Volkswagen Anhui meluncurkan transportasi jalur air pedalaman untuk ekspor CUPRA Tavascan

Telah Terbit: Mar 26, 2025 17:37

Sumber: gasgoo

Simpan

Baru-baru ini, Volkswagen Anhui, joint venture antara JAC Group dan Volkswagen, mengirimkan CUPRA Tavascan melalui kapal ro-ro Hangtong 01, berangkat dari Pelabuhan Paihe di Hefei dan berhasil tiba...

Beijing (Gasgoo)- Baru-baru ini, Volkswagen Anhui, joint venture antara JAC Group dan Volkswagen, mengirim CUPRA Tavascan melalui kapal ro-ro "Hangtong 01", berangkat dari Pelabuhan Paihe di Hefei dan berhasil tiba di Terminal Haitong di Shanghai melalui jalur air dalam.

Ini menandai perubahan signifikan dalam strategi transportasi kendaraan Volkswagen Anhui, beralih dari transportasi darat ke model logistik gabungan air-darat. Sebagai merek patungan pertama di Hefei yang menggunakan transportasi jalur air dalam untuk kendaraan utuh, Volkswagen Anhui telah membangun jalur logistik yang lebih hijau, fleksibel, dan efisien, memperkuat komitmennya terhadap transportasi berkelanjutan.

Dibandingkan dengan transportasi darat tradisional, model transportasi ro-ro air mengurangi emisi karbon sebesar 70%, mengurangi lebih dari 360 ton emisi CO₂ setiap tahun. Selain itu, penggunaan transportasi sungai menurunkan biaya sewa gudang untuk ekspor kendaraan sekitar 10,7%, lebih lanjut mengoptimalkan biaya logistik secara keseluruhan. Dengan meringankan keterbatasan kapasitas truk antara Hefei dan Shanghai, metode ini memberikan tambahan penting bagi kapasitas transportasi yang ada, memastikan ekspor kendaraan stabil.

Untuk memastikan keamanan, profesionalisme, dan efisiensi solusi transportasi sungai ini, Volkswagen Anhui melakukan uji coba selama lima hari secara menyeluruh, mengevaluasi aspek operasional seperti koordinasi bisnis, penerimaan kendaraan malam hari, inspeksi, efisiensi muat bongkar, dan keamanan transportasi secara keseluruhan. Uji coba yang sukses ini memvalidasi kelayakan model ini dan meletakkan dasar untuk implementasi skala besar. Pada 2025, Volkswagen Anhui bertujuan untuk mengangkut sekitar 10% kendaraannya melalui jalur air, dengan rencana untuk meningkatkan volume saat sistem semakin matang dalam beberapa tahun mendatang.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn

Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn

Berita Terkait

1 jam yang lalu

[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]

Baca Selengkapnya

[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]

[Baterai solid-state: Produksi elektrolit sulfida 70 mt pada Januari-Agustus] Dari Januari hingga Agustus 2026, produksi elektrolit sulfida kumulatif Tiongkok mencapai 70 mt, naik 119,7% YoY, sudah melampaui total setahun penuh 2025 (58,29 mt). Namun, pertumbuhan mengesankan ini menutupi tiga kenyataan pahit: ① Hanya 19,6% dari target perkiraan tahunan (360 mt) yang tercapai; ② Tingkat utilisasi kapasitas pada Agustus hanya 5,82%, dengan kapasitas yang menganggur parah; ③ Harga produk terus merosot (LPSC turun lebih dari 24% dalam satu bulan). Produksi rata-rata bulanan Q4 kemungkinan besar berada di kisaran 11,5-13 mt, dengan total setahun penuh sekitar 118-121 mt, yang merupakan "pendakian solid." Perkiraan tahunan 360 mt, dengan hanya 70 mt yang diselesaikan dalam delapan bulan pertama: kesenjangan antara "peningkatan bertahap" elektrolit sulfida Tiongkok dan kenyataan.

1 jam yang lalu

22 jam yang lalu

[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]

Baca Selengkapnya

[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]

[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.

22 jam yang lalu

[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]

Baca Selengkapnya

[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]

[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.

22 jam yang lalu

Berita Terkait

[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]

Sep 04, 2026 11:10

[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]

Sep 03, 2026 13:57

[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]

Sep 03, 2026 13:56

Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028

Aug 31, 2026 11:41