[4.29 Ringkasan Berita Baterai Lithium: MIIT Merilis Rencana Standar Otomotif 2025, Subsidi Kendaraan Listrik Baru di Mongolia Dalam, Kebijakan Jaringan Listrik Chengdu, Rumor EV Porsche China Dibantah, Penurunan Perkiraan Pendapatan, Investasi Bojun Tech

Telah Terbit: Apr 29, 2025 09:12

Simpan

[4.29 Berita Baterai Lithium]

►Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT) telah merilis poin-poin utama pekerjaan standarisasi otomotif untuk tahun 2025: memajukan tinjauan dan persetujuan standar untuk daya tahan baterai listrik, sistem manajemen termal, dll.

►Mongolia Dalam: Wilayah otonom akan memberikan subsidi untuk pembelian kendaraan listrik baru (NEV) dengan rasio 1:0,5 sesuai dengan standar subsidi nasional untuk NEV pada periode yang sama.

►Chengdu telah memperkenalkan 20 kebijakan untuk membangun jaringan listrik modern kelas satu.

►Porsche China menanggapi rumor "mempertimbangkan untuk menghentikan penjualan EV di Tiongkok": Ini adalah salah tafsir. Porsche akan terus mempercepat proses elektrifikasinya di Tiongkok dengan kecepatan penuh.

►Porsche memperkirakan pendapatan tahunan sebesar 37 hingga 38 miliar euro, lebih rendah dari perkiraan sebelumnya.

►Bojun Technology: Berencana untuk menginvestasikan 1 miliar yuan untuk membangun proyek lokasi produksi untuk komponen otomotif ringan di Jinhua.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn

Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn

Berita Terkait

2 menit yang lalu

[Solid-State Battery Rumor Refuted: CATARC's Wang Fang Says No Compliance Determination Made for Solid-State Battery Enterprises]

Baca Selengkapnya

[Solid-State Battery Rumor Refuted: CATARC's Wang Fang Says No Compliance Determination Made for Solid-State Battery Enterprises]

[Solid-State Battery Rumor Refuted: CATARC's Wang Fang Says No Compliance Determination Was Made on Solid-State Battery Enterprises] On September 4, 2026, Wang Fang, Chief Scientist at the China Automotive Technology and Research Center (CATARC), clarified recent rumors at the "2026 World Power Battery Conference": CATARC has not conducted any determination on solid-state battery enterprises, and the related rumors are "false information." Recently, there were market reports claiming that CATARC, based on the national standard GB/T 43568-2026 "Solid-State Batteries for Electric Vehicles – Part 1: Terminology and Classification," which took effect in July this year, conducted determinations on more than 320 enterprises involved in solid-state batteries, with only 9 ultimately passing all compliance items in full.

2 menit yang lalu

[Lithium battery: Foshan Plastics plans over RMB 7bn for high-end separator capacity]

Baca Selengkapnya

[Lithium battery: Foshan Plastics plans over RMB 7bn for high-end separator capacity]

Foshan Plastics Technology disclosed on Sept 3 that its wholly-owned unit Gellec (Hebei Jinli) will invest about RMB 3.35bn in a 4 billion sqm/yr wet-process separator base in Shaoguan, Guangdong, and about RMB 3.81bn in a 4 billion sqm/yr coated separator project in Wu'an, Hebei. It also plans a private placement of up to RMB 4bn to fund the projects, with controlling shareholder Guangxin Group subscribing RMB 400mn-1bn, aiming to lift separator supply scale and cost competitiveness.

2 menit yang lalu

[Solid-state: ProLogium mulai produksi massal sel solid-state penuh Gen 3.5 pada 381 Wh/kg]

Baca Selengkapnya

[Solid-state: ProLogium mulai produksi massal sel solid-state penuh Gen 3.5 pada 381 Wh/kg]

ProLogium mengumumkan pada 2 September bahwa baterai keramik litium generasi ketiga Gen 3.5 telah memasuki produksi massal di pabrik skala gigawatt miliknya di Taiwan, Tiongkok, membawa teknologi solid-state berdensitas energi tinggi dari tahap percontohan ke output berskala besar. Pengujian TÜV menunjukkan sel besar 185,4Ah mencapai 381 Wh/kg dan 903 Wh/L, dan pengujian UL Solutions berdasarkan standar Tiongkok GB/T 43568-2026 mengonfirmasi klasifikasi all-solid-state-nya. ProLogium telah mengirimkan lebih dari 2,4 juta sel sejak 2013 dan meraih lebih dari 175 pesanan berulang dalam penggunaan otomotif; baterai Gen 4 generasi berikutnya hanya memerlukan sekitar 10% retrofit dari lini produksi yang ada, menargetkan pusat data AI, kendaraan listrik, maritim, dan kedirgantaraan.

2 menit yang lalu

Berita Terkait

[Solid-State Battery Rumor Refuted: CATARC's Wang Fang Says No Compliance Determination Made for Solid-State Battery Enterprises]

Sep 04, 2026 13:47

[Lithium battery: Foshan Plastics plans over RMB 7bn for high-end separator capacity]

Sep 04, 2026 13:47

[Solid-state: ProLogium mulai produksi massal sel solid-state penuh Gen 3.5 pada 381 Wh/kg]

Sep 04, 2026 13:47

Industri Energi Hidrogen Tiongkok: Hasil Keuangan Mengungkap Transisi yang Didorong Kerugian Menuju Penerapan Pragmatis

Sep 04, 2026 11:44