Imports of nickel ore and ferronickel declined significantly in December 2020

Telah Terbit: Jan 26, 2021 10:32 (GMT+8)
According to customs data, in December 2020, China's nickel ore imports totalled 3.17 million mt (wmt and dmt mixed), a decrease of 11.2% month on month and 26.6% year on year.

SHANGHAI, Jan 26 (SMM)—According to customs data, in December 2020, China's nickel ore imports totalled 3.17 million mt (wmt and dmt mixed), a decrease of 11.2% month on month and 26.6% year on year. Nickel ore imports from the Philippines stood at 2.48 million mt (customs data denotes both dry and wet mt), a decrease of 16.6% month on month and a year-on-year increase of 60.72%. Imports from New Caledonia increased by 58.6% from the previous month to 522,000 mt. Indonesia exported 79,200 mt of low-grade nickel ore to China, while Australia’s exports fell to zero. Shipments from the Philippines in January were slow on the back of adverse weather, and the imports are expected to decline significantly compared with December.

In 2020, China imported a total of 38.7 million mt of nickel ore and 38.1 million mt of laterite nickel ore, a cumulative decrease of 34.4% year-on-year. Among them, the imports from the Philippines stood at 31.8 million mt, a year-on-year increase of 0.7%, and the total annual imports from new Caledonia increased 47.8% to 2.73 million mt.

Nickel ore inventories across all Chinese ports decreased 260,000 wmt on the week to 8.61 million wmt as of January 22, showed SMM data. In Ni content, the stocks dropped 2,200 mt to 68,000 mt. Nickel ore stocks across seven major Chinese ports decreased 170,000 wmt during the same period to 6.77 million wmt.

According to customs data, China imported 340,400 mt of ferronickel in December 2020, a year-on-year increase of 70.36% and a month-on-month decrease of 11.66%. Among them, NPI imports from Indonesia stood at 256,000 mt, down 18.1% month on month. The customs clearance volume increased significantly in November due to the impeded inflow during China’s National Day’s Holiday in October, and normal imports resumed in December.

From January to December, imports totalled 3.44 million mt, soaring 80% year on year. Imports from Indonesia increased by 98.96% from 138,000 mt in 2019 to 274,000 mt in 2020. Indonesia's ferronickel grade also increased significantly, with the total Ni content increasing by more than 100%.

For more information and updates on the China nickel sector, please subscribe to China Nickel Weekly.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
【Flash | Biaya Tambahan Pipa Mengandung Mo Tubacex Oktober Bervariasi】
02 Oct 2026 10:52 (GMT+8)
【Flash | Biaya Tambahan Pipa Mengandung Mo Tubacex Oktober Bervariasi】
Baca Selengkapnya
【Flash | Biaya Tambahan Pipa Mengandung Mo Tubacex Oktober Bervariasi】
【Flash | Biaya Tambahan Pipa Mengandung Mo Tubacex Oktober Bervariasi】
Tubacex menerbitkan biaya tambahan paduan pipa untuk bulan Oktober. Dalam euro, 316/316L hot-/cold-finished turun dari €5,07/€5,59 per kg (€5.070/€5.590 per ton) menjadi €5,05/€5,56 per kg (€5.050/€5.560 per ton). Material dengan kandungan Mo tinggi, dengan Mo di atas 2,5%, turun dari €5,26/€5,79 menjadi €5,23/€5,76 per kg. Biaya tambahan untuk 2205 dan 2507 tidak berubah, sementara 254 SMO naik dari €9,64/€10,62 menjadi €9,67/€10,65 per kg. Analisis SMM: sebagian besar grade pipa yang mengandung Mo datar atau sedikit lebih rendah, sementara 254 SMO bergerak lebih tinggi, menunjukkan transmisi biaya yang terdiferensiasi antar grade.
02 Oct 2026 10:52 (GMT+8)
[SMM Kilasan Baja Tahan Karat] Harga skrap baja tahan karat India berbeda arah karena 304 melemah seiring nikel dan 316 yang ketat tetap kokoh
02 Oct 2026 10:50 (GMT+8)
[SMM Kilasan Baja Tahan Karat] Harga skrap baja tahan karat India berbeda arah karena 304 melemah seiring nikel dan 316 yang ketat tetap kokoh
Baca Selengkapnya
[SMM Kilasan Baja Tahan Karat] Harga skrap baja tahan karat India berbeda arah karena 304 melemah seiring nikel dan 316 yang ketat tetap kokoh
[SMM Kilasan Baja Tahan Karat] Harga skrap baja tahan karat India berbeda arah karena 304 melemah seiring nikel dan 316 yang ketat tetap kokoh
Pasar skrap baja nirkarat India bergerak ke arah yang berbeda pada pekan yang berakhir 1 Oktober. Harga skrap 304 domestik sedikit melemah dan penawaran impor mengikuti, sementara harga 316 bertahan stabil baik di pasar domestik maupun impor. Pelemahan harga nikel LME membebani sentimen 304, dan pembeli hanya memenuhi kebutuhan mendesak karena perdagangan melambat selama periode perayaan. Ketersediaan yang ketat membatasi penurunan harga 316. Terkait pengadaan, jendela pemrosesan yang pendek setelah pelonggaran persyaratan Sertifikat Inspeksi Pra-Pengapalan (PSIC) oleh pemerintah, ditambah biaya impor tambahan, terus membatasi fleksibilitas pabrik. Beberapa pabrik sedang mengevaluasi billet, slab, dan nikel pig iron (NPI) sebagai alternatif skrap untuk mengelola biaya input. Melihat lebih jauh ke depan, proposal Uni Eropa untuk membatasi ekspor limbah logam ke India berdasarkan Regulasi Pengiriman Limbah (WSR) yang baru, jika diadopsi, akan semakin mempersempit opsi impor skrap India. Dalam jangka pendek, skrap 304 menghadapi tekanan penurunan ringan jika nikel tetap lemah, sementara 316 diperkirakan tetap kokoh selama pasokan tetap ketat. Perkembangan PSIC dan keekonomian relatif billet dan NPI akan menjadi faktor kunci yang perlu dicermati.
02 Oct 2026 10:50 (GMT+8)
【Kilat | Metallus Menaikkan Komponen Biaya Tambahan Molibdenum Oktober untuk Baja 300M】
02 Oct 2026 10:47 (GMT+8)
【Kilat | Metallus Menaikkan Komponen Biaya Tambahan Molibdenum Oktober untuk Baja 300M】
Baca Selengkapnya
【Kilat | Metallus Menaikkan Komponen Biaya Tambahan Molibdenum Oktober untuk Baja 300M】
【Kilat | Metallus Menaikkan Komponen Biaya Tambahan Molibdenum Oktober untuk Baja 300M】
Metallus menetapkan biaya tambahan bahan baku bulan Oktober untuk periode 1–30 Oktober. Komponen Mo untuk baja 300M naik 0,52% menjadi $15,176/cwt, sekitar $334,57/t baja, dari $15,098/cwt, atau $332,85/t. Total biaya tambahan yang tercantum naik 1,03% menjadi $45,054/cwt. Skrap naik menjadi $17,750/cwt, sementara biaya tambahan energi terpisah untuk batangan dan tabung turun dari $1,296/cwt, sekitar $28,57/t, menjadi $0,050/cwt, atau $1,10/t.
02 Oct 2026 10:47 (GMT+8)