[4.30 Lithium Express] Ministry of Industry and Information Technology: national lithium-ion battery production increased by 52.8% in March compared with the same period last year * Chip crisis Mitsubishi Motors cut production in Japan and Thailand

Telah Terbit: Apr 30, 2021 11:23

[new energy vehicle market from cold to hot industry chain companies go hand in hand] in 2020, domestic new energy vehicle industry chain listed companies have experienced the baptism from "ice" to "hot" and then to "fire", thus opening a new round of upward development channel. "starting from 2021, there will be a significant increase in the global market demand for lithium batteries." In the view of Zeng Yuqun, chairman of Ningde Times, the lithium industry will quickly enter the TWh era (1TWh=1000GWh) in the next five years.

[Ministry of Industry and Information Technology: national lithium-ion battery production increased by 52.8% in March compared with the same period last year] according to the Ministry of Industry and Information Technology, in March, the national lithium-ion battery output was 1.93 billion, an increase of 52.8% over the same period last year; lead-acid battery output was 25.435 million KVA, an increase of 18.4% over the same period last year; and the output of primary batteries and primary battery packs (non-buckle type) was 3.89 billion, an increase of 8.6% over the same period last year.

[LG Energy plans to commercialize lithium-sulfur batteries and all-solid-state batteries from 2025] on South Korea's "2021 Battery Day", Choi Seung-don, director of LG Energy solution (LG Energy Solution) Electric vehicle Development Center, said the company plans to commercialize lithium-sulfur batteries by the end of 2025 and all-solid-state batteries between 2025 and 2027. Among them, "lithium-sulfur batteries may be commercialized earlier than all-solid-state batteries." This is the first time that LG Energy Solutions has disclosed in detail the progress of next-generation battery development and commercialization plans.

[GM will invest $1 billion in electric cars in Mexico] General Motors said on April 29th that it would invest $1 billion in a plant in Mexico to produce electric cars in the state of Coavira (Coahuila) on the U.S.-Mexico border in 2023, a move that was immediately criticized by the American Auto Workers Union.

[Weilai Li Bin: to build a second factory in Xinqiao Intelligent Industrial Park] Li Bin, chairman of Ulai Automobile: we will work with partners to prepare for the construction of a second factory in Xinqiao Intelligent Industrial Park. We are discussing with our partners on the implementation details and the final cooperation model, and we will share the latest progress with you in due course.

[chip crisis Mitsubishi cut production in Japan and Thailand] Mitsubishi Motors decided to cut production by 7500 vehicles in Japan and Thailand in April because of difficulties in ensuring chip supply.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Isu Baterai Solid-State Dibantah: Wang Fang dari CATARC Menyatakan Belum Ada Penetapan Kepatuhan untuk Perusahaan Baterai Solid-State]
12 menit yang lalu
[Isu Baterai Solid-State Dibantah: Wang Fang dari CATARC Menyatakan Belum Ada Penetapan Kepatuhan untuk Perusahaan Baterai Solid-State]
Baca Selengkapnya
[Isu Baterai Solid-State Dibantah: Wang Fang dari CATARC Menyatakan Belum Ada Penetapan Kepatuhan untuk Perusahaan Baterai Solid-State]
[Isu Baterai Solid-State Dibantah: Wang Fang dari CATARC Menyatakan Belum Ada Penetapan Kepatuhan untuk Perusahaan Baterai Solid-State]
[Bantahan Rumor Baterai Solid-State: Wang Fang dari CATARC Menyatakan Tidak Ada Penetapan Kepatuhan yang Dilakukan terhadap Perusahaan Baterai Solid-State] Pada 4 September 2026, Wang Fang, Kepala Ilmuwan di Pusat Teknologi dan Penelitian Otomotif Tiongkok (CATARC), mengklarifikasi rumor yang beredar baru-baru ini dalam "Konferensi Baterai Daya Dunia 2026": CATARC belum melakukan penetapan apa pun terhadap perusahaan baterai solid-state, dan rumor terkait adalah "informasi palsu." Baru-baru ini, terdapat laporan pasar yang mengklaim bahwa CATARC, berdasarkan standar nasional GB/T 43568-2026 "Baterai Solid-State untuk Kendaraan Listrik – Bagian 1: Terminologi dan Klasifikasi," yang mulai berlaku pada Juli tahun ini, melakukan penetapan terhadap lebih dari 320 perusahaan yang terlibat dalam baterai solid-state, dengan hanya 9 yang akhirnya lulus seluruh item kepatuhan secara lengkap.
12 menit yang lalu
[Baterai litium: Foshan Plastics merencanakan lebih dari RMB 7 miliar untuk kapasitas separator kelas atas]
12 menit yang lalu
[Baterai litium: Foshan Plastics merencanakan lebih dari RMB 7 miliar untuk kapasitas separator kelas atas]
Baca Selengkapnya
[Baterai litium: Foshan Plastics merencanakan lebih dari RMB 7 miliar untuk kapasitas separator kelas atas]
[Baterai litium: Foshan Plastics merencanakan lebih dari RMB 7 miliar untuk kapasitas separator kelas atas]
Foshan Plastics Technology mengungkapkan pada 3 September bahwa unit yang sepenuhnya dimilikinya, Gellec (Hebei Jinli), akan menginvestasikan sekitar RMB3,35 miliar untuk basis separator proses basah berkapasitas 4 miliar meter persegi per tahun di Shaoguan, Guangdong, dan sekitar RMB3,81 miliar untuk proyek separator berlapis berkapasitas 4 miliar meter persegi per tahun di Wu'an, Hebei. Perusahaan juga merencanakan penempatan saham privat hingga RMB4 miliar untuk mendanai proyek-proyek tersebut, dengan pemegang saham pengendali Guangxin Group berpartisipasi sebesar RMB400 juta hingga 1 miliar, bertujuan meningkatkan skala pasokan separator dan daya saing biaya.
12 menit yang lalu
[Solid-state: ProLogium mulai produksi massal sel solid-state penuh Gen 3.5 pada 381 Wh/kg]
13 menit yang lalu
[Solid-state: ProLogium mulai produksi massal sel solid-state penuh Gen 3.5 pada 381 Wh/kg]
Baca Selengkapnya
[Solid-state: ProLogium mulai produksi massal sel solid-state penuh Gen 3.5 pada 381 Wh/kg]
[Solid-state: ProLogium mulai produksi massal sel solid-state penuh Gen 3.5 pada 381 Wh/kg]
ProLogium mengumumkan pada 2 September bahwa baterai keramik litium generasi ketiga Gen 3.5 telah memasuki produksi massal di pabrik skala gigawatt miliknya di Taiwan, Tiongkok, membawa teknologi solid-state berdensitas energi tinggi dari tahap percontohan ke output berskala besar. Pengujian TÜV menunjukkan sel besar 185,4Ah mencapai 381 Wh/kg dan 903 Wh/L, dan pengujian UL Solutions berdasarkan standar Tiongkok GB/T 43568-2026 mengonfirmasi klasifikasi all-solid-state-nya. ProLogium telah mengirimkan lebih dari 2,4 juta sel sejak 2013 dan meraih lebih dari 175 pesanan berulang dalam penggunaan otomotif; baterai Gen 4 generasi berikutnya hanya memerlukan sekitar 10% retrofit dari lini produksi yang ada, menargetkan pusat data AI, kendaraan listrik, maritim, dan kedirgantaraan.
13 menit yang lalu
[4.30 Lithium Express] Ministry of Industry and Information Technology: national lithium-ion battery production increased by 52.8% in March compared with the same period last year * Chip crisis Mitsubishi Motors cut production in Japan and Thailand - Shanghai Metals Market (SMM)