CATL akan memberikan dukungan keuangan kepada pemasok untuk meningkatkan inovasi baterai

Telah Terbit: Dec 17, 2024 14:47

Sumber: gasgoo

Simpan

Berdasarkan kontribusi hasil penelitian, CATL akan menanggung sebagian biaya R&D untuk meringankan beban keuangan pemasok.

Shanghai (Gasgoo)- Baru-baru ini, CATL dilaporkan mengeluarkan surat terbuka kepada mitra pemasoknya, mengundang mereka untuk berbagi dan mendiskusikan inovasi terbaru dalam material, peralatan, proses, dan teknologi terkait baterai. Surat tersebut menjelaskan mekanisme yang jelas untuk kepemilikan kekayaan intelektual dan kolaborasi bisnis.

Menurut surat tersebut, CATL menawarkan beberapa langkah dukungan:

● Validasi dan promosi material: CATL akan membantu dalam verifikasi dan promosi material baru, memastikan teknologi atau inovasi yang kompetitif dapat segera diterapkan dalam produksi.

● Kolaborasi bisnis: CATL dapat memprioritaskan kemitraan dengan pemasok, menawarkan syarat bisnis atau harga yang lebih menguntungkan untuk membantu memperluas pangsa pasar mereka.

● Pendanaan R&D: Berdasarkan kontribusi hasil penelitian, CATL akan menanggung sebagian biaya R&D untuk meringankan beban finansial pemasok.

● Dukungan pembayaran di muka: Untuk teknologi atau inovasi yang sangat menjanjikan, CATL dapat memberikan pembayaran di muka untuk memastikan kelancaran pengembangan proyek.

● Kemitraan strategis: CATL terbuka untuk menandatangani perjanjian kerja sama strategis atau berinvestasi bersama dalam usaha baru untuk mengembangkan pasar bersama.

Pada 16 Desember, seorang perwakilan CATL mengonfirmasi kesediaan perusahaan untuk memberikan dukungan pendanaan R&D, seperti yang dinyatakan dalam surat tersebut.

Pada November tahun ini, Dr. Robin Zeng, ketua dan CEO CATL, menyoroti pentingnya membangun rantai pasokan yang menguntungkan dalam sebuah wawancara. Dia menekankan perlunya para pemangku kepentingan mendapatkan bagian keuntungan yang adil untuk mempertahankan operasi mereka, dengan menyatakan, "Sebagai perusahaan terkemuka di sektor baterai, kami berharap dapat mempertahankan, atau setidaknya menjaga, peluang untuk kelangsungan hidup semua pihak."

CATL dan Stellantis mengumumkan pada 10 Desember kesepakatan mereka untuk berinvestasi hingga €4,1 miliar dalam usaha patungan untuk membangun pabrik baterai lithium iron phosphate (LFP) besar di Zaragoza, Spanyol.

Dirancang untuk beroperasi di bawah kerangka kerja netral karbon, fasilitas ini dijadwalkan mulai produksi di lokasi manufaktur Stellantis di Zaragoza pada akhir 2026. Pabrik ini akan memiliki kapasitas produksi tahunan hingga 50 GWh, tergantung pada pertumbuhan pasar kendaraan listrik (EV) di Eropa dan dukungan berkelanjutan dari pemerintah Spanyol serta Uni Eropa.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn

Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn

Berita Terkait

16 menit yang lalu

[Isu Baterai Solid-State Dibantah: Wang Fang dari CATARC Menyatakan Belum Ada Penetapan Kepatuhan untuk Perusahaan Baterai Solid-State]

Baca Selengkapnya

[Isu Baterai Solid-State Dibantah: Wang Fang dari CATARC Menyatakan Belum Ada Penetapan Kepatuhan untuk Perusahaan Baterai Solid-State]

[Bantahan Rumor Baterai Solid-State: Wang Fang dari CATARC Menyatakan Tidak Ada Penetapan Kepatuhan yang Dilakukan terhadap Perusahaan Baterai Solid-State] Pada 4 September 2026, Wang Fang, Kepala Ilmuwan di Pusat Teknologi dan Penelitian Otomotif Tiongkok (CATARC), mengklarifikasi rumor yang beredar baru-baru ini dalam "Konferensi Baterai Daya Dunia 2026": CATARC belum melakukan penetapan apa pun terhadap perusahaan baterai solid-state, dan rumor terkait adalah "informasi palsu." Baru-baru ini, terdapat laporan pasar yang mengklaim bahwa CATARC, berdasarkan standar nasional GB/T 43568-2026 "Baterai Solid-State untuk Kendaraan Listrik – Bagian 1: Terminologi dan Klasifikasi," yang mulai berlaku pada Juli tahun ini, melakukan penetapan terhadap lebih dari 320 perusahaan yang terlibat dalam baterai solid-state, dengan hanya 9 yang akhirnya lulus seluruh item kepatuhan secara lengkap.

16 menit yang lalu

2 jam yang lalu

[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]

Baca Selengkapnya

[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]

[Baterai solid-state: Produksi elektrolit sulfida 70 mt pada Januari-Agustus] Dari Januari hingga Agustus 2026, produksi elektrolit sulfida kumulatif Tiongkok mencapai 70 mt, naik 119,7% YoY, sudah melampaui total setahun penuh 2025 (58,29 mt). Namun, pertumbuhan mengesankan ini menutupi tiga kenyataan pahit: ① Hanya 19,6% dari target perkiraan tahunan (360 mt) yang tercapai; ② Tingkat utilisasi kapasitas pada Agustus hanya 5,82%, dengan kapasitas yang menganggur parah; ③ Harga produk terus merosot (LPSC turun lebih dari 24% dalam satu bulan). Produksi rata-rata bulanan Q4 kemungkinan besar berada di kisaran 11,5-13 mt, dengan total setahun penuh sekitar 118-121 mt, yang merupakan "pendakian solid." Perkiraan tahunan 360 mt, dengan hanya 70 mt yang diselesaikan dalam delapan bulan pertama: kesenjangan antara "peningkatan bertahap" elektrolit sulfida Tiongkok dan kenyataan.

2 jam yang lalu

3 Sep 2026 13:57

[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]

Baca Selengkapnya

[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]

[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.

3 Sep 2026 13:57

Berita Terkait

[Isu Baterai Solid-State Dibantah: Wang Fang dari CATARC Menyatakan Belum Ada Penetapan Kepatuhan untuk Perusahaan Baterai Solid-State]

Sep 04, 2026 13:47

[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]

Sep 04, 2026 11:10

[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]

Sep 03, 2026 13:57

[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]

Sep 03, 2026 13:56