Beijing (Gasgoo)- Pada 1 Maret, Dongfeng Nissan mengadakan acara peluncuran teknologi di Guangzhou, menandai pameran besar pertama teknologi kendaraan energi baru (NEV). Acara ini menyoroti inovasi terbaru merek tersebut, termasuk Arsitektur Tianyan, yang menjadi dasar transformasi NEV-nya, serta empat kemajuan teknologi utama: sistem penggerak listrik cerdas 14-dalam-1, kursi AI Zero-Pressure Cloud Cushion, sistem mengemudi cerdas berbasis model besar ujung-ke-ujung, dan teknologi pencegahan mabuk perjalanan yang komprehensif.
Arsitektur Tianyan
Dibangun di bawah strategi "GLOCAL", Arsitektur Tianyan (nama dalam pinyin Cina) mengintegrasikan keselamatan ultra-tinggi, skalabilitas modular, dan kenyamanan cerdas.
Platform 3S-nya (super-kaku, super-ringan, super-aman) menggunakan bahan canggih untuk perlindungan tabrakan, sementara sistem baterainya lulus uji "empat-jarum, multi-sel tanpa pelarian termal" pertama di Tiongkok. Platform 800V memungkinkan pengisian ulang jarak 400km dalam waktu kurang dari 7 menit.
Sistem penggerak listrik cerdas 14-dalam-1
Sistem penggerak listrik cerdas 14-dalam-1 Dongfeng Nissan mengintegrasikan chip pintar multi-inti, mencapai kontrol daya presisi dengan kecepatan respons 1/10.000 detik, yang 100 kali lebih cepat daripada komunikasi CAN. Inovasi ini juga meningkatkan ruang interior. Sistem terintegrasi ini juga membebaskan ruang kabin.
Kursi AI Zero-Pressure Cloud Cushion
Perusahaan juga memperkenalkan kursi AI Zero-Pressure Cloud Cushion, yang memiliki 88 inovasi yang dipatenkan. Kursi ini menggabungkan 49 sensor pintar dan algoritma postur adaptif berbasis AI, berdasarkan data dari lebih dari 1.500 pengguna. Algoritma ini kemudian dilatih pada 200.000 model virtual menggunakan data pengguna nyata, mensimulasikan penyesuaian adaptif. Saat digunakan, algoritma ini akan terus ditingkatkan melalui pembaruan OTA, menyesuaikan postur pengguna secara mulus.
Dari segi perangkat keras, kursi ini mencakup 19 kantong udara pintar dan bantalan pneumatik yang dapat diperpanjang hingga 60mm untuk dukungan kaki. Kursi ini juga menawarkan pompa dengan kekuatan pijatan hingga 60N.
Teknologi pencegahan mabuk perjalanan
Untuk meningkatkan kenyamanan berkendara, Dongfeng Nissan meluncurkan sistem pencegahan mabuk perjalanan yang komprehensif, mencakup 17 strategi anti-mabuk perjalanan di enam skenario berkendara, termasuk akselerasi, melaju di jalan tol, menyalip, berbelok, jalan bergelombang, dan kemacetan perkotaan.
Selain itu, sistem sasis pintar dengan rentang peredaman yang dapat disesuaikan hingga 10 kali lipat dan 216 mode suspensi yang dapat disesuaikan diperkenalkan, disempurnakan dengan masukan dari ahli performa GT-R Hiroyoshi Kato.
Solusi mengemudi cerdas
Dalam mengemudi cerdas, Dongfeng Nissan bekerja sama dengan perusahaan mengemudi otonom Momenta untuk mengembangkan sistem NOA (navigasi-otomatis) berbasis model besar ujung-ke-ujung. NOA jalan tol dapat menangani manuver kompleks seperti bergabung, menghindari kendaraan besar, dan menavigasi zona konstruksi, sementara NOA perkotaan unggul dalam skenario belokan tanpa perlindungan dan perubahan jalur. Sistem parkir otomatis mencapai efisiensi terdepan di industri dalam kondisi menantang seperti tempat parkir miring dan sempit.
Untuk keselamatan cerdas, sistem NOA memastikan pengereman stabil bahkan pada kecepatan 130 km/jam. Sementara itu, kokpit pintar Yunxiang (nama dalam pinyin Cina) yang baru, yang mengintegrasikan DeepSeek AI, termasuk yang pertama dari jenisnya di merek usaha patungan. Sistem Nissan OS, yang didukung oleh chip Qualcomm Snapdragon 8295P, meningkatkan interaksi manusia-kendaraan dengan bantuan AI, kustomisasi berbasis skenario, dan integrasi lingkungan multi-sensori.
Dongfeng Nissan N7
Dongfeng Nissan N7, model pertama yang dibangun di atas Arsitektur Tianyan, adalah sedan listrik murni berukuran sedang hingga besar dengan panjang 4,930mm, lebar 1,895mm, dan tinggi 1,487mm. Mobil ini memiliki koefisien hambatan 0,208Cd dan desain yang mengikuti rasio emas (0,618) untuk aerodinamika dan kelapangan yang optimal.
N7 akan mengintegrasikan inovasi utama, termasuk kokpit Yunxiang, kursi AI Zero-Pressure Cloud Cushion, Nissan OS, pencegahan mabuk perjalanan, dan mengemudi cerdas tingkat lanjut ujung-ke-ujung. Model ini dijadwalkan debut pada acara pra-penjualan di bulan April.
