The lithium ferromanganese phosphate put forward many years ago is "fragrant" again?

Hyundai Motor Group akan mulai menguji model langganan yang memisahkan baterai kendaraan listrik dari kepemilikan kendaraan. Grup tersebut mengumumkan pada 28 April bahwa Hyundai Motor dan Hyundai Capital akan meluncurkan layanan langganan baterai uji coba untuk taksi korporat pada paruh pertama tahun ini. Uji coba ini akan menyasar lima taksi korporat IONIQ 5 di wilayah metropolitan Seoul yang masa garansi baterainya telah berakhir. Dalam program ini, kendaraan yang berpartisipasi akan menggunakan baterai melalui biaya langganan bulanan alih-alih membelinya secara langsung. Ketika penggantian baterai diperlukan, baterai yang ada akan dikembalikan dan baterai lain akan dipasok.

Hyundai Motor akan meluncurkan kendaraan listrik IONIQ 5 Facelift di India pada 5 Juni. Model ini diperkirakan tetap mempertahankan powertrain penggerak roda belakang yang ada, sekaligus meningkatkan kapasitas baterai dari 72,6 kWh menjadi 84 kWh. Dengan paket baterai yang lebih besar, jarak tempuh diperkirakan meningkat dari 451 km saat ini menjadi sekitar 570 km dalam sekali pengisian daya. Kendaraan ini kemungkinan menghasilkan sekitar 215 hp dan torsi 350 Nm, dengan akselerasi 0 hingga 100 km/jam dalam sekitar 7,5 detik dan kecepatan maksimum 185 km/jam. IONIQ 5 Facelift juga diperkirakan mendukung pengisian daya ultra-cepat 350 kW, memungkinkan baterai terisi dari 10% hingga 80% dalam sekitar 18 menit.