Proyek Baterai Mobil Listrik 'Titan Project' Indonesia Akan Berlanjut Meski LGES Mundur

Telah Terbit: Apr 23, 2025 23:25

Pemerintah Indonesia telah mengonfirmasi bahwa proyek baterai kendaraan listrik (EV) senilai US$9,8 miliar, "Titan Project", akan tetap berlanjut sesuai rencana, meskipun LG Energy Solution (LGES) dari Korea Selatan menarik diri dari investasi. Zhejiang Huayou Cobalt Co dari China akan masuk sebagai investor strategis baru untuk proyek ini.

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Indonesia, Bahlil Lahadalia, menyatakan pada Rabu, 23 April, bahwa meskipun ada peningkatan ketegangan geopolitik global dan ketidakpastian ekonomi, proyek tersebut tetap berjalan dan diperkirakan akan dimulai pembangunannya akhir tahun ini.

Dia menekankan bahwa rencana inti dan jadwal produksi proyek tidak akan terpengaruh, dan perubahan investor adalah hal normal dalam proyek berskala besar. Indonesia tetap berkomitmen menjadi pusat global utama untuk industri kendaraan listrik.

Menurut rencana, Huayou Cobalt akan bekerja sama dengan perusahaan pertambangan milik negara Indonesia—termasuk Indonesia Battery Corporation—melalui usaha patungan untuk mendorong proyek baterai. Sebelumnya, LGES, bersama LG Chem, LX International, dan anggota konsorsium lainnya, secara resmi mengumumkan penarikan mereka dari proyek, yang merupakan salah satu dari lima inisiatif baterai EV utama di Indonesia.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
【SMM Kilasan Nikel】Indonesia Konfirmasi Rincian Implementasi Relaksasi DHE SDA
6 jam yang lalu
【SMM Kilasan Nikel】Indonesia Konfirmasi Rincian Implementasi Relaksasi DHE SDA
Baca Selengkapnya
【SMM Kilasan Nikel】Indonesia Konfirmasi Rincian Implementasi Relaksasi DHE SDA
【SMM Kilasan Nikel】Indonesia Konfirmasi Rincian Implementasi Relaksasi DHE SDA
Indonesia telah mengonfirmasi rincian pelaksanaan Pasal 18A Peraturan Pemerintah (PP) No. 21/2026, yang berlaku untuk pemberitahuan pabean ekspor (PPE) mulai 1 September 2026. Pemerintah mengidentifikasi 64 eksportir pertambangan, atau sekitar 12% dari 537 eksportir yang ditinjau, saat ini memenuhi kriteria kelayakan. Eksportir yang memenuhi syarat harus berbadan hukum PT Indonesia, bergerak di sektor pertambangan, dan memiliki setidaknya satu pemegang saham dari negara yang ditetapkan, yaitu AS, Tiongkok, Hong Kong, Australia, atau Kanada, dengan kepemilikan saham minimal 10%. Daftar eksportir yang memenuhi syarat akan ditinjau setiap bulan. Pemerintah juga telah menetapkan 15 bank valuta asing untuk penempatan DHE SDA berdasarkan Pasal 18A, yang terdiri dari lima bank BUMN dan 10 bank non-BUMN. Hal ini memungkinkan eksportir yang memenuhi syarat untuk menempatkan DHE SDA yang diwajibkan pada bank non-BUMN yang ditunjuk, memberikan fleksibilitas lebih besar dalam mengelola hasil ekspor.
6 jam yang lalu
Data: Pergerakan pasar SHFE, DCE (3 Sep)
7 jam yang lalu
Data: Pergerakan pasar SHFE, DCE (3 Sep)
Baca Selengkapnya
Data: Pergerakan pasar SHFE, DCE (3 Sep)
Data: Pergerakan pasar SHFE, DCE (3 Sep)
Tabel berikut menunjukkan pergerakan logam besi dan non-besi di SHFE dan DCE pada 03 Sep 2026.
7 jam yang lalu
Harga Nikel Pulih, tetapi Pasar NPI Kadar Tinggi Tertekan Fundamental Lemah dan Likuiditas Rendah
8 jam yang lalu
Harga Nikel Pulih, tetapi Pasar NPI Kadar Tinggi Tertekan Fundamental Lemah dan Likuiditas Rendah
Baca Selengkapnya
Harga Nikel Pulih, tetapi Pasar NPI Kadar Tinggi Tertekan Fundamental Lemah dan Likuiditas Rendah
Harga Nikel Pulih, tetapi Pasar NPI Kadar Tinggi Tertekan Fundamental Lemah dan Likuiditas Rendah
[SMM Kilat Nikel] Berita 3 September: Meskipun harga nikel mengalami rebound, pasar NPI kadar tinggi sulit untuk membalikkan fundamentalnya yang lemah, dan pasar kekurangan likuiditas. Pabrik baja terus mempertahankan tingkat harga yang dapat diterima di kisaran rendah, dan selisih harga yang signifikan masih terjadi antara penawaran hulu dan tingkat harga psikologis pabrik baja. Premi untuk kargo unit nikel tinggi telah menyempit secara signifikan, dan sebagian besar lembaga masih memiliki pandangan bearish terhadap pasar forward.
8 jam yang lalu
Pemerintah Indonesia telah mengonfirmasi bahwa proyek baterai kendaraa - Shanghai Metals Market (SMM)