Pada Maret 2021, Huicheng New Materials mengoperasikan jalur produksi yang dirancang sendiri untuk penyiapan bahan prekursor untuk bahan katoda baterai daya untuk kendaraan listrik baru energi (NEV) menggunakan ampas mangan sulfida. Jalur produksi ini diakui oleh industri mangan sebagai "jalur produksi pertama di dunia untuk penyiapan bahan baterai daya menggunakan ampas mangan sulfida."
Menurut Dong Xiongwen, jalur produksi ini dapat memproses sekitar 200 metrik ton ampas mangan sulfida per hari, menghasilkan sekitar 20 metrik ton mangan halus dan 1 metrik ton logam nikel-kobalt.
Selama proses produksi, jalur produksi ini dapat mengurangi biaya bahan baku sebesar 22%, konsumsi listrik sebesar 90%, dan konsumsi air sebesar 50%, secara efektif menghemat sumber daya lahan dan mengurangi risiko pencemaran lingkungan.



