
32 menit yang lalu
[SMM Tinjauan Mingguan Pasar Sel Baterai Penyimpanan Energi 9.3] Pasokan foil tembaga yang ketat membatasi jadwal produksi September, harga sel baterai penyimpanan energi tetap stabil
Baca Selengkapnya
[SMM Tinjauan Mingguan Pasar Sel Baterai Penyimpanan Energi 9.3] Pasokan foil tembaga yang ketat membatasi jadwal produksi September, harga sel baterai penyimpanan energi tetap stabil
[SMM Tinjauan Mingguan Pasar Sel Baterai Penyimpanan Energi 9.3] Pasokan foil tembaga yang ketat membatasi jadwal produksi September, harga sel baterai penyimpanan energi tetap stabil
[SMM Analysis] Terdampak oleh pasokan copper foil yang ketat dan peningkatan kapasitas sel baterai berkapasitas besar yang lebih lambat dari perkiraan, pertumbuhan produksi sel baterai penyimpanan energi di Tiongkok dan global pada bulan September diperkirakan melambat masing-masing menjadi 4,09% dan 4,25% MoM, tetapi hal ini tidak menunjukkan melemahnya permintaan pengguna akhir. Kondisi pasokan-permintaan untuk sel baterai penyimpanan energi tetap ketat, dengan harga sel baterai 314Ah bertahan stabil. Pengiriman diperkirakan akan meningkat secara stabil ke depannya, dengan harga melanjutkan tren stabil hingga lebih tinggi.
32 menit yang lalu
Harga Magnesium Naik Tiga Sesi Berturut-turut! Sisi Biaya Tetap "Membara" Sementara Sisi Permintaan Kesulitan Mengambil Alih [Komentar SMM]
43 menit yang lalu
Harga Magnesium Naik Tiga Sesi Berturut-turut! Sisi Biaya Tetap "Membara" Sementara Sisi Permintaan Kesulitan Mengambil Alih [Komentar SMM]
Baca Selengkapnya
Harga Magnesium Naik Tiga Sesi Berturut-turut! Sisi Biaya Tetap "Membara" Sementara Sisi Permintaan Kesulitan Mengambil Alih [Komentar SMM]
Harga Magnesium Naik Tiga Sesi Berturut-turut! Sisi Biaya Tetap "Membara" Sementara Sisi Permintaan Kesulitan Mengambil Alih [Komentar SMM]
43 menit yang lalu
Ketua CATL: Penjualan NEV Tiongkok Melampaui 7,4 Juta pada Semester I, Menekankan Presisi dalam Produksi Baterai
1 jam yang lalu
Ketua CATL: Penjualan NEV Tiongkok Melampaui 7,4 Juta pada Semester I, Menekankan Presisi dalam Produksi Baterai
Baca Selengkapnya
Ketua CATL: Penjualan NEV Tiongkok Melampaui 7,4 Juta pada Semester I, Menekankan Presisi dalam Produksi Baterai
Ketua CATL: Penjualan NEV Tiongkok Melampaui 7,4 Juta pada Semester I, Menekankan Presisi dalam Produksi Baterai
Ketua CATL Zeng Yuqun, dalam pidato video untuk Konferensi Baterai Daya Dunia 2026, mengatakan bahwa pada paruh pertama tahun ini, penjualan kendaraan energi baru (NEV) Tiongkok melampaui 7,4 juta unit, dengan lebih dari 600 model baru diluncurkan, rata-rata hampir tiga model per hari. Semua pihak bersaing dalam kecepatan, spesifikasi, dan harga, sehingga siklus pengembangan semakin pendek. Ia mencatat bahwa baterai daya menuntut presisi yang sangat tinggi dan memiliki toleransi kesalahan yang sangat rendah. Dalam produksi massal, semua masalah kecil akan berlipat ganda berkali-kali, sehingga setiap proses dan setiap parameter harus dikontrol secara ketat sejak tahap desain, anomali harus diidentifikasi lebih awal, dan tidak boleh ada toleransi terhadap masalah kualitas.
1 jam yang lalu