Penurunan Harga Pr-Nd Sedang Berlangsung: Ke Mana Arah Permintaan NdFeB pada 2027? — Tinjauan Konsumsi 2026 dan Prospek 2027 Berdasarkan Prakiraan Kuartal IV 2026 [Analisis SMM]
Pada artikel sebelumnya, kami berfokus pada kendaraan energi baru, kendaraan bermesin pembakaran internal, dan tenaga angin sebagai benang utama, memetakan kerangka permintaan untuk sektor transportasi dan energi baru, serta sampai pada penilaian yang mengalir di seluruh tulisan: permintaan NdFeB pada 2027 tidak akan menyusut, tetapi pertumbuhan permintaan akan secara sistematis tertinggal dari pertumbuhan output hilir. Kendaraan energi baru merupakan kasus "lebih banyak kendaraan, lebih sedikit magnet per unit," tenaga angin adalah "tahun instalasi besar dengan rute yang terdilusi," dan kendaraan bermesin pembakaran internal adalah pengecualian di mana "produksi menurun sementara penggunaan magnet meningkat."
Artikel ini mengalihkan fokus ke sisi konsumen. Dibandingkan dengan sektor transportasi, sisi konsumen membawa kendala tambahan: sisi ini harus menanggung pelemahan permintaan barang tahan lama itu sendiri sekaligus menghadapi kekuatan penyeimbang dari peningkatan efisiensi energi yang mendorong produk tertentu kembali ke rute material magnetik. Yang pertama menekan volume, sementara yang kedua mendorong penggunaan magnet; apakah hasil bersihnya naik atau turun bergantung pada sisi mana yang lebih berat. Kami akan mengkaji pendingin udara, mesin cuci, elektronik konsumen, serta elevator dan perkakas listrik, yang terkait erat dengan sektor properti, secara bergantian.