Kebijakan Tarif April Mengganggu Margin Terbalik Pabrik Baja Tahan Karat, Diferensiasi Jenis Baja Menghadapi Tekanan di Bulan Mei, Menanti Perubahan [[Data SMM]]

Telah Terbit: Apr 30, 2025 19:04

Menurut data survei SMM, produksi baja tahan karat nasional Tiongkok mencapai 3,5123 juta ton pada April 2025, turun sedikit sebesar 1,91% MoM dan naik sebesar 10,4% YoY. Di antara jumlah tersebut, produksi baja tahan karat seri 200 adalah 944.500 ton, naik sebesar 3,11% MoM; produksi baja tahan karat seri 300 adalah 1,8749 juta ton, turun sebesar 4,19% MoM; dan produksi baja tahan karat seri 400 adalah 693.800 ton, turun sebesar 2,12% MoM. Setelah selesainya pemeliharaan rutin tahunan dan musim rendah konsumsi pada Januari-Februari, pasar baja tahan karat memasuki musim puncak tradisional "Maret emas dan April perak", dengan produksi Maret melebihi 3,4 juta ton, rekor tertinggi. Meskipun produksi April mengalami penurunan, tetap berada pada level tinggi. Namun, pada awal April, AS secara signifikan menaikkan tarif atas barang-barang Tiongkok, yang memicu volatilitas pasar yang parah. Harga berjangka baja tahan karat anjlok, dengan pasar spot dengan cepat mengikuti. Margin laba-biaya untuk beberapa kategori terbalik secara parah, yang menyebabkan perubahan signifikan dalam lanskap pasar. Dalam hal kinerja berbagai seri, baja tahan karat seri 300 adalah yang paling terpukul. Meskipun harga NPI kelas tinggi juga turun secara bersamaan, penurunannya secara signifikan lebih kecil daripada harga baja tahan karat seri 300, memperburuk kerugian peleburan. Untuk mengatasi kerugian, beberapa perusahaan berencana untuk mengurangi produksi seri 300 dan sebaliknya meningkatkan produksi produk seri 200 dan 400. Sebaliknya, penurunan harga untuk baja tahan karat seri 200 relatif kecil, dan teknologi proses pendek yang menggunakan besi tua baja tahan karat sebagai bahan baku masih mempertahankan profitabilitas, mendorong pertumbuhan produksi bertentangan dengan tren pada April. Meskipun baja tahan karat seri 400 menghadapi kenaikan biaya karena pasokan ferrokrom karbon tinggi yang ketat, beberapa perusahaan mengelola biaya dengan memanfaatkan persediaan bahan baku murah mereka sebelumnya, dengan perusahaan hilir bahkan berencana untuk meningkatkan produksi.

Melihat ke depan ke Mei, meskipun pabrik baja tahan karat akan menyesuaikan volume produksi untuk berbagai kelas baja, secara keseluruhan produksi akan tetap berada pada level yang relatif tinggi. Dengan berakhirnya musim puncak konsumsi tradisional "Maret emas dan April perak", ditambah dengan dampak berkelanjutan dari kebijakan tarif AS, sentimen menunggu dan melihat di pasar semakin meningkat, dengan pelanggan hilir terutama membeli untuk memenuhi kebutuhan langsung. Didorong oleh harga berjangka, harga spot baja tahan karat terus beroperasi pada level rendah. Di antara mereka, masalah kerugian untuk baja tahan karat seri 300 sangat menonjol, mendorong tren yang jelas bagi perusahaan untuk beralih ke memproduksi kelas baja lainnya. Meskipun harga NPI kelas tinggi dan ferrokrom karbon tinggi sudah turun, ruang lingkup untuk penurunan lebih lanjut relatif terbatas, dan penurunan harga mereka kurang dari produk baja tahan karat jadi. Meskipun besi tua baja tahan karat memiliki keunggulan biaya tertentu, skala pasokannya dibatasi, sehingga pada dasarnya tidak dapat secara efektif meringankan tekanan biaya yang dihadapi oleh perusahaan baja tahan karat. Diperkirakan bahwa di masa depan, ketika tekanan dari kerugian dan permintaan yang lemah semakin meningkat, perusahaan baja tahan karat akan lebih mengoptimalkan strategi produksi mereka untuk lebih baik menghadapi tantangan ganda biaya dan permintaan.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] TECO Akan Membeli 78% Saham Dynaciate Malaysia Senilai $50,8 Juta
26 May 2026 09:18
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] TECO Akan Membeli 78% Saham Dynaciate Malaysia Senilai $50,8 Juta
Read More
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] TECO Akan Membeli 78% Saham Dynaciate Malaysia Senilai $50,8 Juta
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] TECO Akan Membeli 78% Saham Dynaciate Malaysia Senilai $50,8 Juta
TECO Electric & Machinery telah menandatangani perjanjian untuk menginvestasikan sekitar 200 juta MYR, atau sekitar $50,8 juta, untuk mengakuisisi sekitar 78% saham perusahaan teknik Malaysia, Dynaciate Engineering. TECO mengatakan Dynaciate akan menjadi pusat manufaktur globalnya untuk produk pusat data modular dan peralatan daya, sekaligus berfungsi sebagai pusat teknik untuk ekspansinya di pasar infrastruktur pusat data Asia Tenggara.
26 May 2026 09:18
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] Laporan Menyebutkan Baja Tahan Karat Baru Dapat Beroperasi dalam Air Laut hingga 1.700 mV
25 May 2026 18:26
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] Laporan Menyebutkan Baja Tahan Karat Baru Dapat Beroperasi dalam Air Laut hingga 1.700 mV
Read More
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] Laporan Menyebutkan Baja Tahan Karat Baru Dapat Beroperasi dalam Air Laut hingga 1.700 mV
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] Laporan Menyebutkan Baja Tahan Karat Baru Dapat Beroperasi dalam Air Laut hingga 1.700 mV
SS-H2 dapat beroperasi di air laut pada tegangan hingga 1700 mV, jauh di atas rentang operasi stabil baja tahan karat biasa. Laporan tersebut menyatakan bahwa peningkatan kinerja ini dapat membantu mengatasi masalah korosi dan daya tahan pada sistem elektrolisis air laut, yang menunjukkan potensi yang berkembang bagi baja tahan karat canggih dalam aplikasi peralatan hidrogen.
25 May 2026 18:26
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] HKU Kembangkan Baja Tahan Karat SS-H2 untuk Sistem Hidrogen Air Laut Berbiaya Lebih Rendah
25 May 2026 18:25
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] HKU Kembangkan Baja Tahan Karat SS-H2 untuk Sistem Hidrogen Air Laut Berbiaya Lebih Rendah
Read More
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] HKU Kembangkan Baja Tahan Karat SS-H2 untuk Sistem Hidrogen Air Laut Berbiaya Lebih Rendah
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] HKU Kembangkan Baja Tahan Karat SS-H2 untuk Sistem Hidrogen Air Laut Berbiaya Lebih Rendah
Tim peneliti di Universitas Hong Kong telah mengembangkan baja tahan karat baru bernama SS-H2 untuk sistem produksi hidrogen berbasis air laut. Laporan menyebutkan bahwa material ini dirancang untuk mempertahankan ketahanan korosi yang lebih kuat dalam kondisi operasi yang keras dan bertegangan tinggi, serta berpotensi menggantikan komponen titanium yang lebih mahal yang saat ini digunakan dalam elektroliser. Pengembangan ini dipandang sebagai jalur material baru yang potensial untuk menurunkan biaya peralatan hidrogen hijau.
25 May 2026 18:25
Kebijakan Tarif April Mengganggu Margin Terbalik Pabrik Baja Tahan Karat, Diferensiasi Jenis Baja Menghadapi Tekanan di Bulan Mei, Menanti Perubahan [[Data SMM]] - Shanghai Metals Market (SMM)