【Hyundai Motor Berencana Mencapai Pengemudian Otonom Level L2+ pada 2027】
31 Maret – Hyundai Motor Group mengumumkan dalam konferensi pengembang tahunannya, Pleos 25, bahwa perusahaan menargetkan pencapaian level L2+ pengemudian otonom hingga akhir 2027. Sistem bantuan pengemudian lanjutan L2+ Hyundai akan menggunakan kamera dan radar untuk memahami lingkungan sekitar kendaraan dan membuat keputusan lebih kompleks berdasarkan arsitektur AI ML (Machine Learning). Perusahaan berencana mengembangkan kendaraannya menjadi "mesin pembelajaran" yang mampu belajar secara otonom dan terus-menerus meningkat.
Dalam konferensi, Hyundai juga memperkenalkan merek perangkat lunak mobilitas barunya, Pleos, sebuah platform end-to-end yang mencakup chip dan kontroler performa tinggi, Vehicle OS (sistem operasi) yang dikembangkan sendiri, sistem infotainment Pleos Connect, infrastruktur cloud, manajemen armada, dan solusi optimisasi mobilitas/logistik.
Vehicle OS dirancang khusus untuk Kendaraan Didefinisikan oleh Perangkat Lunak (SDVs), dengan mengadopsi arsitektur modular dan standarisasi. Arsitektur E&E (Elektronik & Elektrikal)-nya mengintegrasikan komputer onboard performa tinggi dengan kontroler spesifik domain. Pemisahan perangkat lunak dan keras memungkinkan pembaruan over-the-air berkelanjutan dan ekspansi fungsional bagi kendaraan.
![[SMM Tinjauan Mingguan Pasar Sel Baterai Penyimpanan Energi 9.3] Pasokan foil tembaga yang ketat membatasi jadwal produksi September, harga sel baterai penyimpanan energi tetap stabil](https://imgqn.smm.cn/usercenter/tKgKv20251217171725.png)
![Harga Magnesium Naik Tiga Sesi Berturut-turut! Sisi Biaya Tetap "Membara" Sementara Sisi Permintaan Kesulitan Mengambil Alih [Komentar SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)

