Lauterbach menambahkan dukungan penuh untuk MCU otomotif andalan SemiDrive E3650 dengan TRACE32®

Telah Terbit: Apr 21, 2025 18:48
Sumber: gasgoo
Pada 21 April, Lauterbach dan SemiDrive mengumumkan bersama bahwa alat pengembangan TRACE32® dari Lauterbach kini sepenuhnya mendukung MCU otomotif terbaru dan unggulan SemiDrive, yaitu E3650.

Shanghai (Gasgoo)- Pada 21 April, Lauterbach dan SemiDrive mengumumkan bersama bahwa alat pengembangan TRACE32® dari Lauterbach kini sepenuhnya mendukung MCU mobil terbaru dan unggulan SemiDrive, E3650.

Ini menandai tonggak penting lain dalam kerja sama jangka panjang kedua perusahaan, saat Lauterbach terus memberikan dukungan toolchain komprehensif untuk seluruh portofolio chip kendaraan produksi massal SemiDrive.

SemiDrive fokus menyediakan chip otomotif berkinerja tinggi dan sangat andal, dengan lini produk yang mencakup aplikasi kokpit cerdas dan kontrol kendaraan—dua area paling kritis dalam arsitektur elektronik dan listrik mobil masa depan. Sebagai model unggulan dalam seri kontrol kendaraan cerdas, E3650 menetapkan standar baru untuk MCU otomotif berkualitas tinggi buatan lokal. Dibangun dengan inti ARM Cortex-R52+ terbaru dan kluster multicore lockstep berkinerja tinggi, E3650 mencapai frekuensi maksimum 600MHz—memimpin kelasnya dalam kemampuan real-time dan keamanan. Chip ini juga mengintegrasikan hingga 16 MB memori non-volatile tertanam dan memiliki SRAM kapasitas besar, memenuhi kebutuhan komputasi dan respons intensif skenario kontrol domain.

Dirancang untuk mendorong berbagai fungsi otomotif kunci—termasuk kontrol zona, kontrol rangka VMC, kontrol domain kokpit cerdas/otonomi, dan manajemen powertrain—E3650 mulai diuji coba oleh pelanggan pada awal 2025 dan telah ditunjuk oleh beberapa produsen mobil terkemuka.

TRACE32® kini mendukung seluruh suite chip otomotif SemiDrive untuk aplikasi kokpit dan kontrol kendaraan. Kemampuan debugging kuat termasuk debugging multicore heterogen, analisis sistem operasi real-time seperti Linux, QNX, dan FreeRTOS, serta dukungan untuk lingkungan Hypervisor. Platform ini memungkinkan tugas lanjutan seperti penelusuran masalah kompleks melalui pelacakan kode, analisis kinerja, dan pengujian cakupan kode. Pengembang juga dapat menggunakan alat scripting TRACE32® dan API pihak ketiga (termasuk C, C++, dan Python) untuk mengaktifkan pengujian otomatis dan memperluas fungsionalitas sesuai kebutuhan proyek spesifik. Dengan fitur seperti Bahasa Trigger Kompleks, TRACE32® meningkatkan debugging dalam kasus penggunaan kompleks yang melibatkan chip SemiDrive.

Khusus untuk E3650, TRACE32® menawarkan integrasi tanpa hambatan dengan opsi menu khusus untuk inisialisasi debug satu klik. (Gambar 1)

TRACE32® mendukung debugging di seluruh inti Cortex-R52+ lockstep serta inti SE dan LP, dengan mode debugging multicore sinkron dan asinkron. (Gambar 2)

Konfigurasi periferal untuk E3650 sepenuhnya dapat diakses dan dimodifikasi melalui antarmuka (Gambar 3), dan pemuatan program melalui NVM MRAM juga didukung.

Menatap ke depan, Lauterbach dan SemiDrive berencana untuk memperdalam kolaborasi teknis mereka. Dengan menggabungkan teknologi chip otomotif robust dan berkinerja tinggi SemiDrive dengan solusi debugging serbaguna dan terkemuka industri Lauterbach, kedua perusahaan bertujuan untuk menyederhanakan alur kerja pengembangan dan menyediakan sistem dukungan komprehensif dan efisien bagi pelanggan otomotif di seluruh dunia.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Otomotif: Toyota Memutuskan Menghentikan Pengembangan Model Tertentu]
29 May 2026 15:52
[Otomotif: Toyota Memutuskan Menghentikan Pengembangan Model Tertentu]
Read More
[Otomotif: Toyota Memutuskan Menghentikan Pengembangan Model Tertentu]
[Otomotif: Toyota Memutuskan Menghentikan Pengembangan Model Tertentu]
Toyota Motor Corporation telah memutuskan untuk menghentikan pengembangan kendaraan listrik baterai generasi berikutnya, khususnya model sedan untuk merek mewahnya Lexus yang awalnya direncanakan mulai diproduksi pada pertengahan 2027. Kendaraan yang dilengkapi kemampuan pengisian daya cepat dan jarak tempuh lebih jauh ini dipamerkan di Japan Mobility Show pada Oktober 2023. Awalnya direncanakan diluncurkan ke pasar pada 2026, jadwal produksinya kemudian ditunda ke 2027. Selama setahun terakhir, penjualan kendaraan listrik Toyota secara global melampaui 190.000 unit, meningkat 42,4% secara tahunan. Namun, keputusan pemerintahan Trump di AS untuk menghapus insentif pajak pembelian kendaraan listrik telah menciptakan kondisi pasar yang tidak menguntungkan.
29 May 2026 15:52
[Otomotif: XPeng Group Melaporkan Pendapatan Q1 Sebesar 13,03 Miliar Yuan, Margin Kotor 20,6%]
29 May 2026 15:52
[Otomotif: XPeng Group Melaporkan Pendapatan Q1 Sebesar 13,03 Miliar Yuan, Margin Kotor 20,6%]
Read More
[Otomotif: XPeng Group Melaporkan Pendapatan Q1 Sebesar 13,03 Miliar Yuan, Margin Kotor 20,6%]
[Otomotif: XPeng Group Melaporkan Pendapatan Q1 Sebesar 13,03 Miliar Yuan, Margin Kotor 20,6%]
Pada 28 Mei, XPeng Group merilis laporan keuangan kuartal pertama 2026. Pada kuartal pertama 2026, total pendapatan kuartalan XPeng Group mencapai 13,03 miliar yuan, dengan margin laba kotor kuartalan sebesar 20,6%, meningkat 5,0 poin persentase dibandingkan periode yang sama pada 2025. Pengiriman kuartalan mencapai 62.682 kendaraan. Pendapatan layanan dan lainnya mencapai 2,03 miliar yuan, meningkat 41,2% secara year-on-year. Investasi penelitian dan pengembangan kuartalan sebesar 2,91 miliar yuan, meningkat 46,8% secara year-on-year. Per 31 Maret 2026, kas yang tersedia sebesar 42,09 miliar yuan.
29 May 2026 15:52
PCB Pengemudi Cerdas Mankun Tech Siap untuk L3, Belum Dipasok ke Tesla
29 May 2026 13:17
PCB Pengemudi Cerdas Mankun Tech Siap untuk L3, Belum Dipasok ke Tesla
Read More
PCB Pengemudi Cerdas Mankun Tech Siap untuk L3, Belum Dipasok ke Tesla
PCB Pengemudi Cerdas Mankun Tech Siap untuk L3, Belum Dipasok ke Tesla
Mankun Technology menyatakan di platform interaktif bahwa produk PCB pengemudian cerdas perusahaan saat ini memiliki pesanan yang cukup memadai. Produk PCB pengemudian cerdas perusahaan saat ini memiliki kemampuan teknis untuk mendukung pengemudian otonom level L3, sementara aplikasi pengemudian otonom level lebih tinggi masih dalam tahap penelitian dan pengembangan serta cadangan. Hingga saat ini, perusahaan belum memasok produk PCB terkait pengemudian otonom level L3 kepada Tesla. Perusahaan akan terus memantau perkembangan teknologi industri dan secara aktif mengeksplorasi peluang pasar.
29 May 2026 13:17
Lauterbach menambahkan dukungan penuh untuk MCU otomotif andalan SemiDrive E3650 dengan TRACE32® - Shanghai Metals Market (SMM)