Shanghai (Gasgoo)- Pada 12 November, merek FANGCHENGBAO dari BYD meluncurkan model produksi massal keduanya, BAO 8, ke pasar dengan empat varian berbeda yang dihargai antara 379,800 yuan dan 407,800 yuan.
Pada Juni 2023, BYD secara resmi mengumumkan nama "FANGCHENGBAO" untuk merek barunya yang mengkhususkan diri pada identitas profesional dan personalisasi, yang secara internal diberi kode "F brand". Pada Agustus tahun yang sama, perusahaan meluncurkan platform DMO (Dual Mode Off-Road) yang inovatif untuk kendaraan off-road listrik plug-in hybrid, memperkenalkan model pertama, BAO 5, yang diluncurkan ke pasar pada November 2023.
Dibandingkan dengan BAO 5, BAO 8 yang baru membawa peningkatan signifikan, dengan sorotan utama adalah kolaborasinya dengan Huawei. BAO 8 menandai kendaraan pertama yang lahir dari kemitraan BYD-Huawei dan juga SUV tangguh pertama di dunia yang dilengkapi dengan sistem mengemudi cerdas Huawei. BAO 8 dilengkapi dengan Qiankun ADS 3.0 dari Huawei, memungkinkan kemampuan mengemudi otonom yang komprehensif dan penuh skenario, termasuk menangani manuver kompleks seperti gerbang penghalang, bundaran, dan putaran U ketat. Selain itu, ia menawarkan fitur parkir canggih seperti valet parking, manuver jarak jauh, dan bantuan parkir di luar mobil.
Dalam hal fitur kabin pintar, BAO 8 menonjol dengan chip BYD 9000 yang canggih, dibangun pada proses 4nm, dan fungsi model bahasa besar bertenaga AI yang terintegrasi. Ini mendukung sistem konektivitas kendaraan-smartphone "Fang Hua", memungkinkan integrasi mulus aplikasi dan layanan smartphone Huawei melalui HUAWEI HiCar.
Dari segi performa, BAO 8 dibangun di atas platform DMO eksklusif FANGCHENGBAO. Platform ini memiliki mesin yang dipasang secara longitudinal (dengan model spesifikasi tertinggi dilengkapi mesin 2.0T) yang dipasangkan dengan sistem hybrid EHS longitudinal, berbagi asal dengan platform hybrid plug-in DM 5.0 terbaru dari BYD. Menurut data resmi, BAO 8 menghasilkan torsi maksimum 760 Nm dan hampir 750 tenaga kuda, dengan waktu akselerasi 0-100 km/jam hanya 4,8 detik. Meskipun beratnya lebih dari tiga ton, ia mencapai efisiensi bahan bakar yang mengesankan sebesar 8,5 liter per 100 kilometer saat baterai habis.
BAO 8 juga dilengkapi dengan sistem suspensi hidrolik DiSus-P, yang sama dengan yang digunakan di YANGWANG U8 dari BYD. Sistem suspensi ini, yang merupakan sorotan teknologi dari portofolio BYD, memiliki ketinggian perjalanan suspensi 140mm, kekakuan yang dapat disesuaikan dalam tiga tingkat, kontrol peredaman cerdas, dan pemindaian jalan prediktif dengan kemampuan interkoneksi empat roda, meningkatkan stabilitas mengemudi secara keseluruhan.
