[SMM Topik Hangat] Berapa Lama Lagi Jendela Ekspor Lembaran & Pelat ke Asia Tenggara Akan Bertahan? Tinjauan Mendalam tentang Jalur Produksi Lembaran & Pelat di Asia Tenggara

Telah Terbit: Jan 20, 2025 14:46

Asia Tenggara Merupakan Mitra Dagang Penting untuk Lembaran & Pelat Baja China

Asia Tenggara adalah mitra dagang penting untuk lembaran & pelat baja China, menyumbang hampir 40% dari total ekspor HRC China.

Sejak 2023, ekspor China ke Asia Tenggara terus meningkat, dan Asia Tenggara secara bertahap menjadi mitra ekspor terbesar China. Negara-negara Asia Tenggara mengimpor volume besar baja jadi dari China, terutama HRC, yang menunjukkan kinerja kuat selama tiga tahun terakhir. Dari Januari-November 2024, China mengekspor 9,72 juta mt HRC ke Asia Tenggara, menyumbang hampir 40% dari total ekspor global China.

 

Asia Tenggara Menjadi Wilayah Utama untuk Tindakan Anti-Dumping terhadap Baja China

Karena peningkatan signifikan ekspor baja China ke Asia Tenggara, negara-negara Asia Tenggara telah meluncurkan serangkaian investigasi anti-dumping terhadap China. Menurut statistik SMM, terdapat sekitar 96 investigasi anti-dumping terhadap baja China oleh negara-negara luar negeri pada 2024, naik 10% YoY. Di antaranya, Vietnam dan Thailand termasuk di antara sepuluh negara teratas dengan investigasi anti-dumping terbanyak terhadap China. Meskipun negara-negara Asia Tenggara telah memulai tinjauan perlindungan terhadap ekspor baja China, tinjauan ini sering kali ditunda karena kapasitas produksi lokal di beberapa wilayah tidak dapat memenuhi permintaan konsumsi hilir.

Negara-negara Asia Tenggara secara bertahap memperluas cakupan kategori produk yang dicakup oleh tindakan anti-dumping terhadap baja China dan meningkatkan tarif hukuman, yang akan meningkatkan biaya ekspor baja China. Dengan beroperasinya jalur produksi lembaran & pelat baja baru di Asia Tenggara, ekspor lembaran & pelat baja China diperkirakan akan menurun hingga batas tertentu di masa depan.

 

Kapasitas Baja Kasar Asia Tenggara Memasuki Fase Baru Ekspansi

Didorong oleh investasi luar negeri, teknologi canggih, dan strategi pembangunan berkelanjutan, industri baja ASEAN berada pada titik kritis.

Pada 2023, kapasitas baja kasar Asia Tenggara mencapai 81 juta mt, dan diperkirakan akan mencapai 90 juta mt pada 2024, naik 11,4% YoY. Pada 2030, kapasitas baja Asia Tenggara diperkirakan akan melebihi 160 juta mt.

Indonesia dan Vietnam adalah wilayah utama untuk ekspansi kapasitas baja kasar di Asia Tenggara dalam beberapa tahun mendatang. Indonesia berencana meningkatkan kapasitas bajanya dari 16,8 juta mt menjadi 45 juta mt dengan menggabungkan konverter dan tungku listrik, beralih dari struktur produk yang didominasi produk panjang ke fokus pada lembaran & pelat baja. Vietnam sedang membangun pabrik baja besar dengan kapasitas 5,6 juta mt melalui investasi domestik dan asing. Malaysia dan Thailand fokus pada modernisasi, bertujuan untuk mempromosikan pembangunan berkelanjutan di industri baja melalui teknologi canggih.

 

Struktur Produk Baja Asia Tenggara Mengalami Transformasi Signifikan, Kapasitas Lembaran & Pelat Baja Meluas

Indonesia, Vietnam, Thailand, dan Malaysia Memimpin Transformasi Industri Baja

Dalam waktu yang lama, baja di Asia Tenggara terutama digunakan di industri konstruksi, yang menyebabkan ekspansi cepat kapasitas produk panjang, sementara kapasitas produksi lembaran & pelat baja relatif lemah. Kelebihan kapasitas struktural dalam produksi baja sangat menonjol di negara-negara dengan industri baja yang berkembang pesat, seperti Indonesia, Malaysia, dan Vietnam. Selain itu, permintaan global untuk baja hijau dan rendah karbon terus meningkat, memberikan tekanan transformasi pada ekspor baja Asia Tenggara.

Terdapat perbedaan signifikan dalam kapasitas baja di antara negara-negara Asia Tenggara. Indonesia, Vietnam, Thailand, dan Malaysia adalah negara utama di kawasan ini dengan kapasitas produksi lembaran & pelat baja, dengan Indonesia menyumbang hampir setengah dari kapasitas lembaran & pelat baja. Didorong oleh pertumbuhan permintaan dari industri otomotif dan manufaktur lainnya, Indonesia juga menjadi negara dengan pertumbuhan tercepat dalam permintaan lembaran & pelat baja di Asia Tenggara. Vietnam adalah konsumen lembaran & pelat baja terbesar di Asia Tenggara, tetapi produksinya menurun dalam beberapa tahun terakhir karena melambatnya pertumbuhan permintaan. Permintaan lembaran & pelat baja di Thailand dan Malaysia tetap relatif stabil. Dengan transformasi bertahap struktur konsumsi baja hilir, konsumsi lembaran & pelat baja di Thailand dan negara-negara lain diperkirakan akan meningkat sedikit pada 2024. Permintaan lembaran & pelat baja di Asia Tenggara diperkirakan akan mempertahankan tren pertumbuhan dalam beberapa tahun mendatang.

Seiring meningkatnya permintaan konsumsi lembaran & pelat baja di pasar Asia Tenggara, ketidakseimbangan dalam struktur pasokan baja akan menjadi semakin menonjol. Mengembangkan kapasitas lembaran & pelat baja lokal secara aktif dan mengurangi ketergantungan impor telah menjadi tugas utama bagi negara-negara Asia Tenggara. Dengan masuknya banyak proyek investasi kapasitas, menurut statistik tidak lengkap oleh SMM,Asia Tenggara akan menambah 12 juta mt kapasitas lembaran & pelat baja baru pada 2024,dan setidaknya 12 juta mt kapasitas lembaran & pelat baja lainnya diperkirakan akan ditambahkan dalam lima tahun ke depan. Dengan beroperasinya jalur produksi lembaran & pelat baja di Asia Tenggara, impor lembaran & pelat baja di kawasan ini akan menurun, meninggalkan jendela waktu yang sangat singkat untuk ekspor lembaran & pelat baja China ke Asia Tenggara.

Eksportir Lembaran & Pelat Baja China atau Pabrik Baja: Pertama, optimalkan saluran ekspor dan kurangi biaya ekspor untuk bersaing dengan perusahaan baja lokal. Kedua, perdalam penelitian tentang pasar Asia Tenggara dan ekspor kelas/spesifikasi yang kurang tersedia secara lokal atau ekspor produk lembaran & pelat baja yang lebih tinggi. Ketiga, cari pasar lain untuk pertumbuhan ekspor.

 

SMM Ferrous Consulting: Penelitian Pasar Asia Tenggara

Terdapat banyak perusahaan baja proses panjang/pendek di Asia Tenggara, dan karena keterbatasan ruang, artikel ini tidak dapat mencantumkan semuanya. Tim SMM Ferrous Consulting telah memantau pasar baja Asia Tenggara secara dekat. Jika Anda ingin mendapatkan peta distribusi produksi lembaran & pelat baja oleh perusahaan baja Asia Tenggara di bawah ini atau mendiskusikan lebih banyak wawasan industri dengan kami, silakan pindai kode QR atau hubungi kami melalui WeChat di 15336170718.

Tim SMM Ferrous Consulting mengkhususkan diri dalam meneliti pasar baja Asia Tenggara, memberikan analisis mendalam tentang faktor-faktor kunci seperti penawaran dan permintaan pasar, struktur kapasitas, fluktuasi harga, dan dampak kebijakan. Dengan menerbitkan laporan analisis industri dan menggabungkan data pasar dan tren, tim membantu perusahaan memanfaatkan peluang pasar dan menghadapi tantangan. Bekerja sama erat dengan produsen baja utama, pedagang, dan pengguna akhir di kawasan ini, tim menyediakan intelijen pasar terbaru dan wawasan mendalam, dengan fokus unik pada lembaran & pelat baja, produk panjang, dan baja khusus. Selain itu, tim menganalisis rantai industri baja di negara-negara utama Asia Tenggara (seperti Indonesia, Vietnam, Thailand, dan Malaysia), mengevaluasi investasi kapasitas, permintaan pasar, dan potensi pengembangan untuk membantu klien membuat keputusan yang tepat dalam lingkungan pasar yang kompleks.

 

*Laporan ini adalah karya asli dan/atau kompilasi dari SMM Information & Technology Co., Ltd. (selanjutnya disebut "SMM"). SMM secara hukum memiliki hak cipta dan dilindungi oleh Undang-Undang Hak Cipta Republik Rakyat Tiongkok dan undang-undang, peraturan, serta perjanjian internasional yang berlaku lainnya. Tanpa izin tertulis, tidak ada bagian dari konten ini yang boleh direproduksi, dimodifikasi, dijual, dipindahkan, ditampilkan, diterjemahkan, dikompilasi, atau disebarluaskan, maupun diungkapkan kepada pihak ketiga atau dilisensikan untuk digunakan oleh pihak ketiga dalam bentuk apa pun. Jika ditemukan pelanggaran, SMM akan mengambil tindakan hukum untuk menuntut tanggung jawab, termasuk tetapi tidak terbatas pada menuntut tanggung jawab pelanggaran kontrak, pengembalian keuntungan tidak sah, dan kompensasi atas kerugian ekonomi langsung dan tidak langsung.Konten laporan ini, termasuk tetapi tidak terbatas pada informasi, artikel, data, grafik, gambar, suara, video, logo, iklan, merek dagang, nama dagang, nama domain, desain tata letak, dan informasi lainnya, dilindungi oleh Undang-Undang Hak Cipta Republik Rakyat Tiongkok, Undang-Undang Merek Dagang Republik Rakyat Tiongkok, Undang-Undang Anti-Kompetisi Tidak Sehat Republik Rakyat Tiongkok, dan undang-undang, peraturan, serta perjanjian internasional yang berlaku lainnya mengenai hak cipta, hak merek dagang, hak nama domain, hak informasi data komersial, dan hak lainnya. Konten ini dimiliki atau dipegang oleh SMM dan pemegang hak terkait. Tanpa izin tertulis, tidak ada institusi atau individu yang boleh mereproduksi, memodifikasi, menggunakan, menjual, memindahkan, menampilkan, menerjemahkan, mengkompilasi, atau menyebarluaskan konten ini, maupun mengungkapkannya kepada pihak ketiga atau melisensikannya untuk digunakan oleh pihak ketiga dalam bentuk apa pun. Jika ditemukan pelanggaran, SMM akan mengambil tindakan hukum untuk menuntut tanggung jawab, termasuk tetapi tidak terbatas pada menuntut tanggung jawab pelanggaran kontrak, pengembalian keuntungan tidak sah, dan kompensasi atas kerugian ekonomi langsung dan tidak langsung.
 
 

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Baja] Baja Lembaran Asia Tenggara Berbeda Arah karena Pabrik Vietnam Menaikkan Penawaran Oktober Sementara Harga China Melemah
6 menit yang lalu
[SMM Baja] Baja Lembaran Asia Tenggara Berbeda Arah karena Pabrik Vietnam Menaikkan Penawaran Oktober Sementara Harga China Melemah
Baca Selengkapnya
[SMM Baja] Baja Lembaran Asia Tenggara Berbeda Arah karena Pabrik Vietnam Menaikkan Penawaran Oktober Sementara Harga China Melemah
[SMM Baja] Baja Lembaran Asia Tenggara Berbeda Arah karena Pabrik Vietnam Menaikkan Penawaran Oktober Sementara Harga China Melemah
[Vietnam] Pasar baja lembaran Asia Tenggara menunjukkan tanda-tanda divergensi, dengan harga koil di Vietnam bergerak naik seiring dengan penawaran yang lebih tinggi dari pabrik baja domestik, mendorong harga acuan HRC impor naik 2 USD/ton menjadi 527 USD/ton CFR Vietnam. Sebuah produsen baja besar Vietnam mengumumkan penawaran bulanan baru pada 3 September, menaikkan harga HRC SS400 dan SAE1006 sebesar 10 USD/ton untuk pengiriman Oktober, menetapkannya pada 540–543 USD/ton CFR tergantung pada pelabuhan pengiriman, dengan diskon sekitar 10 USD/ton untuk pembeli dalam jumlah besar. Pada saat yang sama, impor HRC dari Indonesia ditawarkan pada 530 USD/ton CFR, dan material India tercatat pada 530–535 USD/ton CFR. Namun, harga impor tetap kurang menarik bagi pembeli domestik karena selisih harga yang sempit dengan pabrik lokal Vietnam, dan tidak ada transaksi yang tercatat karena pelaku pasar baru saja kembali dari liburan. Hal ini sangat kontras dengan pelemahan di Tiongkok, di mana harga HRC domestik dan ekspor turun di tengah sentimen pasar yang lesu dan perdagangan yang sepi.
6 menit yang lalu
[SMM Baja] Reli Harga Baja Tulangan Turki Berlanjut: Permintaan Domestik yang Kuat Mengangkat Harga EXW Sementara Perdagangan Ekspor Tertekan
7 menit yang lalu
[SMM Baja] Reli Harga Baja Tulangan Turki Berlanjut: Permintaan Domestik yang Kuat Mengangkat Harga EXW Sementara Perdagangan Ekspor Tertekan
Baca Selengkapnya
[SMM Baja] Reli Harga Baja Tulangan Turki Berlanjut: Permintaan Domestik yang Kuat Mengangkat Harga EXW Sementara Perdagangan Ekspor Tertekan
[SMM Baja] Reli Harga Baja Tulangan Turki Berlanjut: Permintaan Domestik yang Kuat Mengangkat Harga EXW Sementara Perdagangan Ekspor Tertekan
Harga rebar domestik Turki melanjutkan tren kenaikannya, dengan pabrik-pabrik terus menaikkan harga penawaran di tengah kondisi pasar yang cukup aktif. Harga rebar domestik naik 10 USD/ton menjadi 605–610 USD/ton ex-works (tidak termasuk PPN). Secara regional, pabrik-pabrik besar di wilayah Marmara menawarkan harga 620–625 USD/ton ex-works, sementara produsen utama di Izmir dan Iskenderun menawarkan 600 USD/ton ex-works. Meskipun permintaan pengguna akhir masih cukup aktif tanpa penimbunan stok besar-besaran oleh pembeli hilir, aliran pengadaan yang stabil didukung oleh sektor konstruksi yang pulih dan pasokan yang ketat untuk spesifikasi rebar tertentu. Pada saat yang sama, pasar wire coil domestik mengalami perdagangan yang ramai, dengan beberapa pabrik di Marmara dan Izmir mencatat penjualan signifikan pada 620–630 USD/ton ex-works. Sebaliknya, pasar ekspor baja panjang masih relatif lesu. Penawaran ekspor wire coil dari Izmir dinaikkan 15 USD/ton dari minggu sebelumnya menjadi 620 USD/ton, meskipun pembeli tetap menunjukkan resistensi yang kuat; demikian pula, penawaran ekspor rebar tercatat pada 610 USD/ton fob, tetapi permintaan secara keseluruhan sangat lemah karena pembeli memilih menunggu dan melihat perkembangan setelah lonjakan harga tajam selama dua minggu terakhir.
7 menit yang lalu
[SMM Tinjauan Mingguan] Harga Baja Silikon Berorientasi Butir Melemah Sebelum Stabil Minggu Ini, dengan Sebagian Sentimen Bearish Telah Tersalurkan
16 menit yang lalu
[SMM Tinjauan Mingguan] Harga Baja Silikon Berorientasi Butir Melemah Sebelum Stabil Minggu Ini, dengan Sebagian Sentimen Bearish Telah Tersalurkan
Baca Selengkapnya
[SMM Tinjauan Mingguan] Harga Baja Silikon Berorientasi Butir Melemah Sebelum Stabil Minggu Ini, dengan Sebagian Sentimen Bearish Telah Tersalurkan
[SMM Tinjauan Mingguan] Harga Baja Silikon Berorientasi Butir Melemah Sebelum Stabil Minggu Ini, dengan Sebagian Sentimen Bearish Telah Tersalurkan
16 menit yang lalu