Apakah Simandou kabar buruk bagi bauksit?

Telah Terbit: Nov 1, 2024 09:49
Raksasa pertambangan dan aluminium Rio Tinto kini fokus untuk menjalankan proyek bijih besi Simandou di Guinea. Surat kabar melaporkan bahwa pengiriman akan dimulai pada tahun 2025.

Raksasa pertambangan dan aluminium Rio Tinto kini fokus untuk menjalankan proyek bijih besi Simandou di Guinea. Surat kabar melaporkan bahwa pengiriman akan dimulai pada 2025.

Simandaou

Simandou adalah proyek besar yang membutuhkan waktu bertahun-tahun bagi Rio Tinto untuk mewujudkannya. Tingkat produksi awal dikatakan mencapai 120 juta ton bijih per tahun. Itu berarti 10 juta ton bijih besi akan dimuat ke kapal Capesize di Guinea setiap bulan.

Guinea saat ini mengirimkan jumlah bauksit yang hampir sama setiap bulan, sebagian besar ke China. Meskipun mungkin tidak akan ada konflik kapasitas di darat, hal yang sama mungkin tidak berlaku untuk pasar pengiriman.

Saya tidak memiliki data tentang ini, tetapi jika saya terpapar variasi harga landed bauksit, saya akan memeriksa untuk memastikan industri pengiriman memiliki cukup kapal Capesize yang datang untuk mendukung peningkatan ini. Tentu saja, sampai batas tertentu, bijih besi Simandou mungkin hanya menggantikan bijih dari Australia atau lainnya, tetapi menurut saya tarif pengiriman bisa sangat reaktif terhadap perubahan pola apa pun. Simandou adalah pengganggu pola klasik.

Google memberi tahu saya bahwa ada sekitar 500 kapal Capesize di dunia saat ini. Tetapi saya tidak memiliki informasi tentang kapal baru atau pensiun. Mari kita asumsikan kapasitas rata-rata 150,000 ton per kapal Capesize (mereka bisa sebesar 400,000 ton). Mari kita asumsikan waktu putar balik 30 hari dari Conakry ke Shanghai. Waktu berlayar sekitar 26 hari, tetapi kita harus memperhitungkan waktu untuk memuat dan membongkar kapal. Jika Guinea mengirimkan 10 juta ton bauksit dan 10 juta ton bijih merah lainnya per bulan, itu berarti 133 muatan kapal. Pada bulan kedua, semua kapal tersebut sedang dalam perjalanan kembali ke Guinea, jadi diperlukan 133 kapal yang berbeda. Sekitar 40 persen atau lebih dari kapasitas Capesize dunia akan dipesan untuk dua perdagangan ini. Tidak semua kargo bauksit pergi ke China, tetapi cukup banyak yang membuat tes kasar ini valid.

Kebangkitan Simandou bisa menandakan kenaikan harga landed bauksit jika industri pengiriman tidak siap.

Kredit gambar: AZ Global

Sumber: https://www.alcircle.com/press-release/is-simandou-bad-news-for-bauxite-112402

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
A00 sedikit terkoreksi, scrap aluminium tetap stabil secara keseluruhan [Tinjauan Harian Scrap Aluminium]
16 jam yang lalu
A00 sedikit terkoreksi, scrap aluminium tetap stabil secara keseluruhan [Tinjauan Harian Scrap Aluminium]
Baca Selengkapnya
A00 sedikit terkoreksi, scrap aluminium tetap stabil secara keseluruhan [Tinjauan Harian Scrap Aluminium]
A00 sedikit terkoreksi, scrap aluminium tetap stabil secara keseluruhan [Tinjauan Harian Scrap Aluminium]
16 jam yang lalu
Xinjiang Boyuan Aluminum Memajukan Proyek Kapasitas Tahunan 150.000 MT di Zona Ekonomi Zhundong
16 jam yang lalu
Xinjiang Boyuan Aluminum Memajukan Proyek Kapasitas Tahunan 150.000 MT di Zona Ekonomi Zhundong
Baca Selengkapnya
Xinjiang Boyuan Aluminum Memajukan Proyek Kapasitas Tahunan 150.000 MT di Zona Ekonomi Zhundong
Xinjiang Boyuan Aluminum Memajukan Proyek Kapasitas Tahunan 150.000 MT di Zona Ekonomi Zhundong
Xinjiang Boyuan Aluminum Co., Ltd. sedang mengupayakan penuh percepatan pembangunan proyek produk aluminium setengah jadi tipe baru dengan kapasitas tahunan 150.000 ton. Berlokasi di Taman Industri Hilir Aluminium Huoshaoshan, Zona Pengembangan Ekonomi dan Teknologi Zhundong Xinjiang, proyek ini memiliki total investasi 180 juta yuan dan mencakup area seluas 64 mu. Direncanakan akan dibangun dua bengkel produksi terstandar dengan total luas lantai 23.000 m². Dari segi konfigurasi lini produksi, proyek ini akan dilengkapi dengan dua lini produksi batang aluminium, delapan lini produksi gulungan dan strip aluminium cor-giling, serta satu lini produksi gulungan dan strip aluminium canai dingin. Setelah sepenuhnya selesai dan beroperasi, proyek ini diharapkan mencapai kapasitas produksi tahunan sebesar 60.000 ton kawat aluminium dan 90.000 ton gulungan aluminium.
16 jam yang lalu
[Tinjauan Harian Harga ADC12] Harga aluminium berjangka berfluktuasi di level tinggi; ADC12 spot menguat
16 jam yang lalu
[Tinjauan Harian Harga ADC12] Harga aluminium berjangka berfluktuasi di level tinggi; ADC12 spot menguat
Baca Selengkapnya
[Tinjauan Harian Harga ADC12] Harga aluminium berjangka berfluktuasi di level tinggi; ADC12 spot menguat
[Tinjauan Harian Harga ADC12] Harga aluminium berjangka berfluktuasi di level tinggi; ADC12 spot menguat
[Komentar Harian Harga ADC12: Futures Aluminium Konsolidasi di Level Tinggi, Spot ADC12 Konsolidasi Menguat] Kontrak aluminium paduan 2611 dibuka pada 23.430 yuan/mt hari ini, turun ke level terendah intraday 23.320 yuan/mt di mana ia menemukan dukungan sebelum berangsur pulih, berfluktuasi dalam kisaran 23.320-23.560 yuan/mt sepanjang hari, dan ditutup pada 23.435 yuan/mt, naik 0,11%.
16 jam yang lalu