Shanghai (Gasgoo)- Pada 14 November, Xiaomi EV mengumumkan empat teknologi sasis pintar pra-riset: Xiaomi Full Active Suspension, Xiaomi Hyper Quad-Motor System, Xiaomi 48V Brake-by-Wire System, dan Xiaomi 48V Steer-by-Wire System. Menurut pendiri Xiaomi, Lei Jun, inovasi ini memungkinkan mobil untuk "menari, berputar di tempat, dan bahkan melakukan putaran kompas."
Dalam video presentasi berdurasi 14 menit, Lei Jun memberikan gambaran mendalam tentang sistem sasis canggih ini. Dia menekankan bahwa di era kendaraan pintar, sasis pintar, bersama dengan pengemudian cerdas dan kokpit pintar, merupakan "tiga komponen kunci baru" dari mobil masa depan.
Mr. Lei menyoroti bahwa teknologi pra-riset ini tidak hanya secara signifikan meningkatkan kenyamanan berkendara dan dinamika pengemudian tetapi juga mewakili visi maju Xiaomi EV untuk pengembangan sasis pintar. Tujuannya adalah untuk mendukung pengemudian otonom sepenuhnya dan mengintegrasikan kendaraan secara mulus ke dalam ekosistem Xiaomi "Human x Car x Home", menciptakan fondasi digital yang komprehensif untuk mobilitas pintar masa depan.
Xiaomi Full-Active Suspension
Xiaomi's Full Active Suspension dilengkapi dengan motor 4,6 kW yang kuat di setiap roda, dipasangkan dengan CDC (Continuous Damping Control) dual-valve. Berbeda dengan sistem suspensi semi-aktif yang menggunakan kombinasi pegas udara dan CDC, pengaturan ini memberikan nol guncangan, nol body roll, dan nol pitch, memberikan kenyamanan superior selama berkendara sehari-hari dan stabilitas luar biasa dalam kondisi ekstrem.
Suspensi aktif ini terintegrasi ke dalam ekosistem "Human x Car x Home" Xiaomi, mampu mengatur gerakan suspensi. Dengan memanfaatkan pratinjau jalan dan data cloud, sistem ini dapat mengantisipasi dan menyesuaikan sebelumnya untuk kualitas berkendara optimal.
Xiaomi Hyper Quad-Motor System
Xiaomi's Hyper Quad-Motor System terdiri dari dua motor depan yang baru dikembangkan dan dua motor belakang V8, menghasilkan output gabungan sebesar 2,054 PS. Desain kompak dan kemampuan kontrol presisi sistem ini mendorong batas teknologi penggerak listrik, memungkinkan kekuatan dan kelincahan yang tak tertandingi.
48V Brake-by-Wire System
Xiaomi Auto telah memperkenalkan sistem brake-by-wire full-dry 48V pertama di dunia, meningkatkan sistem tegangan rendah dari 12V menjadi 48V. Ini mengurangi kehilangan daya tegangan rendah sebesar 75%, menghasilkan waktu respons yang lebih cepat dan peningkatan keselamatan. Tegangan yang lebih tinggi menyediakan bandwidth yang lebih besar, memenuhi permintaan yang meningkat untuk komponen berdaya tinggi dalam kendaraan pintar.
Xiaomi mencapai dua terobosan besar dengan sistem brake-by-wire 48V-nya. Pertama, sistem ini dilengkapi dengan kaliper listrik "full-dry", di mana piston yang digerakkan oleh motor menjepit cakram rem, memungkinkan kontrol elektronik yang presisi. Kedua, sistem ini memperkenalkan desain kaliper rem elektronik dual-piston, yang semakin meningkatkan kinerja pengereman.
48V Steer-by-Wire System
Teknologi Steer-by-Wire 48V Xiaomi memisahkan roda kemudi dari roda, secara inheren mendukung kemampuan pengemudian otonom sepenuhnya. Sistem ini menawarkan presisi dan fleksibilitas kemudi yang lebih baik, memungkinkan kontrol kendaraan yang lebih aman dan efisien.
![Data Produksi dan Penjualan Mobil H1 Dirilis, Ekspor Melampaui Ekspektasi: Bagaimana Kemajuan Target Tahunan Produsen Mobil? [SMM Khusus]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/RSJZq20251217171656.jpg)
