Shanghai grants approval for Tesla's Megapack factory in Lingang New Area

Hyundai Motor Group akan memulai operasi di pabrik baterai di Georgia, yang didirikan bersama LG Energy Solution dan SK On, dengan satu fasilitas mulai beroperasi bulan ini dan fasilitas lainnya pada akhir tahun ini. Setelah beroperasi penuh, grup ini akan memiliki kapasitas produksi EV tahunan melebihi 600.000 unit di AS. Pabrik LG Energy Solution akan memiliki kapasitas tahunan 30 GWh, memasok sel baterai untuk model seperti Ioniq 5 dan Ioniq 9 yang diproduksi di HMGMA. Sementara itu, kapasitas 35 GWh dari SK On akan dikonversi menjadi paket baterai oleh Hyundai Mobis dan sepenuhnya dipasok untuk EV Hyundai, Kia, dan Genesis yang diproduksi di AS.

Pada 20 April, SAIC-GM-Wuling mengumumkan bahwa Bingo Pro telah menerima 10.000 pesanan pasti dalam lima hari sejak prapenjualan. Mobil baru ini diluncurkan dalam empat konfigurasi, dengan harga panduan prapenjualan berkisar antara 58.800 hingga 72.800 yuan.

[Studi Menemukan EV Mengungguli Kendaraan Mesin Pembakaran Internal yang Sebanding dalam Keselamatan Tabrakan] Meskipun kekhawatiran konsumen tentang keselamatan baterai EV masih berlanjut, khususnya risiko kebakaran setelah tabrakan, data uji dunia nyata dari organisasi independen seperti Euro NCAP, ASEAN NCAP, dan NHTSA menunjukkan bahwa EV secara progresif menetapkan standar keselamatan baru, dengan performa uji tabrak yang umumnya melampaui kendaraan mesin pembakaran internal yang sebanding. Keunggulan EV ini bukan kebetulan, melainkan berasal dari filosofi desain dan arsitektur teknis yang secara fundamental berbeda dari kendaraan mesin pembakaran internal tradisional.