【Daimler Trucks Akan Membuka Jaringan Pengisian Daya untuk Pihak Ketiga】
Asosiasi Produsen Mobil Eropa (ACEA) menyatakan bahwa untuk mencapai target pengurangan karbon UE pada 2030, diperlukan sekitar tiga puluh lima ribu titik pengisian daya cepat dengan output 800 kW atau lebih tinggi. Namun, saat ini Eropa memiliki kurang dari seribu titik pengisian daya untuk kendaraan komersial berat, dan kapasitas pengisian daya yang ada masih tidak cukup.
Untuk mengatasi kesenjangan ini, Daimler Trucks memperkenalkan konsep jaringan pengisian daya semi-publik. Perusahaan berencana menerapkan lebih dari tiga ribu titik pengisian daya cepat di seluruh Eropa hingga 2030, menjadikannya jaringan pengisian daya cepat terbesar untuk kendaraan komersial di benua tersebut. Layanan ini diperkirakan akan diluncurkan pada kuartal ketiga 2025.
Dalam solusi pengisian daya truk listrik baru ini, pelanggan merek TruckCharge milik Daimler Trucks akan dapat membuka infrastruktur pengisian dayanya kepada pengguna eksternal dengan biaya. Sebagai bagian dari jaringan semi-publik, pemilik stasiun pengisian daya dapat membuat fasilitas mereka tersedia bagi orang lain saat tidak digunakan, membantu menciptakan jaringan pengisian daya truk listrik yang lebih luas.
![[SMM Tinjauan Mingguan Pasar Sel Baterai Penyimpanan Energi 9.3] Pasokan foil tembaga yang ketat membatasi jadwal produksi September, harga sel baterai penyimpanan energi tetap stabil](https://imgqn.smm.cn/usercenter/tKgKv20251217171725.png)
![Harga Magnesium Naik Tiga Sesi Berturut-turut! Sisi Biaya Tetap "Membara" Sementara Sisi Permintaan Kesulitan Mengambil Alih [Komentar SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)

