Ganfeng LiEnergy memiliki penuh Mali Lithium

[Southwest China's First Direct All-Cargo Air Route to Africa Launched] Today marks the official launch of Southwest China's first scheduled all-cargo air route to Africa — the Chengdu Tianfu–Addis Ababa service, connecting Chengdu with the capital of Ethiopia.The route operates two flights per week (Mondays and Fridays), with a maximum cargo capacity of 100 tonnes per flight. Inbound flights primarily carry African specialty products such as coffee, fresh flowers, fruits and vegetables, while outbound flights are dominated by high value-added goods, including new energy vehicles, photovoltaic equipment, and lithium batteries. Addis Ababa is one of Africa's key aviation hubs. Leveraging the local route network, cargo departing from Chengdu can transit through Addis Ababa to major cities across Africa; likewise, African goods can enter China's western market via Chengdu and be further distributed to other regions through air, road, and rail networks. The opening of this new route adds a dedicated air logistics corridor for economic and trade exchanges between western China and Africa.

Pada 21 Agustus, Dinas Ekologi dan Lingkungan Hidup Maoming (Guangdong) menerbitkan pemberitahuan usulan persetujuan (masa tanggapan 21–28 Agustus) untuk proyek material karbon oleh perusahaan lokal: 50.000 ton/tahun material karbon tinggi kristal cair, 2.000 ton/tahun material anoda baterai ion natrium, 2.000 ton/tahun material anoda baterai ion litium, dan 1.000 ton/tahun karbon supermikropori. Berlokasi di Zona Pengembangan Ekonomi Jinshan, Gaozhou, proyek ini mengubah lahan bekas tangki timbun minyak bakar menjadi bengkel produksi baru, menggunakan tar etilena, slurry katalitik, dan pitch suhu sedang sebagai bahan baku, dengan unit ekstraksi-pemisahan, polikondensasi termal, penggilingan-granulasi, dan karbonisasi. Alih fungsi lahan penyimpanan minyak menjadi kapasitas karbon anoda natrium/litium menambah titik pasokan skala lain pada segmen anoda baterai ion natrium.

Pada 18 Agustus, konsultasi publik putaran kedua diterbitkan untuk proyek anoda baterai litium Fase II milik perusahaan material energi baru yang berbasis di Hebei (periode komentar 18–31 Agustus). Berlokasi di Lingang Park, Zona Pengembangan Ekonomi Fengnan, Hebei, proyek ini menambah lini produksi anoda terintegrasi berkapasitas 60.000 ton/tahun yang dilengkapi dengan penghancur, penggiling, reaktor granulasi, tungku pra-grafitisasi dan grafitasi, sistem pengayakan dan demagnetisasi otomatis penuh, serta pengemasan vakum, dengan target 60.000 ton/tahun bahan anoda grafit buatan. Tata letak terintegrasi (dengan grafitasi internal) membantu menekan biaya listrik per ton dan memperkuat daya saing biaya di segmen anoda.