Menurut survei SMM, total produksi baja tahan karat di Tiongkok pada November 2024 menurun sekitar 0,07% MoM dan meningkat sekitar 2,98% YoY. Produksi kumulatif tumbuh 3,33% YoY. Di antaranya, produksi baja tahan karat seri 200 meningkat sekitar 3,75% MoM, seri 300 meningkat sekitar 2,36% MoM, dan seri 400 menurun sekitar 13,35% MoM.
Memasuki musim sepi pada November, tingkat operasional sektor hilir dan volume pesanan pabrik baja tahan karat secara keseluruhan menurun. Untuk seri 200, stabilisasi harga seri 200 setelah periode penurunan, ditambah dengan penurunan harga bahan baku seperti skrap baja tahan karat menyebabkan dimulainya kembali pabrik baja tahan karat seri 200 di Tiongkok selatan dan peralihan ke produksi seri 200 di Tiongkok barat daya, menghasilkan peningkatan signifikan dalam produksi baja tahan karat seri 200. Untuk seri 300, karena harga NPI yang tinggi dan melemahnya harga produk jadi pada November, produksi pabrik baja tahan karat kecil dan menengah yang tidak terintegrasi di Tiongkok mengalami pengurangan produksi tertentu. Namun, pabrik baja besar dengan keunggulan biaya terintegrasi dan dana yang cukup mempertahankan tingkat operasional yang relatif tinggi. Terutama, sebuah pabrik baja tahan karat besar di Tiongkok selatan menambahkan kapasitas pembuatan baja baru pada November, yang menyebabkan peningkatan produksi yang substansial. Untuk seri 400, sebuah pabrik baja tahan karat di Tiongkok timur menghentikan produksi seri 400 dan mengalihkan kapasitasnya ke baja karbon biasa. Selain itu, sebuah pabrik baja milik negara besar di Tiongkok selatan mengurangi produksi baja tahan karat seri 400 sebanyak puluhan ribu mt karena pemeliharaan dan dampak harga produk jadi, yang menyebabkan penurunan signifikan dalam total produksi baja tahan karat seri 400.
Memasuki Desember, permintaan hilir untuk baja tahan karat tetap lemah karena musim sepi. Di sisi bahan baku, harga NPI, ferokrom karbon tinggi, dan skrap baja tahan karat semuanya mengalami penurunan signifikan. Selain itu, beberapa pabrik baja tahan karat mungkin menjadwalkan pemeliharaan dan pengurangan produksi pada Januari. Untuk memastikan pasokan billet yang stabil, mereka membuat jadwal produksi yang lebih tinggi pada Desember. Secara keseluruhan, diperkirakan produksi seri 200 akan menurun 1,85% MoM pada Desember; untuk seri 300, kapasitas baru akan terus meningkat, dan dengan penurunan biaya, jadwal produksi pabrik baja tahan karat akan meningkat, menghasilkan pertumbuhan 6,25% MoM; untuk seri 400, dimulainya kembali jalur produksi seri 400 di Tiongkok selatan dan pabrik baja tahan karat lainnya yang mengisi pangsa pasar pabrik yang dihentikan akan menyebabkan peningkatan produksi keseluruhan sekitar 10,74% MoM.
