Produsen pesawat eVTOL asal Tiongkok, INFLYNC, meraih pendanaan puluhan juta yuan dalam putaran pendanaan angel+.

Telah Terbit: Jan 7, 2025 20:58

Sumber: gasgoo

Simpan

INFLYNC, sebuah startup Tiongkok yang berfokus pada desain dan manufaktur pesawat lepas landas dan mendarat vertikal listrik (eVTOL) dengan sayap berputar miring, baru-baru ini mengumumkan penyelesaian pendanaan angel+.

Shanghai (Gasgoo)- INFLYNC, sebuah startup Tiongkok yang berfokus pada desain dan manufaktur pesawat lepas landas dan mendarat vertikal listrik (eVTOL) dengan sayap berputar miring, baru-baru ini mengumumkan penyelesaian putaran pendanaan angel+ dengan dana yang terkumpul mencapai puluhan juta yuan.

Putaran pendanaan baru ini dipimpin oleh LightSilver Capital dan Boyan Venture Capital, dengan partisipasi dari Shanghai Angel Group.

Dana baru ini, dengan InvesTarget sebagai penasihat keuangan eksklusif, akan digunakan untuk mendukung peluncuran dan uji terbang pesawat eVTOL berskala penuh pertama INFLYNC dengan sayap berputar miring, mempercepat penerapan komersialnya.

Pada Agustus 2024, INFLYNC menyelesaikan putaran pendanaan angel yang mengumpulkan dana perusahaan hingga puluhan juta yuan.

Tim teknis inti INFLYNC terdiri dari para ahli dari organisasi terkemuka seperti AVIC, COMAC, Alef Aeronautics, MagniX, dan CATL, dengan pengalaman luas di bidang penerbangan sipil, kendaraan energi baru, dan teknologi eVTOL.

INFLYNC telah menerapkan pendekatan pengembangan yang ketat, menggabungkan pemodelan dan simulasi, pengujian terowongan angin, dan uji terbang untuk menyelesaikan beberapa iterasi desain. INFLYNC menyatakan bahwa mereka adalah perusahaan pertama di Tiongkok yang mencapai penerbangan transisi dengan pesawat eVTOL bersayap berputar miring.

INFLYNC baru-baru ini meluncurkan produk andalannya, INFLYNC L600 Pioneer, sebuah pesawat eVTOL yang dirancang untuk mobilitas udara perkotaan. L600 Pioneer memiliki desain sayap berputar miring dengan jangkauan diperpanjang hibrida, menawarkan jangkauan maksimum 600 km, kecepatan jelajah tertinggi 360 km/jam, dan kapasitas untuk membawa satu pilot dan lima penumpang. Mendukung beberapa siklus lepas landas dan mendarat dalam satu kali pengisian daya, pesawat ini dioptimalkan untuk perjalanan perkotaan di ketinggian rendah, menggabungkan keselamatan, kinerja, pengurangan kebisingan, dan adaptabilitas untuk peningkatan teknologi di masa depan.

INFLYNC telah mengamankan lebih dari 500 unit pre-order untuk L600 Pioneer. Pesawat ini diposisikan untuk melayani pasar transportasi jarak pendek dan operasi helikopter di Tiongkok serta negara-negara di sepanjang Inisiatif Sabuk dan Jalan.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn

Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn

Berita Terkait

8 menit yang lalu

[Isu Baterai Solid-State Dibantah: Wang Fang dari CATARC Menyatakan Belum Ada Penetapan Kepatuhan untuk Perusahaan Baterai Solid-State]

Baca Selengkapnya

[Isu Baterai Solid-State Dibantah: Wang Fang dari CATARC Menyatakan Belum Ada Penetapan Kepatuhan untuk Perusahaan Baterai Solid-State]

[Bantahan Rumor Baterai Solid-State: Wang Fang dari CATARC Menyatakan Tidak Ada Penetapan Kepatuhan yang Dilakukan terhadap Perusahaan Baterai Solid-State] Pada 4 September 2026, Wang Fang, Kepala Ilmuwan di Pusat Teknologi dan Penelitian Otomotif Tiongkok (CATARC), mengklarifikasi rumor yang beredar baru-baru ini dalam "Konferensi Baterai Daya Dunia 2026": CATARC belum melakukan penetapan apa pun terhadap perusahaan baterai solid-state, dan rumor terkait adalah "informasi palsu." Baru-baru ini, terdapat laporan pasar yang mengklaim bahwa CATARC, berdasarkan standar nasional GB/T 43568-2026 "Baterai Solid-State untuk Kendaraan Listrik – Bagian 1: Terminologi dan Klasifikasi," yang mulai berlaku pada Juli tahun ini, melakukan penetapan terhadap lebih dari 320 perusahaan yang terlibat dalam baterai solid-state, dengan hanya 9 yang akhirnya lulus seluruh item kepatuhan secara lengkap.

8 menit yang lalu

2 jam yang lalu

[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]

Baca Selengkapnya

[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]

[Baterai solid-state: Produksi elektrolit sulfida 70 mt pada Januari-Agustus] Dari Januari hingga Agustus 2026, produksi elektrolit sulfida kumulatif Tiongkok mencapai 70 mt, naik 119,7% YoY, sudah melampaui total setahun penuh 2025 (58,29 mt). Namun, pertumbuhan mengesankan ini menutupi tiga kenyataan pahit: ① Hanya 19,6% dari target perkiraan tahunan (360 mt) yang tercapai; ② Tingkat utilisasi kapasitas pada Agustus hanya 5,82%, dengan kapasitas yang menganggur parah; ③ Harga produk terus merosot (LPSC turun lebih dari 24% dalam satu bulan). Produksi rata-rata bulanan Q4 kemungkinan besar berada di kisaran 11,5-13 mt, dengan total setahun penuh sekitar 118-121 mt, yang merupakan "pendakian solid." Perkiraan tahunan 360 mt, dengan hanya 70 mt yang diselesaikan dalam delapan bulan pertama: kesenjangan antara "peningkatan bertahap" elektrolit sulfida Tiongkok dan kenyataan.

2 jam yang lalu

23 jam yang lalu

[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]

Baca Selengkapnya

[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]

[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.

23 jam yang lalu

Berita Terkait

[Isu Baterai Solid-State Dibantah: Wang Fang dari CATARC Menyatakan Belum Ada Penetapan Kepatuhan untuk Perusahaan Baterai Solid-State]

Sep 04, 2026 13:47

[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]

Sep 04, 2026 11:10

[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]

Sep 03, 2026 13:57

[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]

Sep 03, 2026 13:56