SMM: Tingkat Penetrasi Baterai Semikonduktor Padat Mungkin Mencapai Sekitar 9% pada 2035, Pengembangan Industri Membutuhkan Kolaborasi Seluruh Rantai Industri!

Telah Terbit: Apr 21, 2025 10:56

Sumber: SMM

Simpan

Manajer Proyek Konsultasi Senior SMM Jian Zhu berbagi wawasan tentang topik "Mengubah dan Merekonstruksi Baterai Padat - Revolusi Sistemik dari Material hingga Aplikasi." Ia mengeksplorasi tiga aspek utama: prospek pengembangan baterai padat, tantangan yang dihadapi selama pengembangan, dan kemajuan bahan baku hulu kunci. Ia menyatakan bahwa dalam hal penetrasi baterai padat global, tingkat penetrasi baterai padat diperkirakan sekitar 0,1% pada 2025, potensial mencapai sekitar 4% pada 2030, dan diproyeksikan mencapai sekitar 9% pada 2035.

Pada Expo Industri Energi Baru 2025 (ke-10) - Forum Teknologi Prospek Baterai Padat yang diselenggarakan oleh SMM Information & Technology Co., Ltd., Zhu Jian, Manajer Proyek Konsultasi Senior di SMM, berbagi wawasan tentang topik "Membuka Es dan Rekonstruksi Baterai Padat - Revolusi Sistematis dari Bahan hingga Aplikasi." Ia membahas prospek pengembangan baterai padat, tantangan yang dihadapi selama pengembangan, dan kemajuan bahan baku hulu kunci. Ia menyatakan bahwa tingkat penetrasi global baterai padat diperkirakan sekitar 0,1% pada 2025, 4% pada 2030, dan 9% pada 2035. Prospek pengembangan baterai padat sangat luas. Mengapa kita membutuhkan baterai padat? - Keamanan dan kepadatan energi. Seberapa cepat pertumbuhan baterai padat di masa depan? (1/2) - Penetrasi baterai padat global diperkirakan mendekati 10% pada 2035. SMM memperkirakan laju pertumbuhan tahunan permintaan baterai lithium di industri NEV global akan sekitar 11% pada 2024, 27% di sektor ESS, dan 10% di sektor elektronik konsumen. Pada 2030, permintaan baterai lithium global diperkirakan mencapai sekitar 2.800 GWh. Dalam hal penetrasi baterai padat global, SMM memperkirakan sekitar 0,1% pada 2025, 4% pada 2030, dan 9% pada 2035. Seberapa cepat pertumbuhan baterai padat di masa depan? (2/2) - Skenario konsumen akan memimpin terobosan, dengan EV memiliki potensi terbesar. SMM membandingkan laju pertumbuhan baterai padat di sektor NEV, ESS, dan elektronik konsumen (3C digital, eVOTL) dan menemukan bahwa tingkat penetrasi di sektor elektronik konsumen diperkirakan mencapai sekitar 12% pada 2030, memimpin terobosan 10%. SMM percaya bahwa karena batasan volume, baterai konsumen 3C digital membutuhkan kepadatan energi lebih tinggi, dan faktor-faktor seperti peningkatan pengalaman pengguna menjadikan mereka tempat uji coba komersialisasi baterai padat, mengarah pada terobosan tingkat penetrasi 10%. Sektor ESS sangat sensitif terhadap biaya sel baterai, dan hanya beberapa skenario dengan sensitivitas harga rendah dan penekanan ekstrem pada keamanan yang akan menggunakan sel padat, menghasilkan permintaan terbatas dalam jangka pendek. Tingkat penetrasi baterai padat di sektor ESS diperkirakan sekitar 2% pada 2030. Di sektor baterai energi baru, tingkat penetrasi diperkirakan mencapai sekitar 5% pada 2030. Kendaraan listrik premium membutuhkan keamanan tinggi dan jarak tempuh panjang, menjadikan baterai padat pilihan kunci. Namun, peningkatan tingkat penetrasi jangka panjang lebih lanjut bergantung pada skalabilitas dan pengurangan biaya. Apa rute berbeda untuk baterai padat? - Oksida/Poliester/Sulfida. Mereka dibagi menjadi oksida, poliester, dan sulfida: sulfida secara keseluruhan performanya terbaik tetapi perlu mengatasi masalah biaya. Berapa ukuran pasar setiap rute teknis di masa depan? - Sulfida akan secara bertahap menjadi rute utama. SMM mengumpulkan ukuran pasar baterai padat dengan rute teknis berbeda secara global dan memperkirakan rute sulfida akan mencapai sekitar 43% pada 2035, secara bertahap menjadi rute utama. Saat ini, banyak perusahaan rantai industri, termasuk BYD, CATL, Nissan, dan SK, telah merencanakan rute sulfida padat. Namun, pengembangan baterai padat masih menghadapi banyak tantangan. Tantangan apa yang dihadapi baterai padat saat ini? - Rantai pasokan. Tantangan apa yang dihadapi baterai padat saat ini? - Biaya dan ekonomi. Biaya produksi baterai padat saat ini sebagian besar berasal dari elektrolit padat. Dengan asumsi penggunaan nikel seri 8, doping silikon-karbon 10%, rute LGPS (Li10), dan proses pressing isostatik, biaya produksi dan manufaktur baterai padat saat ini sekitar 6-8 kali lipat baterai lithium cair tradisional. Jangka panjang, diperlukan langkah-langkah beragam untuk menyesuaikan biaya baterai lithium yang ada. Pengurangan biaya dapat dicapai melalui bahan dan biaya pemrosesan, dengan saran spesifik sebagai berikut: Tantangan apa yang dihadapi baterai padat saat ini? - Bahan dan persiapan produksi. Dalam hal bahan dan persiapan produksi, baterai padat menghadapi masalah seperti pembentukan film elektrolit padat, reaksi elektrolit sulfida (dengan anoda berbasis silikon), dekomposisi suhu tinggi, kontak antarmuka padat-padat, kontrol lingkungan produksi, kontrol peralatan tekanan, kontrol tekanan operasional (kontrol tekanan operasional kendaraan), logam lithium: deposisi tidak merata selama pengisian mengarah ke dendrit, dan anoda berbasis silikon: ekspansi. Jadi, di mana posisi kita? - Baterai padat masih dalam tahap awal pengembangan. Mengapa kita mengatakan baterai padat tidak datang begitu cepat? Pengembangan baterai padat membutuhkan kolaborasi seluruh rantai industri. Pengembangan baterai padat membutuhkan kolaborasi perusahaan bahan baku, perusahaan bahan baterai, perusahaan baterai padat, perusahaan peralatan produksi, dan produsen mobil di seluruh rantai industri! Oleh karena itu, kita dapat melihat bahwa baterai padat memiliki prospek luas di baterai konsumen, baterai EV, dan baterai ESS, tetapi masih menghadapi tantangan dalam dukungan rantai pasokan, pengurangan biaya, dan penyelesaian titik nyeri teknis. SMM akan terus melacak perkembangan pasar baterai padat dan membantu perusahaan maju dengan mantap. Untuk informasi lebih lanjut, silakan hubungi Manajer Proyek Senior SMM Zhu Jian di jaredzhu@smm.cn. Klik untuk melihat laporan khusus tentang Expo Industri Energi Baru 2025 (ke-10).

Market forecast Market review Battery Industry

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn

Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn

Berita Terkait

12 jam yang lalu

[Baterai solid-state: Pengajuan proyek lithium sulfida 3.000 metrik ton per tahun milik Qinghai telah selesai.]

Baca Selengkapnya

[Baterai solid-state: Pengajuan proyek lithium sulfida 3.000 metrik ton per tahun milik Qinghai telah selesai.]

[Baterai Padat: Proyek Litium Sulfida 3.000 mt/tahun di Qinghai Menyelesaikan Pendaftaran] Pada 10 Agustus 2026, Platform Persetujuan dan Pengawasan Online untuk Proyek Investasi di Provinsi Qinghai menunjukkan bahwa proyek litium sulfida 3.000 mt/tahun milik PT. Qinghai Weixiang Technology telah menyelesaikan pendaftaran proyek investasi perusahaan. Proyek ini berlokasi di sebelah utara Jalan Hanhai, Zona Pengembangan Ekonomi Kunlun, Kota Golmud, Provinsi Qinghai, dengan total investasi sebesar 81.319.000 yuan. Proyek ini utamanya melibatkan pembangunan jalur produksi litium sulfida 3.000 mt/tahun dan fasilitas pendukung terkait, yang dilaksanakan dalam dua tahap (Tahap I: 500 mt/tahun, Tahap II: 2.500 mt/tahun), dan juga mampu memproduksi 10.000 mt litium sulfat. Direncanakan selesai pada Juli 2027. Teknologi inti, 'preparasi litium sulfida kemurnian tinggi dengan metode suhu tinggi tekanan rendah,' telah diberi hak paten nasional, dikembangkan bersama oleh Qinghai Weixiang Technology dan Institut Danau Garam Qinghai, Akademi Ilmu Pengetahuan Tiongkok.

12 jam yang lalu

[Baterai solid-state: Kerugian H1 Zhidongli menyempit, secara strategis mengerahkan lithium sulfida, material baterai solid-state]

Baca Selengkapnya

[Baterai solid-state: Kerugian H1 Zhidongli menyempit, secara strategis mengerahkan lithium sulfida, material baterai solid-state]

[Baterai Padat: Zhidongli Persempit Kerugian H1, Posisi Strategis di Materi Baterai Padat] Pada 21 Agustus 2026 (diungkapkan 22 Agustus), Zhidongli (300686) merilis laporan semesteran. Pendapatan H1 sebesar 663 juta yuan, turun 13,7% YoY; rugi bersih entitas induk sebesar 15,6069 juta yuan, menyempit signifikan dibanding rugi 40,98 juta yuan pada periode yang sama tahun lalu. Selama periode pelaporan, perusahaan secara aktif memperluas bisnis material baru, khususnya melakukan investasi strategis di material baterai padat untuk mengoptimalkan struktur industrinya dan mencapai kurva pertumbuhan kedua. Zhidongli berencana membangun lokasi produksi litium sulfida kemurnian tinggi sebanyak 5.000 ton per tahun.

12 jam yang lalu

21 Aug 2026 21:02

【SMM Flash】China Memimpin Peluncuran Standar Internasional Pertama di Dunia untuk Baterai Solid-State

Baca Selengkapnya

【SMM Flash】China Memimpin Peluncuran Standar Internasional Pertama di Dunia untuk Baterai Solid-State

【China Memimpin Peluncuran Standar Internasional Pertama di Dunia untuk Baterai Padat】 Sebuah proposal standar internasional untuk baterai padat dalam aplikasi kendaraan listrik, yang dipimpin oleh China, telah disetujui untuk dikembangkan oleh Komisi Elektroteknik Internasional (IEC), menjadikannya standar internasional pertama di dunia di bidang baterai padat. Standar yang dikembangkan dengan partisipasi para ahli dari Prancis, Korea Selatan, dan Jepang ini akan menetapkan pedoman terpadu, item pengujian, dan kondisi pengujian untuk baterai padat, menyediakan kerangka pengujian yang umum bagi produsen mobil dan produsen baterai global.

21 Aug 2026 21:02

Berita Terkait

[Baterai solid-state: Pengajuan proyek lithium sulfida 3.000 metrik ton per tahun milik Qinghai telah selesai.]

Aug 22, 2026 14:49

[Baterai solid-state: Kerugian H1 Zhidongli menyempit, secara strategis mengerahkan lithium sulfida, material baterai solid-state]

Aug 22, 2026 14:46

【SMM Flash】China Memimpin Peluncuran Standar Internasional Pertama di Dunia untuk Baterai Solid-State

Aug 21, 2026 21:02

Impor Bijih Fosfat China Juli Anjlok 87% ke Level Terendah dalam Hampir Tiga Tahun; Ekspor Turun Menjadi Nol

Aug 21, 2026 14:50