[Analisis SMM] Pengisian Dipercepat Lagi! Baterai LFP Pengisian Ultra-Cepat 6C Akan Diterapkan

Telah Terbit: Oct 10, 2024 16:41
Sumber: SMM
SMM, 10 Okt: Pada 25 September, SAIC-GM mengumumkan melalui akun WeChat resminya bahwa mereka telah meluncurkan baterai LFP pengisian ultra-cepat 6C pertama di industri bekerja sama dengan CATL, yang mampu menambah jangkauan lebih dari 200 kilometer hanya dengan pengisian selama 5 menit.

SMM, 10 Okt: Pada 25 September, SAIC-GM mengumumkan melalui akun resmi WeChat bahwa mereka telah meluncurkan baterai LFP 6C ultra-cepat pertama di industri bekerja sama dengan CATL, mampu menambah jarak lebih dari 200 kilometer hanya dengan pengisian 5 menit. Arsitektur baterai tegangan tinggi Ultium yang baru ditingkatkan hampir 900V diharapkan akan diproduksi massal dan dipasang di mobil tahun depan.

Baterai ini memiliki "teknologi katoda jaringan elektronik super" untuk meningkatkan efisiensi reaksi elektrokimia dan efisiensi pengisian.

Pada sisi anoda, baterai dilengkapi dengan "teknologi cincin ion cepat grafit generasi kedua," dikombinasikan dengan elektroda berlapis multi-gradien untuk memperpendek waktu pengisian dan pengosongan, mencapai kepadatan energi lebih tinggi dan stabilitas siklus lebih besar. Dalam hal pemisah dan elektrolit, baterai juga menggabungkan "formula elektrolit super konduktif," "film antarmuka elektrolit padat SEI ultra-tipis skala nano," dan "pemisah berpori tinggi yang dioptimalkan."

Dilaporkan bahwa SAIC-GM dan CATL sedang mempersiapkan produksi massal baterai ini, diharapkan akan dipasang pada model mobil listrik murni tahun depan. CATL akan bertanggung jawab memproduksi sel baterai, sementara produksi dan perakitan paket baterai lainnya akan diselesaikan oleh Pabrik Super Ultium SAIC-GM.

SAIC-GM telah membangun dua Pabrik Super Ultium di Shanghai dan Wuhan. Pabrik-pabrik ini memproduksi komponen inti seperti baterai dan penggerak listrik untuk merek Buick, Chevrolet, dan Cadillac SAIC-GM berdasarkan platform kendaraan listrik Ultium.

Teknologi pengisian cepat untuk NEV, yang mengatasi kecemasan jangkauan, saat ini menjadi inti persaingan baterai daya. Pengisian cepat 5C telah diterapkan secara awal, dan 6C sedang dalam perjalanan. Untuk menyelesaikan masalah jangkauan kendaraan listrik murni, perusahaan baterai dan pembuat mobil melakukan upaya signifikan. Pada Juni tahun ini, dilaporkan bahwa BYD juga berencana meluncurkan produk baterai pengisian cepat, dengan baterai bilah generasi kedua diharapkan dirilis pada paruh kedua, sambil juga mengembangkan baterai pengisian cepat 6C. Dengan perkembangan pesat industri NEV, perusahaan semakin menuntut kepadatan energi lebih tinggi, jangkauan lebih panjang, kecepatan pengisian lebih cepat, dan keamanan yang memadai dari baterai untuk meningkatkan daya saing.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Tinjauan Mingguan Pasar Sel Baterai Penyimpanan Energi 9.3] Pasokan foil tembaga yang ketat membatasi jadwal produksi September, harga sel baterai penyimpanan energi tetap stabil
4 jam yang lalu
[SMM Tinjauan Mingguan Pasar Sel Baterai Penyimpanan Energi 9.3] Pasokan foil tembaga yang ketat membatasi jadwal produksi September, harga sel baterai penyimpanan energi tetap stabil
Baca Selengkapnya
[SMM Tinjauan Mingguan Pasar Sel Baterai Penyimpanan Energi 9.3] Pasokan foil tembaga yang ketat membatasi jadwal produksi September, harga sel baterai penyimpanan energi tetap stabil
[SMM Tinjauan Mingguan Pasar Sel Baterai Penyimpanan Energi 9.3] Pasokan foil tembaga yang ketat membatasi jadwal produksi September, harga sel baterai penyimpanan energi tetap stabil
[SMM Analysis] Terdampak oleh pasokan copper foil yang ketat dan peningkatan kapasitas sel baterai berkapasitas besar yang lebih lambat dari perkiraan, pertumbuhan produksi sel baterai penyimpanan energi di Tiongkok dan global pada bulan September diperkirakan melambat masing-masing menjadi 4,09% dan 4,25% MoM, tetapi hal ini tidak menunjukkan melemahnya permintaan pengguna akhir. Kondisi pasokan-permintaan untuk sel baterai penyimpanan energi tetap ketat, dengan harga sel baterai 314Ah bertahan stabil. Pengiriman diperkirakan akan meningkat secara stabil ke depannya, dengan harga melanjutkan tren stabil hingga lebih tinggi.
4 jam yang lalu
Harga Magnesium Naik Tiga Sesi Berturut-turut! Sisi Biaya Tetap "Membara" Sementara Sisi Permintaan Kesulitan Mengambil Alih [Komentar SMM]
4 jam yang lalu
Harga Magnesium Naik Tiga Sesi Berturut-turut! Sisi Biaya Tetap "Membara" Sementara Sisi Permintaan Kesulitan Mengambil Alih [Komentar SMM]
Baca Selengkapnya
Harga Magnesium Naik Tiga Sesi Berturut-turut! Sisi Biaya Tetap "Membara" Sementara Sisi Permintaan Kesulitan Mengambil Alih [Komentar SMM]
Harga Magnesium Naik Tiga Sesi Berturut-turut! Sisi Biaya Tetap "Membara" Sementara Sisi Permintaan Kesulitan Mengambil Alih [Komentar SMM]
4 jam yang lalu
Ketua CATL: Penjualan NEV Tiongkok Melampaui 7,4 Juta pada Semester I, Menekankan Presisi dalam Produksi Baterai
4 jam yang lalu
Ketua CATL: Penjualan NEV Tiongkok Melampaui 7,4 Juta pada Semester I, Menekankan Presisi dalam Produksi Baterai
Baca Selengkapnya
Ketua CATL: Penjualan NEV Tiongkok Melampaui 7,4 Juta pada Semester I, Menekankan Presisi dalam Produksi Baterai
Ketua CATL: Penjualan NEV Tiongkok Melampaui 7,4 Juta pada Semester I, Menekankan Presisi dalam Produksi Baterai
Ketua CATL Zeng Yuqun, dalam pidato video untuk Konferensi Baterai Daya Dunia 2026, mengatakan bahwa pada paruh pertama tahun ini, penjualan kendaraan energi baru (NEV) Tiongkok melampaui 7,4 juta unit, dengan lebih dari 600 model baru diluncurkan, rata-rata hampir tiga model per hari. Semua pihak bersaing dalam kecepatan, spesifikasi, dan harga, sehingga siklus pengembangan semakin pendek. Ia mencatat bahwa baterai daya menuntut presisi yang sangat tinggi dan memiliki toleransi kesalahan yang sangat rendah. Dalam produksi massal, semua masalah kecil akan berlipat ganda berkali-kali, sehingga setiap proses dan setiap parameter harus dikontrol secara ketat sejak tahap desain, anomali harus diidentifikasi lebih awal, dan tidak boleh ada toleransi terhadap masalah kualitas.
4 jam yang lalu
[Analisis SMM] Pengisian Dipercepat Lagi! Baterai LFP Pengisian Ultra-Cepat 6C Akan Diterapkan - Shanghai Metals Market (SMM)