Menurut data bea cukai, pada Agustus 2024, total impor FeNi+NPI China adalah 522,300 mt dalam konten fisik, turun 36,4% MoM dan 42,6% YoY. Dalam hal konten logam, total impor pada Agustus adalah 65,000 mt (Ni terkandung), turun 36,3% MoM dan 45,7% YoY.
Berdasarkan kategori, penurunan impor pada Agustus terutama terkonsentrasi pada NPI, dengan impor NPI sebesar 495,800 mt dalam konten fisik, turun 37,5% MoM dan 42,8% YoY. Pada Agustus, sumber daya bijih nikel Indonesia tetap relatif ketat, tanpa rilis baru dari RKAB, yang menyebabkan ekspor NPI terbatas, terutama terkonsentrasi di area Teluk Weda. Selain itu, rute transportasi di Teluk Weda terpengaruh oleh hujan, menyebabkan kemacetan dalam transportasi produk jadi dari berbagai proyek produksi di area tersebut, menunda beberapa pengiriman. Selain itu, menurut SMM, karena fluktuasi dan penurunan harga nikel yang terus berlanjut pada Agustus, kerugian di smelter FeNi tradisional luar negeri semakin intensif, menyebabkan penurunan produksi. Penurunan pasokan FeNi memaksa beberapa pabrik baja tahan karat Eropa untuk membeli NPI dari Indonesia. Tren ini diperkirakan akan mempercepat seiring dengan kapasitas NPI Indonesia yang secara bertahap berkembang. Memasuki September, kapasitas NPI baru yang ditambahkan di Indonesia secara bertahap meningkat, berpotensi mengurangi situasi bahan baku yang ketat di smelter Indonesia dan meningkatkan produksi. Ditambah dengan puncak produksi baja tahan karat domestik di H2, mempertahankan permintaan tinggi untuk NPI, diperkirakan ekspor NPI Indonesia ke China pada September akan pulih ke tingkat tinggi yang terlihat di H1.
Mengenai FeNi, volume impor pada Agustus adalah 26,500 mt dalam konten fisik, turun 5,9% MoM dan 38,9% YoY. Dalam hal konten logam, itu adalah 6,500 mt (Ni terkandung), turun 6,0% MoM dan 42,5% YoY. Dari perspektif sumber impor, pada Agustus, impor dari Kolombia, Kaledonia Baru, dan Brasil meningkat masing-masing sebesar 10,0%, 15,5%, dan 46,8% MoM, sementara impor dari negara lain menurun. Menurut survei SMM, salah satu produk FeNi utama di pasar adalah South 32. Dari volume impor kumulatif dalam delapan bulan pertama, itu meningkat sebesar 21,0% YoY. Impor FeNi dari Brasil menurun sebesar 42,9% YoY dalam delapan bulan pertama tahun ini, terutama karena penutupan proyek Vale pada Q1 dan pemulihannya pada Q2, dengan pengiriman diharapkan tiba di China pada September. Diperkirakan impor FeNi akan meningkat pada September, dengan peningkatan terutama terkonsentrasi di Brasil.
![[SMM Kilasan Baja Tahan Karat] Aturan Melt-and-Pour Uni Eropa Akan Membentuk Ulang Ketertelusuran Rantai Pasok Baja Tahan Karat](https://imgqn.smm.cn/usercenter/PuSOO20251217171732.jpeg)
