2024 H1 Battery Cell Production Review! The industry will eventually overcome obstacles and reach the light

Telah Terbit: Jul 24, 2024 15:56

Sumber: SMM

Simpan

According to SMM statistics, China's energy storage battery cell production in H1 2024 was 114.7 GWh, up 27% YoY from 90.2 GWh in H1 2023. In terms of shipments, H1 2024 energy storage battery cell shipments were approximately 111 GWh.

Breaking down H1 production:

In Q1 2024, domestically, due to high inventory levels of energy storage battery cells at the end of 2023 and the project planning phase following the concentrated grid connection at the end of 2023, orders for energy storage battery cells saw a slight decline. Overseas, Q1 was winter, with low temperatures and low operating rates for installation workers. Overall, the European market was still digesting inventory, the U.S. market's installation progress was delayed, and other emerging markets contributed limited demand, leading to overall weak overseas energy storage demand. These factors affected the production end of energy storage battery cells, resulting in reduced actual orders and a need for destocking. Consequently, Q1 energy storage battery cell production was only 37.16 GWh, down 4% MoM and 8% YoY.

In Q2 2024, the domestic energy storage market performed strongly. Reflecting on 2023, the energy storage market's tender volume exceeded expectations, indicating that the mid-2024 grid connection process would drive significant demand for energy storage battery cells, leading to a rapid increase in domestic energy storage orders in Q2. Additionally, the decline in energy storage battery cell prices and the implementation of subsidies for industrial, commercial, and independent energy storage across various regions also contributed to the steady increase in orders in H1 2024. In the overseas market, according to SMM observations, the U.S. saw a significant increase in new installations from late Q1 to early Q2, mainly benefiting from optimized grid connection processes, allowing some previously delayed projects to connect to the grid. SMM statistics show that the cumulative grid-connected capacity in the first five months of 2024 reached 2.83 GW, up 269.7% YoY. In Europe, household energy storage demand rebounded in Q2 after a destocking phase, although some regions still faced challenges from gradually canceled subsidies and low electricity prices, keeping household energy storage demand relatively stable without significant policy support. Overall, the surge in energy storage demand in Q2 led to a record high in energy storage battery cell production.

In H2 2024, domestic tender volume is expected to remain high. According to SMM statistics, in H1 2024, China's cumulative awarded energy storage project capacity reached 59.56 GWh, up 93% YoY. The industrial, commercial, and independent energy storage markets will benefit from the decline in energy storage battery cell prices and the implementation of subsidy policies, significantly improving economic viability. In the overseas market, the U.S. grid connection delays are expected to ease, and with the impact of the upcoming election, the U.S. energy storage installation volume in H2 may exceed expectations. Overall, driven by demand, China's energy storage battery cell production is expected to continue growing.

According to SMM tracking data, in H1 2024, CATL remained the leader in China's energy storage battery cell production, with nearly 40 GWh. EVE Energy and Xiamen Hithium ranked second and third, respectively, while BYD's ranking fell to sixth. Analyzing the ranking changes, CATL continued to lead the market with its stable customer structure, early brand layout, and diverse product matrix. EVE Energy, relying on its product advantages, saw rapid growth in H1, surpassing BYD to take the second spot. Other second- and third-tier companies also gradually improved in the volatile energy storage market. Despite being a new entrant, Sunwoda achieved significant results in H1 due to its battery cell technology reserves and increased investment. BYD's performance in the energy storage sector was relatively weaker, but its frequent announcements of overseas expansion plans may bring impressive results in H2.

Looking ahead, SMM believes that current energy storage battery cell prices are nearing the bottom, and industry consolidation is accelerating. The iteration process of large battery cells is also speeding up, with the widespread adoption of 314Ah cells becoming inevitable. Battery cell companies with mass production capabilities and stable customer relationships are expected to increase their market share and profits by raising the shipment proportion of 314Ah cells. Additionally, SMM believes that the future success of energy storage companies will depend on their ability to establish extensive sales channels, build brand image, and improve product quality. SMM believes that with the advancement of the global green energy transition, the future of energy storage will become clearer. Although the current path is still shrouded in uncertainty, the industry will eventually overcome obstacles and reach a bright future, with a thriving energy storage market and a grand vision for green energy.

New Energy

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn

Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn

Berita Terkait

9 jam yang lalu

[SMM Berita] HiTech Minerals Menghasilkan Magnesium Oksida dari Proyek Litium McDermitt

Baca Selengkapnya

[SMM Berita] HiTech Minerals Menghasilkan Magnesium Oksida dari Proyek Litium McDermitt

Pada tanggal 25 Agustus, anak perusahaan Jindalee Lithium, HiTech Minerals, berhasil memproduksi magnesium oksida berkualitas tinggi dari magnesium sulfat yang dihasilkan di proyek litium McDermitt di Oregon, menandai pencapaian teknis yang signifikan menjelang rencana merger Jindalee dengan Constellation Acquisition Corporation, sebuah SPAC yang didukung oleh Antartika Capital. Setelah merger selesai, McDermitt akan berada di bawah perusahaan baru US Elemental yang berencana untuk tercatat di Nasdaq. Hasil ini melanjutkan studi pra-kelayakan McDermitt sebelumnya, yang telah mengonfirmasi bahwa magnesium dapat diekstraksi bersama litium melalui pelindian asam sulfat, tetapi memperlakukannya semata-mata sebagai limbah yang dibuang sebagai magnesium sulfat tanpa menghasilkan pendapatan. Uji coba baru HiTech mengubah gambaran tersebut, menunjukkan bahwa aliran yang sama dapat diubah menjadi magnesium oksida, bahan baku yang digunakan dalam produksi logam magnesium primer dan dalam refraktori. Perusahaan kini akan beralih untuk menilai spesifikasi produk, skalabilitas, dan kelayakan komersial, sementara Jindalee secara terpisah telah menugaskan analisis pasar independen untuk membantu membentuk strategi magnesium yang lebih luas. Waktunya patut diperhatikan mengingat China memasok sebagian besar magnesium primer dunia, sebuah konsentrasi yang telah memicu kekhawatiran berkelanjutan di AS terkait ketergantungan impor. Calon CEO US Elemental dan Jindalee, Ian Rodger, menggambarkan hasil ini sebagai "sangat mendorong secara strategis," menunjukkan potensinya untuk membantu mengurangi risiko rantai pasokan magnesium AS. Pandangan SMM: Signifikansi sebenarnya di sini terletak pada ekonomi proyek, bukan pada pasar magnesium itu sendiri. Aliran yang sebelumnya dibuang McDermitt dengan biaya kini memiliki jalur yang terbukti untuk menjadi produk sampingan yang dapat dijual – dan jika berhasil melewati hambatan spesifikasi, skala, dan komersial yang secara terbuka disebutkan HiTech masih belum teratasi, jalur tersebut akan secara signifikan meningkatkan ekonomi proyek secara keseluruhan.

9 jam yang lalu

Pabrik Lithium Hombre Muerto kedua POSCO di Argentina Ditargetkan Selesai pada Kuartal Keempat 2026, Menambah Kapasitas 25.000 Ton per Tahun

Baca Selengkapnya

Pabrik Lithium Hombre Muerto kedua POSCO di Argentina Ditargetkan Selesai pada Kuartal Keempat 2026, Menambah Kapasitas 25.000 Ton per Tahun

Pabrik litium kedua POSCO Group di dataran garam Hombre Muerto di Provinsi Salta, Argentina barat laut, ditargetkan selesai pada kuartal keemppat tahunn 2026, dengan kapasitas produksi tahunan sekitaar 25.000 ton. Pabrik perrama perausahaan di lokasi terssebut mulain beroprasi pada tahun 2024. POSCO memliki hak penambangan seluas 287 km² di dataran garam tersebut, dengan perkiraan sumiber daya sekitaar 3 jita ton litium, setlah investasi $280 juta pada tahun 2018 dan tamabhan $65 juta tainn iini. Air asin (brine) diambiil dari kedalaman hinga 700 meter dibawah tanh, denga konsentrasii yang dilaporkan sekitaar 92g litiim per 100L, kemudiian diuapkan selama skitar empatt bulan sebelu senyawa fosft ditambahkan untuk mengendapkan litium fospat, yang kmudian diproe menjadi litium hidrokidsa di kilang di lokasi. POSCO melaporkan laba operasi kuartalann pertamanya dari bisnis litium Argentina pada Q2 2026 (April–Juni), sebesar 11 miliar won Kora ($8 juta), yang dikaitkan perusahan denagn pemulihan permintaan EV ddan kenaikan harga litium akiba peningkatan permintaan ESS dari pusat dat AI. Kepala POSCO Argentina, Park Hyun, mengatakan bahw jka tren sekat ini berlanjut, perusaan memprkriakan margin laba oprasi di atas 30% tahu depn—sebuah proyeksi perusahan, bukan hasil yang dilaporkan. POSCO berencana menmbah tiga pabrik lagi di lokasi tersebut pada tahun 2033, denan pabrik kedu saat ini dalam tahap konstruksi akhir. Pandangan SMM: Peristiwa konkret dan terverifikas di sini adalah penambhan kapasitas—pabrik litium hidrokisa kedu berkapasitas 25.000 t/tahun yang akan seleai pada jadaal Q4 2026, menambah basis sumer dya sekita 3 juta ton yang dimilki POSCO di Hombre Muerto. Itu adalh peningkata spesifi dan bertanggalkan untu pasokan litium hidrokisa dari air asin (brine) yang dimilki non-Tiongko dari Argentina, berda denga komntar profitabilitas dalam lapor yang sama, yang mencerminkan hasi satu kuartal ditambah panduan ke depa dari manajemen perushaan, bukan tren margin yang terkonfirmasi. Anga konsentrasi pasokan Tiongkok yang dikuip dalam sumer adah pemngkaian laporan it sendiri, bukan pangsa psar terkni yang diverifkasi secara independn, dan artkel ini sendri tidak netapkan efek apa pun pad haga CIF Chinau atau kpasitas kimia litium Tiongkok—hidrokisa POSCO dimurnikan dan dijual di luar patok harga terseut. Satu tiik data yang tahan lama dan dapat dilack ke depan adalah apakh Pabrik 2 mulai berprasi sesuai jada Q4 20 6 yang dinyatakan dan mencapi kapasitas terpsang, kaena itulah yang benar-benar akan mengonfirmasikan pamabahn kapasitas, bukan pandan tahap konstruks saat ini.

9 jam yang lalu

[SMM News] Namibia Mengalokasikan N$952,1 Juta untuk Peningkatan Rel Kereta Api pada 2026/27, Mengutamakan Rel Dibandingkan Jalan

Baca Selengkapnya

[SMM News] Namibia Mengalokasikan N$952,1 Juta untuk Peningkatan Rel Kereta Api pada 2026/27, Mengutamakan Rel Dibandingkan Jalan

Pada tanggal 25 Agustus, Namibia mengalokasikan N$952,1 juta untuk pengembangan perkeretaapian pada tahun 2026/27, bagian terbesar dari anggaran infrastruktur Kementerian Pekerjaan dan Transportasi, melebihi N$771,4 juta untuk jalan. Dari jumlah tersebut, N$946 juta dialokasikan untuk pengembangan, N$6,1 juta untuk operasional. TransNamib melaksanakan program ini, menurut Direktur Kementerian Moses Matatias, yang menyebutnya sebagai inisiatif transportasi unggulan pemerintah. Target: jalur kereta sepanjang 1.000 km akan ditingkatkan pada tahun 2026/27, naik menjadi 1.360 km pada tahun 2028/29, ditambah pemeliharaan tahunan sepanjang 1.600 km. Pendanaan meningkat menjadi N$1,17 miliar pada tahun 2027/28 sebelum menurun menjadi N$1,08 miliar pada tahun 2028/29. Pemerintah juga menargetkan penyelesaian 28% dari Rencana Induk Perkeretaapian dan meninjau 80% undang-undang perkeretaapian. Untuk jalan: 2.300 km jalan kerikil ditingkatkan menjadi aspal pada tahun 2026/27, ditambah 725 km direhabilitasi, dalam anggaran gabungan jalan dan rel sebesar N$1,72 miliar. Pandangan SMM: Hal ini mengubah kapasitas angkutan rel darat, bukan volume pelabuhan. Alokasi ini mencakup peningkatan dan pemeliharaan jalur, bukan infrastruktur pelabuhan. Bagi eksportir mineral, target 1.000 km pada tahun 2026/27 adalah penanda konkret jangka pendek; jika terwujud, hal ini akan mengurangi kendala keandalan saat ini pada transportasi darat, tetapi pengumuman hari ini adalah komitmen pendanaan, bukan kapasitas tambahan. Tidak ada volume angkutan, waktu transit, atau koridor khusus mineral yang diungkapkan, sehingga dampak biaya apa pun terhadap logistik mineral Namibia masih bersifat inferensial. Kenaikan pendanaan multi-tahun hingga 2027/28 menandakan program yang berkelanjutan, menjadikan jadwal pengiriman 1.000 km/1.360 km sebagai hal utama yang perlu dipantau.

9 jam yang lalu

Berita Terkait

[SMM Berita] HiTech Minerals Menghasilkan Magnesium Oksida dari Proyek Litium McDermitt

Aug 25, 2026 21:57

Pabrik Lithium Hombre Muerto kedua POSCO di Argentina Ditargetkan Selesai pada Kuartal Keempat 2026, Menambah Kapasitas 25.000 Ton per Tahun

Aug 25, 2026 21:56

[SMM News] Namibia Mengalokasikan N$952,1 Juta untuk Peningkatan Rel Kereta Api pada 2026/27, Mengutamakan Rel Dibandingkan Jalan

Aug 25, 2026 21:54

Hefei Hengli Equipment Co., Ltd. mengundang Anda untuk menghadiri Konferensi Tahunan Industri Anoda SMM 2026.

Aug 25, 2026 18:16