Penjualan EV Global Naik 50% pada Februari 2025

Telah Terbit: Mar 13, 2025 14:48
Rho Motion, lembaga riset EV terkemuka, hari ini mengungkapkan bahwa jumlah kendaraan listrik yang terjual secara global pada Februari 2025 mencapai 1,2 juta. Pasar EV tumbuh hampir 50% dibandingkan Februari 2024, tetapi turun 3% dibandingkan Januari 2025.

Rho Motion, rumah riset EV terkemuka, hari ini mengungkapkan bahwa jumlah kendaraan listrik yang terjual secara global pada Februari 2025 mencapai 1,2 juta. Pasar EV tumbuh hampir 50% dibandingkan Februari 2024, tetapi turun 3% dibandingkan Januari 2025.

Manajer Data Rho Motion, Charles Lester, berkomentar:

“Ini adalah awal yang solid untuk penjualan EV secara global dengan peningkatan 50% pada Februari dibandingkan tahun sebelumnya. Sebagian besar pertumbuhan terus berasal dari China yang mengalami kebangkitan kendaraan listrik murni tahun ini dibandingkan dengan tren kendaraan hybrid pada 2024. Meskipun tarif tinggi, merek domestik mereka, BYD, tidak menunjukkan tanda-tanda melambat dalam ekspansi domestik dan internasional mereka.

“Sementara itu, di Eropa, mobil listrik berbaterai menjadi tren bulan ini dengan lonjakan 29% sepanjang tahun. Pajak berat Prancis pada plug-in hybrid memiliki dampak besar pada penjualan kendaraan tersebut yang turun hampir 50% sejauh tahun ini. Produsen mungkin merasa lega bahwa Uni Eropa telah memperkenalkan fleksibilitas dalam standar emisi, tetapi mereka tetap harus bekerja keras untuk menghindari denda besar.

“Adapun Amerika Utara, wilayah ini mengalami pertumbuhan stabil sebesar 20% sejauh tahun ini. Pengemudi Amerika membeli 30% lebih banyak kendaraan listrik dibandingkan periode yang sama tahun lalu, memanfaatkan bulan-bulan terakhir insentif pajak IRA sebelum insentif tersebut diperkirakan akan dihentikan akhir tahun ini.”

Snapshot penjualan kendaraan listrik Jan-Feb 2025 vs Jan-Feb 2024, Year to Date (YTD) %

  • Global: 2,4 juta, +30%
  • China: 1,4 juta, +35%
  • UE & EFTA & Inggris: 0,5 juta, +20%
  • AS & Kanada: 0,3 juta, +20%
  • Wilayah Lain: 0,2 juta, +35%

Eropa

Pasar EV Eropa terus tumbuh sebesar 20% YTD. Pasar Kendaraan Listrik Baterai (BEV) mengambil porsi terbesar dari pertumbuhan ini sebesar 29% YTD, dengan Kendaraan Listrik Plug-in Hybrid (PHEV) tumbuh secara moderat sebesar 2% YTD. Sebagian besar pasar Eropa meningkat YTD, kecuali Prancis yang tetap turun karena pengenalan pajak berat pada PHEV yang dimulai pada Januari 2025 yang menyebabkan penurunan PHEV sebesar 48% YTD. Namun, penjualan BEV di Prancis kini naik sebesar 1% YTD. Pasar BEV Jerman dan Inggris terus menunjukkan penjualan yang kuat dengan keduanya lebih dari 40% YTD. Komisi UE telah mengusulkan fleksibilitas bagi produsen mobil dan van dalam memenuhi standar CO2. Fleksibilitas ini memungkinkan produsen memenuhi target dengan merata-ratakan kinerja selama tiga tahun, membantu mencegah denda besar yang diperkirakan akan dihadapi beberapa produsen mobil.

China

Pasar China meningkat sebesar 76% pada Februari 2025 dibandingkan bulan yang sama tahun lalu. Namun, Tahun Baru Imlek berada di pertengahan Februari tahun lalu, dibandingkan tahun ini yang jatuh di awal bulan. Oleh karena itu, lebih baik membandingkan angka YTD, yang tetap menunjukkan pasar China naik sebesar 35%. Tahun lalu, pertumbuhan PHEV melampaui pertumbuhan BEV. Namun, sejauh tahun ini di China, penjualan BEV telah tumbuh sebesar 46% dan PHEV sebesar 22%. Dalam dua bulan pertama 2025, BYD telah menjual lebih dari 130.000 EV di luar negeri saat mereka melanjutkan ekspansi global mereka. Di UE & EEA, tarif belum menghalangi BYD karena angka penjualan bulanan terus meningkat.

Amerika Utara

Pasar EV Amerika Utara (AS, Kanada, dan Meksiko) telah tumbuh sebesar 20% YTD, dengan pasar Meksiko lebih dari dua kali lipat karena peningkatan impor EV China yang dimulai secara besar-besaran tahun lalu. AS mencatat pertumbuhan penjualan kendaraan listrik berbaterai sebesar 28% sejauh tahun ini.

Sementara Kredit Pajak Kendaraan Bersih AS belum dihapuskan, RUU pertama telah diajukan untuk menghapus kredit pajak tersebut. Undang-Undang Menghapus Insentif Berlebihan untuk Kendaraan Listrik (ELITE) (S. 541) mencabut kredit untuk EV baru dan bekas, menghapus 'celah leasing' dan menghilangkan kredit pajak stasiun pengisian EV. Diperkirakan akan memakan waktu beberapa bulan untuk menghapus kredit pajak tersebut dan konsumen kemungkinan akan mencoba memanfaatkannya sebelum dihapus.

Produsen BEV terbesar di AS, Tesla, mengalami awal tahun yang sulit dengan penjualan Januari menunjukkan kesulitan di Eropa (turun –47%) dan China (-15%). Ini dibandingkan dengan pasar BEV yang sama yang mencatat pertumbuhan masing-masing sebesar 33% dan 16%. Penjualan Tesla di Prancis, Jerman, Inggris, dan Belgia sangat terpukul dengan penurunan sebesar 63%.

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Catatan untuk Editor

Rho Motion, sebuah Perusahaan Benchmark, didirikan pada 2018 oleh Direktur Utama Adam Panayi dan kini menjadi rumah riset global terkemuka untuk intelijen yang dapat ditindaklanjuti dalam pasar kendaraan listrik dan baterai, teknologi terkait termasuk motor dan sistem, pengisian daya dan infrastruktur, penyimpanan energi stasioner, daur ulang baterai, dan pasar energi serta energi terbarukan yang lebih luas.

Pada Juni 2024, Rho Motion bergabung dengan Benchmark Mineral Intelligence, bisnis dengan pertumbuhan tercepat di dunia dalam skala besar untuk litium, mineral kritis, dan transisi energi.

Bersama-sama, dengan hampir 250 karyawan, Benchmark dan Rho Motion membentuk platform terbesar di dunia untuk harga, data, dan intelijen pasar yang didedikasikan untuk seluruh rantai pasokan mineral kritis dan transisi energi.

Cari tahu lebih lanjut tentang Rho Motion dan acara mendatang mereka di:rhomotion.com

Sumber: https://rhomotion.com/news/global-ev-sales-up-50-in-february-2025/

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Jepang Merevisi Strategi Baterai
10 jam yang lalu
Jepang Merevisi Strategi Baterai
Read More
Jepang Merevisi Strategi Baterai
Jepang Merevisi Strategi Baterai
Menurut laporan Yomiuri Shimbun pada 2 Juni, Kementerian Ekonomi, Perdagangan, dan Industri Jepang akan mengadakan pertemuan pakar pada hari yang sama untuk membahas dan mengumumkan versi revisi "Strategi Industri Baterai." Strategi baru ini didasarkan pada perkiraan terperinci bahwa pasar baterai global akan meningkat sekitar dua kali lipat dari 2025 hingga 2035, mencapai 46 triliun yen. Oleh karena itu, pemerintah Jepang menetapkan target untuk meningkatkan pendapatan global terkait baterai dari produsen baterai Jepang menjadi 6 triliun yen, sekitar tiga kali lipat dari tingkat saat ini yang kurang dari 2 triliun yen.
10 jam yang lalu
Samsung SDI mengalihkan sebagian pabrik usaha patungan baterai di AS ke LFP untuk ESS
10 jam yang lalu
Samsung SDI mengalihkan sebagian pabrik usaha patungan baterai di AS ke LFP untuk ESS
Read More
Samsung SDI mengalihkan sebagian pabrik usaha patungan baterai di AS ke LFP untuk ESS
Samsung SDI mengalihkan sebagian pabrik usaha patungan baterai di AS ke LFP untuk ESS
Samsung SDI mengonversi sebagian lini produksi di StarPlus Energy, pabrik baterai kendaraan listrik patungannya di AS, untuk memproduksi baterai litium besi fosfat (LFP) bagi sistem penyimpanan energi (ESS). Konversi ini berlaku untuk sebagian lini di StarPlus Energy Plant 1. Alih-alih menambahkan lini produksi baru yang terpisah, Samsung SDI memodifikasi lini baterai nikel-kobalt-aluminium (NCA) berkadar nikel tinggi yang sudah ada untuk mengakomodasi produksi baterai LFP.
10 jam yang lalu
[Baterai Litium: Wanrun New Energy Menyesuaikan Rencana Pembelian Kembali untuk Proyek Material Katoda 100.000 Ton]
11 jam yang lalu
[Baterai Litium: Wanrun New Energy Menyesuaikan Rencana Pembelian Kembali untuk Proyek Material Katoda 100.000 Ton]
Read More
[Baterai Litium: Wanrun New Energy Menyesuaikan Rencana Pembelian Kembali untuk Proyek Material Katoda 100.000 Ton]
[Baterai Litium: Wanrun New Energy Menyesuaikan Rencana Pembelian Kembali untuk Proyek Material Katoda 100.000 Ton]
Pada 1 Juni, Wanrun New Energy mengeluarkan pengumuman yang menyatakan bahwa perusahaan berencana menandatangani perjanjian tambahan pembelian kembali aset dengan Hubei Shiyan Haoshuo New Energy Technology Co., Ltd. Perjanjian ini akan menyesuaikan periode pembelian kembali, jumlah, dan metode pembayaran untuk aset terkait proyek material katoda baterai 100.000 ton per tahun, dengan tujuan mengoptimalkan biaya pembiayaan proyek melalui pembiayaan penggantian bank. Penyerahan aset proyek ini telah selesai pada Mei 2024. Berdasarkan evaluasi komprehensif yang dilakukan oleh Kunyuan Asset Appraisal Co., Ltd., total nilai aset proyek ini sekitar 1,076 miliar yuan. Hingga saat ini, Wanrun New Energy telah membayar 360 juta yuan dalam investasi pembelian kembali, dengan saldo terutang sekitar 716 juta yuan.
11 jam yang lalu
Penjualan EV Global Naik 50% pada Februari 2025 - Shanghai Metals Market (SMM)