Minggu ini, tren harga bahan baku anoda kokas berbeda [Tinjauan Mingguan SMM tentang Pasar Bahan Baku Anoda Baterai Lithium]

Telah Terbit: May 22, 2025 17:01
[Tinjauan Mingguan SMM tentang Pasar Bahan Baku Anoda Baterai Lithium: Pekan ini, pasar batu bara kokas rendah belerang berada dalam kondisi lesu, dengan harga pasar rata-rata sebesar 3.663 yuan/mt, turun 6% mingguan. Dari sisi biaya, harga bahan baku relatif stabil; dari sisi penawaran dan permintaan, siklus penghentian dan pemeliharaan kilang secara bertahap...]

SMM, 22 Mei:

Minggu ini, pasar kokas batu bara minyak rendah sulfur berada dalam kondisi lesu, dengan harga pasar rata-rata sebesar 3.663 yuan/mt, turun 6% mingguan. Dari sisi biaya, harga bahan baku relatif stabil. Dari sisi penawaran dan permintaan, siklus penghentian dan pemeliharaan kilang minyak secara bertahap mendekati akhir, dengan beberapa kilang minyak telah menyelesaikan pemeliharaan dan kembali beroperasi, sehingga menyebabkan pasokan yang cukup. Namun, sisi permintaan tidak memiliki momentum pertumbuhan. Oleh karena itu, minggu ini, harga kokas batu bara minyak rendah sulfur terus menurun di tengah ketidakseimbangan antara penawaran dan permintaan. Melihat ke depan, di sisi penawaran, dengan berakhirnya periode penghentian dan pemeliharaan kilang minyak secara bertahap, pasokan diperkirakan akan terus meningkat. Di sisi permintaan, dipengaruhi oleh dampak positif dari penyesuaian kebijakan tarif, permintaan pasar mungkin akan melihat peluang pertumbuhan. Oleh karena itu, diperkirakan dalam periode mendatang, harga kokas batu bara minyak rendah sulfur akan mengadopsi strategi tidak mau menurunkan harga.

Harga kokas jarum hijau berbahan bakar minyak tetap stabil. Karena penyesuaian kebijakan tarif, produsen kokas jarum hijau berbahan bakar minyak telah menjadi lebih optimis tentang prospek permintaan pasar berikutnya. Ditambah dengan perbaikan bertahap dalam hubungan penawaran dan permintaan pasar, harga berhasil berhenti turun dan stabil minggu ini, meningkatkan kepercayaan pasar. Melihat ke depan, jika sisi biaya tetap stabil tanpa fluktuasi yang signifikan, dan laju peluncuran kapasitas baru dalam industri kokas jarum hijau berbahan bakar minyak tetap relatif moderat, diperkirakan produsen akan terus mengadopsi strategi tidak mau menurunkan harga.


Tim Riset Energi Baru SMM

Wang Cong 021-51666838

Ma Rui 021-51595780

Feng Disheng 021-51666714

Lv Yanlin 021-20707875

Zhou Zhicheng 021-51666711

Zhang Haohan 021-51666752

Wang Zihan 021-51666914

Wang Jie 021-51595902

Xu Yang 021-51666760

Xu Mengqi 021-20707868

Hu Xuejie 021-20707858

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Solid-State Battery Rumor Refuted: CATARC's Wang Fang Says No Compliance Determination Made for Solid-State Battery Enterprises]
3 menit yang lalu
[Solid-State Battery Rumor Refuted: CATARC's Wang Fang Says No Compliance Determination Made for Solid-State Battery Enterprises]
Baca Selengkapnya
[Solid-State Battery Rumor Refuted: CATARC's Wang Fang Says No Compliance Determination Made for Solid-State Battery Enterprises]
[Solid-State Battery Rumor Refuted: CATARC's Wang Fang Says No Compliance Determination Made for Solid-State Battery Enterprises]
[Solid-State Battery Rumor Refuted: CATARC's Wang Fang Says No Compliance Determination Was Made on Solid-State Battery Enterprises] On September 4, 2026, Wang Fang, Chief Scientist at the China Automotive Technology and Research Center (CATARC), clarified recent rumors at the "2026 World Power Battery Conference": CATARC has not conducted any determination on solid-state battery enterprises, and the related rumors are "false information." Recently, there were market reports claiming that CATARC, based on the national standard GB/T 43568-2026 "Solid-State Batteries for Electric Vehicles – Part 1: Terminology and Classification," which took effect in July this year, conducted determinations on more than 320 enterprises involved in solid-state batteries, with only 9 ultimately passing all compliance items in full.
3 menit yang lalu
[Baterai litium: Foshan Plastics merencanakan lebih dari RMB 7 miliar untuk kapasitas separator kelas atas]
3 menit yang lalu
[Baterai litium: Foshan Plastics merencanakan lebih dari RMB 7 miliar untuk kapasitas separator kelas atas]
Baca Selengkapnya
[Baterai litium: Foshan Plastics merencanakan lebih dari RMB 7 miliar untuk kapasitas separator kelas atas]
[Baterai litium: Foshan Plastics merencanakan lebih dari RMB 7 miliar untuk kapasitas separator kelas atas]
Foshan Plastics Technology mengungkapkan pada 3 September bahwa unit yang sepenuhnya dimilikinya, Gellec (Hebei Jinli), akan menginvestasikan sekitar RMB3,35 miliar untuk basis separator proses basah berkapasitas 4 miliar meter persegi per tahun di Shaoguan, Guangdong, dan sekitar RMB3,81 miliar untuk proyek separator berlapis berkapasitas 4 miliar meter persegi per tahun di Wu'an, Hebei. Perusahaan juga merencanakan penempatan saham privat hingga RMB4 miliar untuk mendanai proyek-proyek tersebut, dengan pemegang saham pengendali Guangxin Group berpartisipasi sebesar RMB400 juta hingga 1 miliar, bertujuan meningkatkan skala pasokan separator dan daya saing biaya.
3 menit yang lalu
[Solid-state: ProLogium mulai produksi massal sel solid-state penuh Gen 3.5 pada 381 Wh/kg]
3 menit yang lalu
[Solid-state: ProLogium mulai produksi massal sel solid-state penuh Gen 3.5 pada 381 Wh/kg]
Baca Selengkapnya
[Solid-state: ProLogium mulai produksi massal sel solid-state penuh Gen 3.5 pada 381 Wh/kg]
[Solid-state: ProLogium mulai produksi massal sel solid-state penuh Gen 3.5 pada 381 Wh/kg]
ProLogium mengumumkan pada 2 September bahwa baterai keramik litium generasi ketiga Gen 3.5 telah memasuki produksi massal di pabrik skala gigawatt miliknya di Taiwan, Tiongkok, membawa teknologi solid-state berdensitas energi tinggi dari tahap percontohan ke output berskala besar. Pengujian TÜV menunjukkan sel besar 185,4Ah mencapai 381 Wh/kg dan 903 Wh/L, dan pengujian UL Solutions berdasarkan standar Tiongkok GB/T 43568-2026 mengonfirmasi klasifikasi all-solid-state-nya. ProLogium telah mengirimkan lebih dari 2,4 juta sel sejak 2013 dan meraih lebih dari 175 pesanan berulang dalam penggunaan otomotif; baterai Gen 4 generasi berikutnya hanya memerlukan sekitar 10% retrofit dari lini produksi yang ada, menargetkan pusat data AI, kendaraan listrik, maritim, dan kedirgantaraan.
3 menit yang lalu