All-new Mercedes-Benz E-Class Long Wheelbase hits market in China, starting at 449,000 yuan

Telah Terbit: Dec 15, 2023 18:10 (GMT+8)
Sumber: gasgoo
On December 14, the all-new Mercedes-Benz E-Class Long-Wheelbase (LWB) version officially hit the market in China, offering six variants with prices ranging from 449,000 yuan to 559,800 yuan.

Beijing (Gasgoo)- On December 14, the all-new Mercedes-Benz E-Class Long-Wheelbase (LWB) version officially hit the market in China, offering six variants with prices ranging from 449,000 yuan to 559,800 yuan.

Dimensionally, the new model measures 5,092 mm in length, 1,880mm in width, 1,493mm in height, with a 3,094mm wheelbase. Compared to its predecessor, this 11th-generation E-Class LWB model exhibits a 15mm longer wheelbase and a 14mm increase in overall length.

Internally, the new E-Class LWB adopts a "2+1" screen layout akin to the EQS. It features a separate instrument screen for driver information, along with a 14.4-inch central display and a 12.3-inch passenger screen, both covered by a single glass panel, seamlessly blending with the dashboard for a tech-forward aesthetic. Moreover, it incorporates the third-generation MBUX (Mercedes-Benz User Experience) intelligent human-machine interaction system, utilizing the 8295 intelligent cockpit chips.

The E-Class is the pioneering Mercedes model equipped with the third-generation MBUX system. Its zero-level menu conveniently displays air conditioning, media, Bluetooth, and navigation on the desktop for user-friendly access. Additionally, the enhanced voice assistant, known as the "Mind Reading Voice Assistant," enables millisecond-level responses with wake-free interaction across various scenarios, recognizing and promptly responding to deeper commands such as "open vehicle settings" or "turn off the head-up display."

Regarding intelligent driving features, the new Mercedes-Benz E-Class offers L2+ navigation-assisted driving functions, covering highways and city expressways. It boasts capabilities for point-to-point navigation assistance on highways, automatic lane changes, and distance control from larger vehicles under L2+ driving functionalities. Moreover, automatic on-ramp and off-ramp driving will debut in 2024.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Sektor robot "melonjak" mendorong sektor motor naik, Zhaowei Machinery dan lainnya memimpin kenaikan [SMM Flash]
20 Oct 2026 19:53 (GMT+8)
Sektor robot "melonjak" mendorong sektor motor naik, Zhaowei Machinery dan lainnya memimpin kenaikan [SMM Flash]
Baca Selengkapnya
Sektor robot "melonjak" mendorong sektor motor naik, Zhaowei Machinery dan lainnya memimpin kenaikan [SMM Flash]
Sektor robot "melonjak" mendorong sektor motor naik, Zhaowei Machinery dan lainnya memimpin kenaikan [SMM Flash]
20 Oct 2026 19:53 (GMT+8)
[Analisis SMM] Pangsa NEV Korea Selatan Meningkat Meskipun Pasar Otomotif Lesu pada September
20 Oct 2026 18:30 (GMT+8)
[Analisis SMM] Pangsa NEV Korea Selatan Meningkat Meskipun Pasar Otomotif Lesu pada September
Baca Selengkapnya
[Analisis SMM] Pangsa NEV Korea Selatan Meningkat Meskipun Pasar Otomotif Lesu pada September
[Analisis SMM] Pangsa NEV Korea Selatan Meningkat Meskipun Pasar Otomotif Lesu pada September
Pada September, pangsa NEV Korea meningkat baik dalam penjualan domestik maupun ekspor meskipun pasar otomotif secara umum melemah. Penjualan NEV domestik turun 4,4% YoY, dibandingkan dengan penurunan 14,3% pada total penjualan kendaraan, sementara ekspor NEV tumbuh 9,2% di tengah penurunan 4,1% pada ekspor kendaraan secara keseluruhan. BEV mendukung permintaan domestik, sementara HEV memimpin pertumbuhan ekspor. Subsidi EV, peluncuran model baru, kebijakan tarif di pasar ekspor utama, dan rencana produksi luar negeri para produsen mobil akan membentuk prospek ke depan.
20 Oct 2026 18:30 (GMT+8)
[EV: NIO dan Geely membentuk kemitraan strategis penuh untuk pengisian dan penukaran baterai]
20 Oct 2026 13:37 (GMT+8)
[EV: NIO dan Geely membentuk kemitraan strategis penuh untuk pengisian dan penukaran baterai]
Baca Selengkapnya
[EV: NIO dan Geely membentuk kemitraan strategis penuh untuk pengisian dan penukaran baterai]
[EV: NIO dan Geely membentuk kemitraan strategis penuh untuk pengisian dan penukaran baterai]
NIO dan Geely Holding mencapai kemitraan menyeluruh dengan investasi silang di unit pengisian daya dan tukar baterai masing-masing. Geely akan menyuntikkan 100% sahamnya di Yiyi Hulian plus RMB 640 juta tunai ke NIO Power untuk 30% saham, sementara NIO akan mengambil 10% saham di Haohan Energy milik Geely. Keduanya akan berbagi teknologi dan standar, menghubungkan jaringan, dan bersama-sama mengembangkan model tukar baterai untuk konsumen. NIO telah membangun 9.433 stasiun pengisian daya dan tukar baterai dan menargetkan 10.000 stasiun tukar baterai pada 2030; Geely berencana memiliki lebih dari 22.000 stasiun pengisian daya pada akhir 2027.
20 Oct 2026 13:37 (GMT+8)