[Analisis SMM] Cara Menyusun Strategi Daur Ulang Limbah Baterai Lithium

Telah Terbit: Dec 30, 2024 14:10
Sumber: SMM
Dengan pesatnya pertumbuhan industri NEV, baterai daya sebagai komponen intinya mengalami pertumbuhan penggunaan yang eksplosif.

Dengan pesatnya pertumbuhan industri kendaraan energi baru (NEV), baterai daya sebagai komponen utamanya mengalami peningkatan penggunaan yang signifikan. Menurut statistik, kepemilikan NEV secara nasional saat ini telah melampaui 26,5 juta unit, dengan total pemasangan baterai daya melebihi 1.340 GWh. Namun, di balik revolusi hijau ini terdapat tantangan perlindungan lingkungan yang mendesak: daur ulang dan pembuangan limbah baterai lithium.

Limbah baterai lithium mengandung logam langka dan berharga seperti lithium, kobalt, dan nikel. Jika tidak ditangani dengan benar atau dibuang sembarangan, baterai ini dapat menyebabkan pemborosan sumber daya yang signifikan dan menimbulkan ancaman serius terhadap tanah, sumber air, dan lingkungan ekologi lainnya. Oleh karena itu, membangun sistem daur ulang limbah baterai lithium yang standar dan ramah lingkungan untuk mencapai daur ulang sumber daya yang efektif merupakan langkah penting dalam menerapkan konsep pembangunan hijau dan memajukan peradaban ekologi.

Dalam beberapa tahun terakhir, pemerintah, perusahaan, dan lembaga penelitian secara aktif mengeksplorasi bidang daur ulang limbah baterai lithium. Pemerintah daerah telah memperkenalkan serangkaian kebijakan dan langkah untuk mendorong daur ulang, memberikan dukungan hukum yang kuat dan insentif keuangan untuk pekerjaan ini. Sementara itu, berbagai model daur ulang telah muncul, seperti membangun jaringan daur ulang limbah baterai lithium dan menawarkan layanan daur ulang langsung ke rumah, sehingga memudahkan pemilik mobil dan produsen baterai untuk menyerahkan baterai bekas kepada lembaga profesional untuk diproses. Selain itu, beberapa wilayah telah mengeksplorasi model daur ulang "tukar tambah," yang semakin mendorong daur ulang baterai bekas dan konsumsi NEV.

Namun, daur ulang dan pembuangan limbah baterai lithium masih menghadapi banyak masalah dan tantangan. Untuk lebih memajukan daur ulang dan pembuangan limbah baterai lithium yang terstandarisasi, diperlukan terobosan di bidang berikut: Lembaga penelitian dan perusahaan harus memainkan peran utama dalam mengembangkan teknologi daur ulang yang efisien dan ramah lingkungan, berupaya meminimalkan dampak lingkungan selama proses daur ulang. Pemerintah harus membuat undang-undang untuk memperjelas tanggung jawab dan kewajiban produsen baterai daya, pengguna, dan perusahaan daur ulang, memastikan bahwa pekerjaan daur ulang dan pembuangan sesuai dengan hukum dan diatur secara sistematis. Dalam hal partisipasi publik, upaya harus dilakukan untuk meningkatkan kesadaran dan keterlibatan melalui kampanye media, kegiatan komunitas, dan cara lainnya untuk mendidik masyarakat tentang daur ulang dan pembuangan limbah baterai lithium.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Analysis] Jadwal Produksi Katoda Terner Domestik untuk September Dipangkas Signifikan
55 menit yang lalu
[SMM Analysis] Jadwal Produksi Katoda Terner Domestik untuk September Dipangkas Signifikan
Baca Selengkapnya
[SMM Analysis] Jadwal Produksi Katoda Terner Domestik untuk September Dipangkas Signifikan
[SMM Analysis] Jadwal Produksi Katoda Terner Domestik untuk September Dipangkas Signifikan
55 menit yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
1 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
1 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
1 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
1 jam yang lalu