[Survei SMM] Seberapa besar dampak dari pemeliharaan yang akan dihadapi oleh produksi bahan bangunan di tengah penyesuaian dalam campuran produk dan pengurangan output baja mentah?

Telah Terbit: Jun 10, 2025 10:00
[Survei SMM: Seberapa Besar Dampak Pemeliharaan pada Bahan Bangunan Akibat Penyesuaian Varietas Produksi dan Pengurangan Baja Mentah?] Menurut survei SMM, dampak pemeliharaan pada bahan bangunan meningkat minggu ini (6,7-6,13). Minggu lalu, beberapa pabrik baja mulai melakukan pemeliharaan pada jalur rolling bahan bangunan mereka, dan pemeliharaan ini berlanjut minggu ini. Dampak pemeliharaan pada bahan bangunan adalah 1,2795 juta mt, naik 49.600 mt mingguan.

Menurut survei SMM, dampak dari pemeliharaan jalur produksi bahan bangunan meningkat pekan ini (6,7-6,13). Pekan lalu, beberapa pabrik baja mulai melakukan pemeliharaan pada jalur rolling bahan bangunan mereka, dan status pemeliharaan ini berlanjut pekan ini. Dampak dari pemeliharaan jalur produksi bahan bangunan mencapai 1,2795 juta mt, meningkat 49.600 mt mingguan.

Sumber: SMM

Pekan lalu, harga besi beton pertama kali turun lalu rebound, dengan harga spot turun sedikit. Sementara itu, putaran ketiga penurunan harga kokas dilaksanakan, dan biaya bahan baku terus menurun. Sebagian besar pabrik baja blast furnace masih mempertahankan margin keuntungan sekitar 100 yuan per mt. Namun, ketika Cina Selatan memasuki musim hujan buah murbei dan Cina Utara mengalami suhu tinggi yang terus-menerus, kemajuan konstruksi di lokasi hilir dibatasi, dan laju pengadaan melambat sedikit. Transaksi pasar rata-rata, dan antusiasme produksi pabrik baja terbatas. Sebaliknya, pesanan untuk billet, baja khusus, dan lembaran dan strip bagus. Pada saat yang sama, margin keuntungan untuk produk-produk ini sedikit lebih baik daripada yang untuk besi beton. Pabrik baja mengalihkan besi mentah dari produksi bahan bangunan ke jalur produk lainnya. Pabrik baja di Cina Timur, Utara, dan Tengah menghentikan produksi dan melakukan pemeliharaan pada jalur rolling bahan bangunan mereka. Sementara itu, kebijakan untuk mengurangi produksi baja mentah secara bertahap dilaksanakan. Pabrik baja di Cina Timur berencana untuk menghentikan blast furnace dan memangkas produksi bahan bangunan, yang menyebabkan peningkatan dampak dari pemeliharaan jalur produksi bahan bangunan pekan ini.

Melihat ke depan, persediaan besi beton saat ini berada pada tingkat rendah dibandingkan dengan periode yang sama dalam beberapa tahun terakhir, dengan ruang untuk pengurangan lebih lanjut yang terbatas. Untuk memenuhi permintaan pasar yang kaku, pabrik baja akan menyesuaikan volume produksi di antara berbagai jalur produk, dan durasi pemotongan produksi untuk jalur rolling bahan bangunan akan terbatas. Menurut survei SMM, pabrik baja di Cina Tengah dan Timur berencana untuk melanjutkan produksi pada jalur rolling bahan bangunan mereka pekan ini dan pekan depan. Diperkirakan bahwa dampak dari pemeliharaan jalur produksi bahan bangunan akan menurun pekan depan.

Sumber: SMM

 

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Steel] Southeast Asian Flat Steel Diverges as Vietnamese Mills Raise October Offers While Chinese Prices Weaken
1 menit yang lalu
[SMM Steel] Southeast Asian Flat Steel Diverges as Vietnamese Mills Raise October Offers While Chinese Prices Weaken
Baca Selengkapnya
[SMM Steel] Southeast Asian Flat Steel Diverges as Vietnamese Mills Raise October Offers While Chinese Prices Weaken
[SMM Steel] Southeast Asian Flat Steel Diverges as Vietnamese Mills Raise October Offers While Chinese Prices Weaken
[Vietnam] The Southeast Asian flat steel market is showing signs of divergence, with coil prices in Vietnam moving upwards in line with higher offers from domestic steel mills, pushing the benchmark import HRC price up 2 USD/tonne to 527 USD/tonne CFR Vietnam. A major Vietnamese steel producer announced new monthly offers on September 3rd, lifting SS400 and SAE1006 HRC prices by 10 USD/tonne for October deliveries, setting them at 540–543 USD/tonne CFR depending on the delivery port, with a discount of roughly 10 USD/tonne for bulk buyers. Concurrently, HRC imports from Indonesia were quoted at 530 USD/tonne CFR, and Indian material was recorded at 530–535 USD/tonne CFR. However, import prices remained unattractive to domestic buyers due to a narrow price gap with local Vietnamese mills, and no transactions were recorded as market participants had just returned from a holiday. This contrasted sharply with weakness in China, where both domestic and export HRC prices fell amid sluggish market sentiment and quiet trading.
1 menit yang lalu
[SMM Steel] Turkish Rebar Price Rally Persists: Strong Domestic Demand Lifts EXW Prices While Export Trade Struggles
1 menit yang lalu
[SMM Steel] Turkish Rebar Price Rally Persists: Strong Domestic Demand Lifts EXW Prices While Export Trade Struggles
Baca Selengkapnya
[SMM Steel] Turkish Rebar Price Rally Persists: Strong Domestic Demand Lifts EXW Prices While Export Trade Struggles
[SMM Steel] Turkish Rebar Price Rally Persists: Strong Domestic Demand Lifts EXW Prices While Export Trade Struggles
[Turkey] Turkish domestic rebar prices extended their upward trajectory, with mills continuing to push up asking prices amid moderately active market conditions. Domestic rebar prices increased by 10 USD/tonne to 605–610 USD/tonne ex-works (excluding VAT). Regionally, major mills in the Marmara area quoted 620–625 USD/tonne ex-works, while primary producers in Izmir and Iskenderun offered at 600 USD/tonne ex-works. Although terminal demand remained only moderately active without heavy inventory stockpiling by downstream buyers, steady procurement flows were supported by a reviving construction sector and tight supply for certain rebar specifications. Concurrently, the domestic wire coil market saw brisk trading, with several mills in Marmara and Izmir securing notable sales at 620–630 USD/tonne ex-works. In contrast, the export market for long steel remained relatively sluggish. Wire coil export offers from Izmir were raised by 15 USD/tonne from the previous week to 620 USD/tonne, though buyers maintained strong resistance; similarly, rebar export offers were recorded at 610 USD/tonne fob, but overall demand was extremely weak as buyers stepped back to wait and see following sharp price surges over the past two weeks.
1 menit yang lalu
Persediaan Bijih Besi di Pelabuhan dan Volume Pengambilan di Pelabuhan per 4 September 2026
3 jam yang lalu
Persediaan Bijih Besi di Pelabuhan dan Volume Pengambilan di Pelabuhan per 4 September 2026
Baca Selengkapnya
Persediaan Bijih Besi di Pelabuhan dan Volume Pengambilan di Pelabuhan per 4 September 2026
Persediaan Bijih Besi di Pelabuhan dan Volume Pengambilan di Pelabuhan per 4 September 2026
Per 4 September, data terbaru SMM menunjukkan total inventaris bijih besi di 35 pelabuhan utama Tiongkok mencapai 143,91 juta ton, turun 1,7 juta ton dibanding bulan sebelumnya, dengan tren inventaris keseluruhan menurun. Volume pengambilan harian rata-rata di pelabuhan naik tipis 55.000 ton menjadi 3,145 juta ton.
3 jam yang lalu