I. Tinjauan Kebijakan: Pembaruan Kebijakan Energi Hidrogen di Dalam dan Luar Negeri
(I) Kebijakan Dalam Negeri
Komisi Pembangunan dan Reformasi Kota Beijing:Mengeluarkan "Pemberitahuan tentang Pengaturan Aplikasi untuk Program R&D Kunci Nasional 2025 'Teknologi Energi Hidrogen' Proyek Kunci." Bahan aplikasi harus diserahkan secara daring pada 3 Juli 2025. Komisi Pembangunan dan Reformasi Kota Beijing, sebagai unit yang merekomendasikan proyek, akan melakukan tinjauan rinci terhadap bahan yang diserahkan pada 10 Juli dan mengonfirmasi rekomendasi.
Administrasi Kelautan Kota Shanghai:Mengeluarkan pengumuman publik yang mencari komentar tentang "Rencana Pembangunan Industri Kelautan Shanghai (2025-2035) (Draf untuk Konsultasi Publik)." Dokumen tersebut menekankan dukungan yang kuat untuk R&D dan aplikasi kapal-kapal energi baru, serta transformasi rendah karbon kapal-kapal tradisional. Tujuannya adalah untuk mempercepat pengembangan kapal-kapal ramah lingkungan generasi baru yang menggunakan bahan bakar ganda, kapal-kapal pengangkut hidrogen cair, dan kapal-kapal listrik, serta mempercepat R&D dan aplikasi demonstrasi untuk jenis kapal yang menggunakan bahan bakar seperti LNG, metanol, amonia cair, dan hidrogen.
Kantor Umum Pemerintah Rakyat Kota Guangzhou:Mengeluarkan "Pemberitahuan tentang Rencana Aksi Tiga Tahun untuk Mempromosikan Pengembangan Industri Kendaraan Listrik Baru yang Terhubung Secara Cerdas di Guangzhou." Selama periode pelaksanaan kebijakan, untuk 5.000 kendaraan sel bahan bakar pertama yang baru dibeli dan didaftarkan di Guangzhou yang memenuhi persyaratan kemajuan teknologi, memiliki data yang terhubung ke platform informasi aplikasi demonstrasi sel bahan bakar nasional, provinsi, dan kota yang relevan, serta memenuhi kondisi lain yang relevan, pembeli (perusahaan atau individu) akan menerima subsidi sebesar 4% dari harga faktur pajak termasuk motor kendaraan, dengan subsidi maksimum sebesar 40.000 yuan per kendaraan.
Departemen Sains dan Teknologi Daerah Otonomi Mongolia Dalam:Mengeluarkan "Pemberitahuan tentang Pengaturan Aplikasi untuk Program R&D Kunci Nasional 2025 'Teknologi Energi Hidrogen' dan 'Teknologi Penyimpanan Energi dan Jaringan Listrik Cerdas' Proyek Kunci." Persyaratan aplikasi menyatakan bahwa pemohon proyek harus secara ketat mengumpulkan dana pendanaan yang sesuai sesuai dengan pemberitahuan aplikasi. Proyek yang sama hanya dapat diajukan melalui satu unit yang merekomendasikan dan tidak dapat diajukan secara berulang atau berganda.
(II) Kebijakan Luar Negeri
Uni Eropa:Dipandu oleh "European Green Deal" dan "European Climate Law," Uni Eropa telah memperkenalkan serangkaian kebijakan pengurangan karbon. Di antara kebijakan tersebut, "EU Fuel Regulation" (FEU) akan secara resmi diterapkan pada tahun 2025, mendorong penerapan bahan bakar terbarukan yang lebih cepat di industri pelayaran. Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) akan diterapkan pada tahun 2026, yang akan mengenakan pajak karbon pada barang-barang impor tertentu.
Jerman:Mengadopsi "National Hydrogen Strategy," dengan rencana untuk mencapai kapasitas produksi hidrogen hijau sebesar 5 GW pada tahun 2030.
Amerika Serikat:Merumuskan "Inflation Reduction Act" dan "Clean Energy Transition Energy Supply Chain Strategy" untuk mendorong perusahaan untuk berinvestasi dalam penelitian dan pengembangan teknologi hidrogen dan sel bahan bakar.
II. Perkembangan Perusahaan: Lonjakan dalam Penandatanganan Proyek dan Kolaborasi Teknologi
Proyek Besar Dimulai
Puton (Beijing) Hydrogen Production Technology Co., Ltd. telah dipilih sebagai pemenang tender untuk peralatan produksi hidrogen proyek pembangunan baru 2X660MW di proyek terintegrasi batubara-listrik Xiwangzhai milik Fugu Company, anak perusahaan dari Shaanxi Company.
Shenzhen Wenshi Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. telah berhasil mendapatkan pesanan untuk "proyek peralatan komprehensif produksi hidrogen elektrolitik air 60MW."
Proyek terintegrasi energi berbasis hidrogen hijau Tongyu milik CNNC Huineng Jilin Energy Co., Ltd., yang mencakup proyek metanol hijau sebesar 1,8 juta ton/tahun, telah disetujui.
Jilin Electric Power Share Co., Ltd. telah mengeluarkan "Pengumuman tentang Rencana Investasi dan Pembangunan Proyek Demonstrasi Inovasi Metanol Hijau Lishu," yang mencakup rencana untuk membangun unit sintesis metanol kelas 200.000 mt untuk bagian sintesis metanol.
Produk produksi hidrogen "BOP Separation System," yang dikembangkan bersama oleh CIMC Enric dan Hydrogenergy, telah berhasil dikirimkan dan akan diterapkan dalam proyek-proyek Hydrogenergy di Eropa.
COSCO Shipping Heavy Industry telah menyerahkan kapal kontainer bahan bakar metanol 16.000 TEU pertama yang dibuat di dalam negeri.
Geely telah menyerahkan 36 kendaraan listrik metanol-hidrogen ke Zhangjiakou.
Perkembangan Kolaborasi Perusahaan
Dua proyek acuan Sany Hydrogen Energy Co., Ltd.—"Proyek Demonstrasi untuk Penerapan Teknologi Metalurgi dan Perlindungan Rendah Karbon Berbasis Hidrogen" (yang dilaksanakan bersama dengan Hunan Liansteel) dan "Proyek Demonstrasi Produksi Hidrogen Listrik Hijau Terintegrasi dan Stasiun Pengisian Hidrogen dengan Demonstrasi Lalu Lintas Hidrogen"—telah berhasil terpilih sebagai kelompok pertama skenario penerapan hidrogen rendah karbon di sektor industri di Provinsi Hunan.
Hydrogen Energy dan PT Samator telah menandatangani nota kesepahaman.
Wu Chaoke, Wakil Presiden Beijing Energy International Holding Co., Ltd., bertemu dengan Xue Yuan, Anggota Komite Tetap Partai Kabupaten Dengkou dan Wakil Kepala Kabupaten Pemerintah Kota Bayannur di Wilayah Otonomi Mongolia Dalam, di Beijing. Kedua belah pihak mengadakan diskusi dan pertukaran mengenai kerja sama mendalam di sektor hidrogen hijau.
Peralatan inti untuk bagian sintesis amonia dari Proyek Taman Industri Hidrogen Songyuan CNEEC (Hidrogen Hijau Terintegrasi, Amonia, dan Metanol)—unit kompresor gas sintesis—telah berhasil lulus uji coba awalnya.
Sinopec telah menerbitkan pedoman mengenai persyaratan kinerja dan pengujian untuk elektroda air elektrolisis alkali, yang mengharuskan pemasok untuk menyediakan laporan uji coba eksperimental mengenai aktivitas elektroda, stabilitas mekanik, dan daya tahan.
III. Kemajuan Teknologi: Terobosan dalam Efisiensi dan Biaya
Bidang Elektroliser
Trina Green Hydrogen telah meluncurkan peralatan produksi hidrogen PEM kelas MW, peralatan produksi hidrogen alkali 10MW, dan sistem produksi hidrogen kontainer kelas MW.
SPIC Central Research Institute: Tim penyimpanan dan transportasi hidrogen dari Institut Penelitian Rendah Karbon Lanjutan telah mengembangkan pipa hidrogen fleksibel non-logam berdiameter besar (DN150), bertekanan tinggi (10MPa), yang telah berhasil mencapai operasi aman dan stabil selama 30 hari di platform uji coba.
Siemens Energy telah meluncurkan generasi baru elektroliser PEM: Kepadatan arus telah ditingkatkan menjadi 4A/cm² (dibandingkan dengan rata-rata industri sebesar 2-3A/cm²), konsumsi energi per unit produksi hidrogen telah dikurangi menjadi 42kWh/kg, dan biaya produksi massal telah diturunkan sebesar 18%.
Institut Fisika Kimia Dalian, Akademi Ilmu Pengetahuan Tiongkok, mencapai terobosan dalam teknologi membran untuk elektroliser alkali: mengembangkan pemisah komposit ultra-tipis (20μm), meningkatkan efisiensi sistem elektrolisis menjadi 85% (LHV) dengan masa pakai lebih dari 60.000 jam.
Inovasi Sel Bahan Bakar
Dongfang Hydrogen Energy mendapatkan paten untuk sistem yang meningkatkan kelembapan udara yang masuk ke dalam tumpukan sel bahan bakar.
Proyek pembuatan kompresor hidrogen cairan ionik 90MPa dari Lanshi Equipment mencapai hasil bertahap dan diharapkan akan memasuki tahap pengujian komprehensif.
Georgia Power dan Mitsubishi Power mengumumkan keberhasilan penyelesaian eksperimen bahan bakar campuran hidrogen-gas alam kedua untuk turbin gas alam M501GAC di bawah kondisi beban parsial dan penuh.
Organisasi Standar Energi Hidrogen Internasional (IH2A) meluncurkan "Sertifikasi Pelacakan Hidrogen Hijau"
Bekerja sama dengan Microsoft dan S&P untuk mengembangkan platform pelacakan blockchain, yang memungkinkan verifikasi intensitas karbon dari pembangkitan energi terbarukan hingga aplikasi penggunaan akhir, serta meningkatkan perdagangan hidrogen hijau internasional.
Koridor Perdagangan Energi Hidrogen Tiongkok-Eropa Diluncurkan
Pelabuhan Ningbo, Pelabuhan Rotterdam, dan Pelabuhan Antwerp menandatangani perjanjian untuk bersama-sama membangun terminal bongkar muat hidrogen cair dan sistem sertifikasi lintas batas, dengan rute perdagangan hidrogen hijau percontohan pertama berjumlah total 30.000 mt/tahun (akan beroperasi pada tahun 2027).
Asosiasi Energi Hidrogen AS (DoE) memimpin pembentukan "Aliansi Kompatibilitas Stasiun Pengisian Hidrogen"
untuk menyatukan standar antarmuka nozel pengisian hidrogen 70MPa, menghilangkan hambatan dalam protokol pengisian hidrogen untuk produsen mobil seperti Toyota, Hyundai, dan Nikola, serta mempromosikan interoperabilitas jaringan pengisian hidrogen.
