[Analisis SMM: Standar Nasional Baru Mendorong Revolusi Material, Paduan Magnesium Menjadi Mesin Inti untuk Ringankan Bobot Sepeda Listrik]

Standar Nasional Baru Mendorong Revolusi Material: Paduan Magnesium Menjadi Inti Mesin untuk Ringankan Bobot Sepeda Listrik

Penerapan standar nasional baru untuk sepeda listrik bermanfaat bagi perluasan aplikasi paduan magnesium
Standar nasional wajib "Spesifikasi Teknis Keselamatan untuk Sepeda Listrik" (GB 17761—2024), yang direvisi oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi bersama dengan Kementerian Keamanan Publik, Kementerian Manajemen Darurat, Badan Administrasi Negara untuk Pengawasan Pasar, dan Badan Pemadam Kebakaran dan Penyelamatan Nasional, akan diterapkan pada 1 September 2025, menggantikan standar lama (GB 17761—2018).

Standar nasional baru secara signifikan meningkatkan dan memperkuat aspek-aspek seperti massa kendaraan, batasan daya motor, ketahanan api, kandungan plastik, dan ketahanan terhadap penyalahgunaan. Khususnya, GB17761—2024 mengamanatkan bahwa massa bagian plastik pada sepeda listrik tidak boleh melebihi 5,5% dari total massa kendaraan, dengan massa bagian plastik untuk model kendaraan baterai lithium ≤3,025 kg dan untuk model kendaraan baterai timbal-asam ≤3,465 kg. Selain itu, massa kendaraan maksimum ditetapkan pada 55 kg (63 kg untuk model kendaraan baterai timbal-asam). Selama periode transisi untuk penerapan standar, produsen menyesuaikan desain produk dan proses manufaktur, serta menyelesaikan pengujian dan sertifikasi sesuai dengan persyaratan standar nasional baru. Didorong oleh kebijakan standar nasional baru, paduan magnesium telah menjadi kekuatan utama dalam "revolusi material" industri sepeda listrik, berkat kinerja ringan yang luar biasa dan keunggulan biaya yang menonjol.

Revolusi Ringankan Bobot dengan Paduan Magnesium: Akumulasi Teknologi Bertahun-tahun yang Membentuk Ulang Landskap Industri Kendaraan Listrik

Paduan magnesium telah mengakumulasi keahlian teknologi yang mendalam di bidang kendaraan listrik. Menurut SMM, Yadi Group, sebuah perusahaan kelas atas di sektor kendaraan listrik dua roda, telah menerapkan bagian paduan magnesium dalam produksi massal untuk lebih dari 10 juta kendaraan, mencapai pengurangan berat kendaraan melalui ringankan bobot komponen seperti velg dan setang. Dari perspektif aplikasi sepeda listrik, velg paduan magnesium saat ini mencakup 60% pangsa pasar sepeda listrik bersama. Jika sistem velg digunakan sebagai titik masuk, tingkat penetrasi paduan magnesium di seluruh pasar kendaraan listrik dua roda dapat ditingkatkan menjadi 30%. Selain itu, terobosan teknologi dalam penyerapan goncangan dan pencegahan karat, bersama dengan penetrasi pasar yang terus-menerus ke dalam model kendaraan kelas atas dan skenario off-road, diharapkan. Saat ini, inovasi kolaboratif di seluruh rantai industri mempromosikan peningkatan paduan magnesium dari komponen tunggal menjadi solusi sistem ringan bobot untuk seluruh kendaraan, terus memperluas pengembangan dan aplikasi bagian paduan magnesium ke komponen seperti setang, rak barang belakang, pedal, dan dukungan sandaran punggung, sejalan dengan tren pengembangan efisien dan rendah karbon industri energi baru.

Perusahaan milik negara memasuki pasar untuk menjamin stabilitas pasokan, memulai siklus baru pasokan harga rendah dan stabil di pasar magnesium

Perusahaan milik negara seperti Baowu Magnesium Industry dan Wuchan Zhongda Group telah memperkuat kendali mereka atas rantai industri melalui merger, akuisisi, dan perluasan kapasitas. Perusahaan di wilayah produksi utama telah mempertahankan produksi yang stabil dan meningkatkan rantai industri, menjamin stabilitas jangka panjang pasokan ingot magnesium. Selain itu, pada saat penulisan, kutipan utama untuk ingot magnesium 99,90% di wilayah produksi utama telah stabil pada 17.200 yuan/mt, dengan rasio harga magnesium-ke-aluminium tetap di bawah 1 (saat ini pada 0,93), secara signifikan meningkatkan daya saing biaya paduan magnesium di antara bahan ringan. Didorong oleh standar nasional baru untuk sepeda listrik (GB 17761—2024), yang akan diterapkan pada 1 September 2025, paduan magnesium, dengan memanfaatkan "keunggulan ganda kinerja ringan dan biaya," sedang membentuk kembali sistem material industri.