IEA: Global Electric Vehicle Sales Proliferated in 2022, China Led the Growth

Baterai solid-state penuh telah memasuki periode produksi percontohan GWh yang intensif, dengan 2027–2030 sebagai jendela kunci untuk pemasangan kendaraan dalam jumlah kecil. Kapasitas yang direncanakan diperkirakan akan melampaui 1.119 GWh pada 2035, tetapi tingkat pemanfaatan dari 2026 hingga 2030 hanya akan mencapai 1%–15%, yang menunjukkan ketidaksesuaian permintaan yang parah, dengan peningkatan volume baru dimulai secara bertahap setelah 2032.

Hari ini, harga spot baterai-grade lithium karbonat SMM terus sedikit menguat dari hari perdagangan sebelumnya. Kontrak lithium karbonat 2701 dibuka lebih tinggi hari ini di 132.500 yuan/mt. Setelah pembukaan, posisi short sempat unggul, dan harga terkonsolidasi lebih rendah, menyentuh level terendah 130.200 yuan/mt. Selanjutnya, aksi beli saat harga rendah muncul, dan harga berangsur pulih. Sekitar tengah hari, posisi long bergerak serentak, dan harga melonjak cepat ke level tertinggi harian 135.300 yuan/mt. Pada sore hari, harga terkonsolidasi di level tinggi, berfluktuasi berulang di sekitar 134.000 yuan/mt. Menjelang penutupan, harga sedikit terkoreksi, akhirnya ditutup naik 2,53% di 134.400 yuan/mt. Open interest relatif datar (naik tipis 84 lot). Di pasar spot, pembeli hilir terus membeli sesuai kebutuhan di level rendah, tetapi seiring harga bergerak naik, antusiasme beli menjadi lebih hati-hati. Pabrik kimia lithium hulu mempertahankan sikap menahan harga dan menahan penjualan untuk pesanan spot. Secara keseluruhan, baik permintaan pasar maupun laju transaksi aktual melambat. Dari sisi berita dan sentimen, destocking warrant yang berlanjut, ditambah keyakinan terhadap ketahanan permintaan jangka pendek, mengubah sentimen dari pesimisme sebelumnya menjadi nada yang sedikit lebih positif, mendorong harga bergerak naik.