Pony.ai diizinkan untuk melakukan uji coba mengemudi otonom di jalan tol Shenzhen

Telah Terbit: Aug 29, 2024 17:40
Sumber: gasgoo
Penyedia solusi mengemudi otonom asal Tiongkok, Pony.ai, baru-baru ini menerima izin untuk pengujian mengemudi otonom di jalan tol di kota Shenzhen, perusahaan mengumumkan melalui WeChat pada 29 Agustus.

Beijing (Gasgoo)- Penyedia solusi mengemudi otomatis asal Tiongkok, Pony.ai, baru-baru ini menerima izin untuk pengujian mengemudi otomatis di jalan tol di kota Shenzhen, demikian diumumkan perusahaan melalui WeChat pada 29 Agustus.

Izin baru ini memungkinkan Pony.ai untuk melakukan uji jalan Robotaxi di jalan tol utama, termasuk Jalan Tol Guangzhou-Shenzhen Riverside, Jalan Tol Nanping, dan Jalan Tol Shuiguan.

Jalan Tol Guangzhou-Shenzhen Riverside berfungsi sebagai jalur penting yang menghubungkan Qianhai di Shenzhen ke Bandara Shenzhen dan kota-kota tetangga. Perkembangan ini meletakkan dasar yang kuat bagi rencana masa depan Pony.ai untuk memperluas operasi Robotaxinya di sepanjang rute bandara dan di seluruh area perkotaan yang berdekatan.

Sejak meluncurkan layanan demonstrasi ride-hailing mengemudi otomatisnya di Shenzhen pada 2022, Pony.ai dengan cepat mendapatkan popularitas di kalangan komuter lokal. Area operasionalnya saat ini mencakup hampir 1,500 titik jemput dan titik turun di wilayah inti seperti Qianhai, Distrik Pusat Bao'an, Houhai di Nanshan, dan Teluk Shenzhen. Layanan ini beroperasi dari pukul 7:30 pagi hingga 10:00 malam, mencakup jam lalu lintas puncak, dan dapat diakses melalui aplikasi Pony Pilot, memberikan pengalaman perjalanan yang aman, nyaman, dan efisien.

Hingga saat ini, Pony.ai telah mengumpulkan pengalaman mengemudi otomatis lebih dari 35 juta kilometer, termasuk lebih dari 3.5 juta kilometer pengujian tanpa pengemudi.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Kobalt] Tinjauan Mingguan Serbuk Kobalt
14 jam yang lalu
[Kobalt] Tinjauan Mingguan Serbuk Kobalt
Baca Selengkapnya
[Kobalt] Tinjauan Mingguan Serbuk Kobalt
[Kobalt] Tinjauan Mingguan Serbuk Kobalt
Pasar bubuk kobalt masih belum menunjukkan perbaikan pekan ini; pembeli dan penjual sama-sama enggan mengambil inisiatif, dan transaksi aktual tetap lesu. Meskipun penawaran produsen masih bertahan di kisaran 430.000–450.000 yuan/ton, titik tengah transaksi aktual perlahan bergeser ke batas bawah, dengan sebagian transaksi turun ke 420.000–430.000 yuan/ton dan material harga tinggi jelas kurang diterima. Tekanan di segmen perdagangan meningkat karena penawaran harga rendah sering muncul dan terus menekan level psikologis harga pasar. Di sisi hilir, pesanan pengguna akhir di perusahaan karbida semen lemah, siklus konsumsi bahan baku memanjang, pembelian terutama terbatas pada pengambilan barang berdasarkan kontrak jangka panjang, dan pengisian kembali stok spot minim. Harga kobalt karbonat yang lebih lemah semakin melemahkan dukungan biaya. Secara keseluruhan sentimen pasar bearish, dan harga bubuk kobalt dapat terus melemah dan mencapai titik terendah dalam jangka pendek.
14 jam yang lalu
[Kobalt] Tinjauan Mingguan Kobalt Sulfat
14 jam yang lalu
[Kobalt] Tinjauan Mingguan Kobalt Sulfat
Baca Selengkapnya
[Kobalt] Tinjauan Mingguan Kobalt Sulfat
[Kobalt] Tinjauan Mingguan Kobalt Sulfat
Minggu ini, pasar kobalt sulfat melanjutkan tren lemah, dengan level harga psikologis antara pembeli dan penjual terus berbeda dan volume transaksi sulit meningkat. Dari sisi pasokan, penawaran jelas terbelah: smelter primer belum sepenuhnya mencerna bahan baku berharga tinggi sebelumnya, dan penawaran mereka tetap sekitar 80.000 yuan/mt, tetapi seiring koefisien kobalt MHP turun ke sekitar 80%, biaya spot sudah kembali turun ke 76.000-78.000 yuan/mt, dan dukungan biaya sebenarnya agak melunak; perusahaan daur ulang menunjukkan keinginan menjual yang lebih kuat, dengan kuotasi utama sekitar 95% dari harga batas bawah SMM, sementara sejumlah perusahaan yang menghadapi keterbatasan keuangan terus menekan harga demi likuiditas, mendorong sumber daya harga rendah di pasar turun ke 70.000-72.000 yuan/mt, dengan beberapa kesepakatan ekstrem yang jarang terjadi terdengar di 68.000-70.000 yuan/mt, meski masih terutama berupa pesanan spot sporadis. Dari sisi permintaan, kondisi lemah, pesanan di perusahaan hilir baru pulih perlahan, pengadaan terbatas untuk kebutuhan mendesak, dan beberapa indikasi permintaan sudah ditekan ke 68.000 yuan/mt, tetapi selisih harga antara pembeli dan penjual tetap lebar, sehingga transaksi aktual yang disepakati terbatas. Dalam jangka pendek, pasar kobalt sulfat belum menunjukkan tanda-tanda jelas penurunan akan berhenti; stabilisasi harga masih bergantung pada pelepasan permintaan pengisian kembali stok hilir yang terkonsentrasi.
14 jam yang lalu
[Kobalt] Tinjauan Mingguan Produk Antara Kobalt
14 jam yang lalu
[Kobalt] Tinjauan Mingguan Produk Antara Kobalt
Baca Selengkapnya
[Kobalt] Tinjauan Mingguan Produk Antara Kobalt
[Kobalt] Tinjauan Mingguan Produk Antara Kobalt
Pasar produk antara kobalt tetap berada dalam kebuntuan pekan ini, dengan transaksi aktual masih vakum. Baru-baru ini, sejumlah penambang meluncurkan tender dengan harga indikatif sekitar $21-22/lb, tetapi di tengah pelemahan berlanjut pada garam kobalt dan kobalt rafinasi, pembeli dan pedagang hilir menurunkan level harga psikologis mereka ke sekitar $17-19/lb, sehingga selisih harga antara pembeli dan penjual melebar; tender terus gagal. Menghadapi kebuntuan yang berkepanjangan, beberapa penambang mulai mempertimbangkan perubahan strategi, dengan menangguhkan penjualan langsung produk antara dan beralih mencari produsen maklon untuk mengolah produk tersebut menjadi kobalt rafinasi sebelum dijual, guna menghindari risiko kerugian dari penjualan langsung pada harga rendah saat ini. Dalam jangka pendek, meskipun penambang bersedia menahan harga, minimnya dukungan pembelian aktual dari hilir membuat pasar tetap terkunci dalam kebuntuan, dan stabilisasi harga masih menunggu terwujudnya transaksi aktual.
14 jam yang lalu
Pony.ai diizinkan untuk melakukan uji coba mengemudi otonom di jalan tol Shenzhen - Shanghai Metals Market (SMM)