Ford Mengumumkan Terobosan dalam Teknologi Baterai Lithium Manganese Rich (LMR) untuk Kendaraan Listrik yang Terjangkau pada 2030

Ford Motor Company mengumumkan terobosan dalam teknologi baterai dengan bahan kimia baterai Lithium Manganese Rich (LMR) yang baru dikembangkannya, yang diharapkan dapat menghadirkan kendaraan listrik yang lebih terjangkau dengan jarak tempuh yang lebih jauh pada tahun 2030. Charles Poon, Direktur Teknik Propulsi Listrik Ford, menyatakan bahwa baterai LMR menggabungkan keunggulan keamanan baterai lithium iron phosphate (LFP) dengan kepadatan energi baterai tinggi-nikel, sambil secara signifikan lebih hemat biaya daripada solusi baterai mid-nikel saat ini. Ford belum mengungkapkan detail teknis spesifiknya.

Teknologi baterai LMR bertujuan untuk mengatasi tantangan seperti penurunan tegangan dan masa pakai siklus sambil mempertahankan kepadatan energi. Ford telah memulai produksi percontohan sel LMR generasi kedua di Ion Park Battery Center of Excellence-nya di Romulus, Michigan. Saat ini, biaya baterai menyumbang lebih dari sepertiga dari total biaya produksi kendaraan listrik, dan Ford melihat pengurangan harga baterai sebagai hal yang penting untuk mencapai kesetaraan biaya antara kendaraan listrik dan kendaraan berbahan bakar bensin.

Ford berencana untuk mengintegrasikan teknologi baterai LMR ke dalam model kendaraan masa depan dalam dekade ini. Sebelumnya, perusahaan telah memperkenalkan baterai nikel-kobalt-mangan dan menambahkan opsi baterai lithium iron phosphate pada tahun 2023.