Lini Produksi Baja Berlapis 200.000 Ton Panhua Group di Filipina Beroperasi, Mendorong Peningkatan Industri Baja Filipina​

Telah Terbit: May 27, 2025 18:11
Pada 27 Mei 2025, berita menggembirakan datang dari Kota Maasim, Provinsi Sarangani, Filipina selatan. Jalur produksi baja berlapis tahunan berkapasitas 200.000 ton dari proyek baja terintegrasi yang diinvestasikan oleh Panhua Group asal Tiongkok telah berhasil dioperasikan, dan gulungan pertama produk baja berlapis telah keluar dari jalur produksi. Pencapaian penting ini menandai kemajuan signifikan dalam pembangunan pabrik baja terintegrasi proses penuh pertama dalam sejarah Filipina.​

Pada 27 Mei 2025, berita menggembirakan datang dari Kota Maasim, Provinsi Sarangani, Filipina selatan. Lini produksi baja berlapis tahunan sebesar 200.000 ton dari proyek baja terintegrasi yang diinvestasikan oleh Panhua Group asal Tiongkok telah berhasil dioperasikan, dan gulungan pertama produk baja berlapis telah keluar dari lini produksi. Prestasi penting ini menandai kemajuan signifikan dalam pembangunan pabrik baja terintegrasi proses penuh pertama dalam sejarah Filipina.​
Melihat kembali perjalanan proyek ini, sejak 16 September 2019, Panhua Group telah menandatangani nota kesepahaman dengan Otoritas Zona Ekonomi Filipina, yang menjadi landasan bagi pembentukan pabrik baja terintegrasi. Pada 8 Januari 2020, Panhua Group mendaftarkan anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki di Filipina, yang secara resmi memulai persiapan proyek. Sejak itu, melalui beberapa putaran komunikasi dan koordinasi yang erat dengan pihak Filipina, proyek ini telah berjalan dengan mantap.​
Dengan total investasi sebesar 3,5 miliar dolar AS (sekitar 25 miliar yuan), proyek baja terintegrasi ini merupakan salah satu proyek investasi industri terbesar yang dilakukan oleh perusahaan Tiongkok di Filipina. Proyek ini direncanakan untuk membangun basis manufaktur komprehensif yang mencakup produksi baja, operasi pelabuhan, kawasan industri, dan pembangkit listrik pendukung, dengan tujuan menciptakan pusat manufaktur baja terintegrasi yang menggabungkan pabrik baja, pelabuhan, kawasan industri, dan pembangkit listrik. Setelah selesai, proyek ini akan secara signifikan mengurangi ketergantungan Filipina terhadap baja impor, secara efektif menurunkan biaya pembangunan infrastruktur, dan meringankan tekanan defisit perdagangan.​
Selama proses pengoperasian, Panhua Group telah mempertahankan laju kemajuan yang efisien. Pada Agustus 2024, grup ini menegaskan kembali komitmennya untuk memulai produksi dalam tahun ini dan mengungkapkan bahwa lini produksi billet tahap pertama sebesar 2,2 juta ton dan fasilitas pendukung umumnya, dermaga, dll., sedang dibangun secara teratur, dengan operasi yang diharapkan dimulai pada semester pertama 2025. Pada Oktober tahun yang sama, Panhua Group menandatangani kontrak dengan China National Heavy Machinery Research Institute untuk meluncurkan proyek pelat baja berlapis kelas atas tahunan sebesar 2 juta ton. Pada bulan Desember, tahap kedua proyek baja Filipina secara resmi ditandatangani, dengan rencana untuk menambah kapasitas produksi tahunan sebesar 3 juta ton. Pengoperasian yang berhasil dari lini produksi baja berlapis tahunan sebesar 200.000 ton merupakan tonggak penting dalam kemajuan proyek ini, yang memberikan dorongan kuat bagi pembangunan berikutnya.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Baja] Baja Lembaran Asia Tenggara Berbeda Arah karena Pabrik Vietnam Menaikkan Penawaran Oktober Sementara Harga China Melemah
29 menit yang lalu
[SMM Baja] Baja Lembaran Asia Tenggara Berbeda Arah karena Pabrik Vietnam Menaikkan Penawaran Oktober Sementara Harga China Melemah
Baca Selengkapnya
[SMM Baja] Baja Lembaran Asia Tenggara Berbeda Arah karena Pabrik Vietnam Menaikkan Penawaran Oktober Sementara Harga China Melemah
[SMM Baja] Baja Lembaran Asia Tenggara Berbeda Arah karena Pabrik Vietnam Menaikkan Penawaran Oktober Sementara Harga China Melemah
[Vietnam] Pasar baja lembaran Asia Tenggara menunjukkan tanda-tanda divergensi, dengan harga koil di Vietnam bergerak naik seiring dengan penawaran yang lebih tinggi dari pabrik baja domestik, mendorong harga acuan HRC impor naik 2 USD/ton menjadi 527 USD/ton CFR Vietnam. Sebuah produsen baja besar Vietnam mengumumkan penawaran bulanan baru pada 3 September, menaikkan harga HRC SS400 dan SAE1006 sebesar 10 USD/ton untuk pengiriman Oktober, menetapkannya pada 540–543 USD/ton CFR tergantung pada pelabuhan pengiriman, dengan diskon sekitar 10 USD/ton untuk pembeli dalam jumlah besar. Pada saat yang sama, impor HRC dari Indonesia ditawarkan pada 530 USD/ton CFR, dan material India tercatat pada 530–535 USD/ton CFR. Namun, harga impor tetap kurang menarik bagi pembeli domestik karena selisih harga yang sempit dengan pabrik lokal Vietnam, dan tidak ada transaksi yang tercatat karena pelaku pasar baru saja kembali dari liburan. Hal ini sangat kontras dengan pelemahan di Tiongkok, di mana harga HRC domestik dan ekspor turun di tengah sentimen pasar yang lesu dan perdagangan yang sepi.
29 menit yang lalu
[SMM Baja] Reli Harga Baja Tulangan Turki Berlanjut: Permintaan Domestik yang Kuat Mengangkat Harga EXW Sementara Perdagangan Ekspor Tertekan
30 menit yang lalu
[SMM Baja] Reli Harga Baja Tulangan Turki Berlanjut: Permintaan Domestik yang Kuat Mengangkat Harga EXW Sementara Perdagangan Ekspor Tertekan
Baca Selengkapnya
[SMM Baja] Reli Harga Baja Tulangan Turki Berlanjut: Permintaan Domestik yang Kuat Mengangkat Harga EXW Sementara Perdagangan Ekspor Tertekan
[SMM Baja] Reli Harga Baja Tulangan Turki Berlanjut: Permintaan Domestik yang Kuat Mengangkat Harga EXW Sementara Perdagangan Ekspor Tertekan
Harga rebar domestik Turki melanjutkan tren kenaikannya, dengan pabrik-pabrik terus menaikkan harga penawaran di tengah kondisi pasar yang cukup aktif. Harga rebar domestik naik 10 USD/ton menjadi 605–610 USD/ton ex-works (tidak termasuk PPN). Secara regional, pabrik-pabrik besar di wilayah Marmara menawarkan harga 620–625 USD/ton ex-works, sementara produsen utama di Izmir dan Iskenderun menawarkan 600 USD/ton ex-works. Meskipun permintaan pengguna akhir masih cukup aktif tanpa penimbunan stok besar-besaran oleh pembeli hilir, aliran pengadaan yang stabil didukung oleh sektor konstruksi yang pulih dan pasokan yang ketat untuk spesifikasi rebar tertentu. Pada saat yang sama, pasar wire coil domestik mengalami perdagangan yang ramai, dengan beberapa pabrik di Marmara dan Izmir mencatat penjualan signifikan pada 620–630 USD/ton ex-works. Sebaliknya, pasar ekspor baja panjang masih relatif lesu. Penawaran ekspor wire coil dari Izmir dinaikkan 15 USD/ton dari minggu sebelumnya menjadi 620 USD/ton, meskipun pembeli tetap menunjukkan resistensi yang kuat; demikian pula, penawaran ekspor rebar tercatat pada 610 USD/ton fob, tetapi permintaan secara keseluruhan sangat lemah karena pembeli memilih menunggu dan melihat perkembangan setelah lonjakan harga tajam selama dua minggu terakhir.
30 menit yang lalu
Persediaan Bijih Besi di Pelabuhan dan Volume Pengambilan di Pelabuhan per 4 September 2026
3 jam yang lalu
Persediaan Bijih Besi di Pelabuhan dan Volume Pengambilan di Pelabuhan per 4 September 2026
Baca Selengkapnya
Persediaan Bijih Besi di Pelabuhan dan Volume Pengambilan di Pelabuhan per 4 September 2026
Persediaan Bijih Besi di Pelabuhan dan Volume Pengambilan di Pelabuhan per 4 September 2026
Per 4 September, data terbaru SMM menunjukkan total inventaris bijih besi di 35 pelabuhan utama Tiongkok mencapai 143,91 juta ton, turun 1,7 juta ton dibanding bulan sebelumnya, dengan tren inventaris keseluruhan menurun. Volume pengambilan harian rata-rata di pelabuhan naik tipis 55.000 ton menjadi 3,145 juta ton.
3 jam yang lalu