MIIT Mulai Mengatur Gagang Pintu Mobil yang Tersembunyi di Tengah Kekhawatiran Keselamatan

Telah Terbit: May 9, 2025 17:01

Simpan

[MIIT Mengambil Tindakan untuk Mengatur Gagang Pintu yang Tersembunyi] Pada 8 Mei, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT) secara terbuka meminta pendapat tentang proyek rencana pengembangan dan revisi standar nasional wajib untuk "Persyaratan Teknis Keselamatan untuk Gagang Pintu Mobil". MIIT menunjukkan bahwa dalam beberapa tahun terakhir, dengan berkembangnya pesatnya elektrifikasi dan kecerdasan otomotif, gagang pintu yang tersembunyi telah banyak digunakan karena daya tarik estetikanya dan nuansa teknologi yang kuat. Produk gagang pintu di pasar telah menunjukkan tren diversifikasi dalam prinsip kerja dan bentuknya, yang mengungkapkan masalah-masalah berikut selama aplikasi pasar: kekuatan yang tidak cukup, risiko keselamatan potensial dalam logika kontrol, kesulitan dalam identifikasi dan pengoperasian (tersembunyi tanpa tanda), mati listrik, jari terjepit, dan risiko melarikan diri dan penyelamatan yang potensial. Masalah-masalah yang disebutkan di atas menimbulkan risiko melarikan diri dan penyelamatan yang potensial. Misalnya, dalam kecelakaan seperti tabrakan atau kebakaran, mati listrik dapat terjadi, menyebabkan gagang pintu luar listrik dan gagang pintu dalam listrik tidak berfungsi dengan baik, meningkatkan hambatan untuk penyelamatan dan melarikan diri; kurangnya tanda yang jelas dan seragam meningkatkan kesulitan pengoperasian dalam situasi darurat.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn

Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn

Berita Terkait

3 jam yang lalu

Korea Selatan memisahkan kepemilikan kendaraan listrik dan baterai

Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, dan Transportasi mengumumkan pada 11 Mei bahwa Komite Inovasi Mobilitas ke-8 telah menyetujui 16 agenda, termasuk demonstrasi "layanan berlangganan baterai EV" dan "pengoperasian kendaraan di kota demonstrasi kendaraan otonom Gwangju." Konsumen Korea Selatan akan dapat membeli hanya bodi kendaraan listrik dan menyewa baterai yang mahal secara terpisah. Selain itu, 200 kendaraan otonom yang akan dikerahkan di kota demonstrasi kendaraan otonom Gwangju akan memenuhi syarat untuk mengajukan izin operasi sementara tanpa melalui proses sertifikasi mandiri.

3 jam yang lalu

KOTRA mendukung masuknya perusahaan baterai Korea ke pasar Tiongkok

Menurut pemerintah pada 10 Mei, KOTRA akan mengadakan Konsultasi Ekspor Baterai Sekunder Korea-Tiongkok dan Pertemuan Bisnis Online di Shenzhen, Tiongkok, dari 13 Mei hingga 19 Juni. Acara ini terkait dengan China International Battery Fair (CIBF 2026) yang akan diselenggarakan di Shenzhen.

3 jam yang lalu

WCP mempersempit rugi operasional Q1 sebesar 32,6% YoY menjadi 20,5 miliar KRW

WCP mengumumkan pada 11 Mei bahwa perusahaan membukukan pendapatan konsolidasi sebesar 42,8 miliar KRW, rugi operasional 20,5 miliar KRW, dan rugi bersih 48,4 miliar KRW untuk kuartal pertama tahun ini. Pendapatan meningkat 26,5% secara tahunan, sementara rugi operasional menyempit 32,6%. Namun, rugi bersih melebar 45,4%. Dibandingkan kuartal sebelumnya, pendapatan naik 57,9%, sementara rugi operasional menyempit 49% dan rugi bersih turun 11,4%.

3 jam yang lalu

Berita Terkait

Korea Selatan memisahkan kepemilikan kendaraan listrik dan baterai

May 13, 2026 15:34

KOTRA mendukung masuknya perusahaan baterai Korea ke pasar Tiongkok

May 13, 2026 15:33

WCP mempersempit rugi operasional Q1 sebesar 32,6% YoY menjadi 20,5 miliar KRW

May 13, 2026 15:32

LG Chem memulai produksi katoda LMR skala massal di pabrik Cheongju

May 13, 2026 15:31